Техплан АЗС и др.неделимых и сложных вещей

если укрепленные, то да.

 

с какого перепугу? вам дай волю так вы все поставите и бетонную плиту которая осталась от разрушенной остановки

 

Грань тонкая. Кому-то "дырка", а для кого-то "технологическое отверстие"
Вообще то для зданий, сооружений, помещений есть установленные НПА понятия. Например это можно почерпнуть из 384-ФЗ. Поэтому я, как и Кос, призываю КИ больше работать с НПА.

 

сильно сказано

 

наверное вы просто ни разу не видели укрепленных водоотводных каналов вдоль дорог

я не против что бы вы сами такие плиты ставили, меня они не интересуют.

 

может быть

 

Хлось бы узнать мнение тех , кто считает ,что на АЗС надо делать 1 ТП (т.к. я отношусь к таковым): как быть с навесом над колонками и с самими колонками??? С одной стороны навес показать пунктиром, но в условных сказано "НЕ включенный в состав контура", а с другой стороны надземный конструктивный элемент ВКЛЮЧАЕТСЯ, т.е. сплошная линия ,но как тогда быть с колонками под ним???

 

Колонки-оборудование. А вот навес- под ним же замощение. Вот вопрос как КП посмотрит на пересечение контуров, да еще в одном ТП. Еще момент такой делается ТП на площадку, затем делается ТП на сеть водопр. или канализ. неважно. Колодцы попадают на эту площадку и ... наложение контуров? Что скажет КП?

 

КП скажет делать все объекты отдельными ТП

 

Не скажет. Какая разница то? 1 ТП или несколько. Наложение все равно будет.

 

Согласен. На подобные объекты у нас КП принимает техпланы на сооружение, характеристика - площадь застройки, состав объекта _ здание операторской и т.д., резервуары, замощения, навес. Колонки - оборудование. Последующая регистрация без проблем, если есть основание.

 

один е...... другой дразнится. навес ваш не может быть ОКСом

 

кто здесь только дразнится - все давно поняли. Хоть с навесом, хоть без - все равно это единый объект - сооружение АЗС. Остальные вопросы в местные КП. Лучше расскажи в теме "И все таки бти прекращает..." как ты всех дерьмом поливаешь, а сам "molodets" среди овец.

 

Я интересуюсь вот чем: под /или над кому как нравится / одним сооружением другое-как КП посмотрит на это очень интересно. Неважно 1ТП или несколько.

 

если не важно, то зачем спрашивать. делайте как считаете нужным

 

а вот вы сами думаете что пишете?
дорога это ЛИНЕЙНЫЙ ОБЪЕКТ. это не комплекс долбаных сооружений. прекратите нести ересь.!!!! как дети чес слово.
какие еще мать ее канавы? можете ще дорожную разметку приплюсуете а?

скажем так. можете делать "вырез" в навесе под колонки.
но это бред.
да и вообще. колонки это не окс.

вот в том вся и соль.
достоверное отражение информации в св-ве возможно только при регистрации ИК посредством подготовки N кол-ва ТП на N кол-во объектов с последующим объединением в одно св-во.

 

Женя хоть ты нашелся устал уже бороться один в этом дурдоме

 

Я думаю что пишу. Наверное для вас автомобильная дорога это только слой асфальта, а дорожники то не знают, милиарды на проектирование и строительство тратят, отсыпки делают, водопропускные трубы, а всего то надо асфальт кинуть да и все.
И ни кто не спорит что автодорога это линейный объект, но хочу еще раз отметить что не все автодоророги это только полотно с гравийно-песчанным основанием.

 

а причем тут затраты дорожников? строительство дорог это одна каша а ГКН совсем другая

 

идите думайте над своим поведением и читайте законы/приказы/постановление/разъяснения.