Выбор GPS оборудования

а что есть простые задачи и условия в геодезии?
и как наперёд определить, останутся ли завтра эти "простые" задачи и "простые" условия в работе полевого геодезиста?
и что делать геодезисту, если перед ним встанет задача работать не в "простых" условиях - отказаться от работы?

--- Сообщения объединены, Mar 1, 2018, Оригинальное время сообщения: Mar 1, 2018 ---

это откат в прошлое))) за таким железом нет будущего. с вас просто кто то срубит бабла, а в итоге вы останетесь у разбитого корыта и без 100 тысяч рублей... одумайтесь глупцы)))

 

Ну вот так и ждал что кто-то зацепит. Но... Не выйдет. Пермь - Можга - Пермь 760-780км. Выехал в 5 утра, в 6 вечера уже дома. На бензин из расчета 12л на 100км затраты 3700р, еще 1000-1500 на покушать. Итого затрат не более 5000р. Плюсом попутно по дороге можно договориться о паре презентаций. Так что нормально.

--- Сообщения объединены, Mar 1, 2018, Оригинальное время сообщения: Mar 1, 2018 ---

Я не знаю... У нас таких проблем не было...

 

Так это просто направлялка-поджималка... У Тримблов, например, при идентичности батареек, такой вообще нет.
Зацепы батарейки находятся сбоку. Если сильно болтается, то можно чего-нибудь приклеить на донышко...
ПС.. Надо постараться, чтоб ее продавить! Батарейку не той стороной вкрячить, например...

 

Будь аккуратнее на дороге, береги себя. Работаешь на износ...

 

Spoiler

не одинаковая. УСН доходы-усн 5%, например, в Лен.обл, а по стране 15%, а если ОСН то да труба

 

Откуда вы берете расход 800л на 800км. Вы там в МСК все на Брабус 6х6 рассекаете?

--- Сообщения объединены, Mar 1, 2018, Оригинальное время сообщения: Mar 1, 2018 ---

Да какой износ. Умоляю... Не в шахте ж 12 часов.

 

вообще то я говорил про 800 км в одну сторону. и всё таки думал о самолете (бизнес джет ). так было бы быстрее и безопаснее для моего сотрудника. чем на авто. и если в перми руководство не думает о сотрудниках и их безопасности, то это проблема. наверное всё компенсируется огромной зп, но это нам неведомо. а может просто молодость в жэ играет (чё там 800 км за день отмахать по местным дорогам для нас молодых). берегите себя)))) дольше проживёте.

 

Мне вот интересно, тут люди пишут что продаваемы выезжают на тест оборудования к заказчику. Возьмём например Якутск. С Москвы лететь 6 часов. Допустим два человека туда обратно плюс ящики (доплата за багаж), плюс командировочные плюс жильё и т.д. В итоге я думаю за пару дней продаваемы угрохают 100 штук минимум. А если заказчик посмотрит и скажет что нет не мое?)))) или он обязан купить после такого дальнего выездного теста))))

 

Причем тут 800км в один конец??? Нет у нас самолётов до Можги. Есть автобус и поезд (не каждый день). У меня до Чернушки или Чердыни по 300км. Туда либо автобус, либо авто.

--- Сообщения объединены, Mar 1, 2018, Оригинальное время сообщения: Mar 1, 2018 ---

Риск. Но если идёт речь о 10-20 миллионах, то... Риск оправдан.

 

В одном случае мы купили оборудование, когда тех-характеристики в реальных условиях совпали с заявленными.
Во втором случае покупки не было, но тех-характеристики были подтверждены, и при необходимости в новом оборудовании - покупка будет.
Был недавно и другой случай - приехали к нам на тесты на объект - но представители не подготовились, многие опции которые нас интересовали не были активированы. Как результат купим другого производителя (хоть и дороже).

 

Afrika, да на самом деле технические характеристики это дело десятое. Понятное дело что они будут соответствовать описанию. Тут главная роль на сколько все грамотно реализовано и удобно. На сколько классное ПО. Вот телефон ты выбираешь - зашёл в салон, потыкал один, второй, третий, десятый. Я просто прикидываю как я такой в Магадан вызвал на тест четыре фирмы))))) все потестил - и выбрал одну из четырёх)))) представляю как меня буду материть оставшиеся три продавана которые угрохали на командировку по 150 штук)))

 

Так это все и проверяется на объекте - во всех режимах, а если производитель говорит - что его радиомодем встроенный
в тайге на 10км берет!!!
Проверим....
Удобство ПО в различных вариантах ...
Проверим....
Сравним по точности в лесу и времени "фикса"
Много чего можно - продолжительность работы батарей в тарелке и контроллере (на морозе особенно)
Как правило уходит 4-5 дней.

--- Сообщения объединены, Mar 1, 2018, Оригинальное время сообщения: Mar 1, 2018 ---

Бывает и два производителя приезжают одновременно, тоже интересно

 

летаем и в магадан и в юсах и тп, понятно, что не просто показать, для этого есть видео на том же ютубе, контора сначала оплачивает оборудование, потом прилетаем, показываем, обучаем, выходит до 30тр на 1 человека.

 

Во многих крупных компаниях такое практикуют.
И производители едут, даже сами предлагают.

--- Сообщения объединены, Mar 1, 2018, Оригинальное время сообщения: Mar 1, 2018 ---

мы не оплачиваем, нет такой статьи расхода в бюджете

 

ну да, тем более есть дилеры и филиалы, не обязательно лететь из москвы.

 

но покупаем много оборудования

 

Ребят не надо путать обучение и тест. Обучение это ты когда уже купил оборудование и гарантировал продавцу прибыль. А тест - это совсем другое. И никто не будет вкидывать такие деньги за выезд, когда есть шанс что выезд будет без продажи. Особенно когда суммы мелкие

 

как уже сказали все зависит от клиента и планируемой закупки

 

Все зависит от величины организации. Небольшие фирмы более охотно идут на такой риск, чтобы привлечь клиента. И если бы Вы, Александр, попросили устроить тест, мы бы спокойно оплатили Вам дорогу к нам и проживание. Что мы и предлагали, но по обучению. ))) Тем более, Вы были в это время не в Магадане.

--- Сообщения объединены, Mar 1, 2018, Оригинальное время сообщения: Mar 1, 2018 ---

У нас купите)))) Хоть на Новую Землю прилетим))))