технический план сооружения - дорога, ЛЭПка, водопровод, газопровод

Еще тогда вопросик: Объект один, но в нем присутствуют ВЛ - 10, ВЛ - 0,4 и ТП(3 шт) сколько тп мне необходимо будет сформировать? Спасибо.

 

Юрий59, На каждое сооружение свой ТП - всего 5.

 

5 штук

 

Если сооружение находится в нескольких кварталах, указывать все квартла или один нулевой квартал? У меня в одном техплане прошло в нулевом после отказа, в другом наоборот отказали потому-что не указаны все участки по которым проходит сооружение, а участки находятся в разных кварталах. Сделал в нулевом-отказали

 

по приказу нужно указывать все кварталы и ЗУ

 

Коллеги, подскажите.
Готовил ТП на ЛЭП. Одновременно готовился МП под этот же объект (выделялась земля под каждый столб). Естественно рисовал схему расположения на КПТ. Пришла приостановка, желают видеть мой объект на выписке.
Вопрос: как правильно нарисовать схему расположения ЛЭП на клочках земли?

 

так и рисуйте. квадрат внутри точка

 

Подскажите а если провода ЛЭП между опорами проложены над землей, например над гаражом, то нужно ли указывать кад номер з.у этого гаража? или только кад номера з.у или кварталов куда непосредственно вмонтированы опоры соединив на схеме опоры сплошной линией?

 

Прошу помощи. Внутрипоселковые газове сети. 2 ГРПБ, газопровод высокого и низкого давления.протяженность 25 км. Есть Разрешения на ввод по 1 и 2 очереди отдельно за 2011 и 2013гг.с данными о протяженности. Предварительно оформила ЗУ под ГРПБ и многоконтурные под выходы к домам и задвижки. Сделала ТП на ГРПБ (но во-первых нет данных о площади в разрешении и во-вторых не получается XML . Посоветуйте пожалуйста.

 

считаю что только опоры

 

Подскажите, в тех.задании по подготовке тех.планов на дорогу как виды работ указаны съемка постоянной полосы отвода и нанесение границ землепользований, а результате работ сдать должны только тех.планы. Разве дорога измеряется не по оси, а на чертежах показываем линией?

 

I35, Дело в том, что собственик дороги хочет видеть дорогу не как линию, а как коридор (постоянная полоса отвода) - я думаю можно сделать ТП как площадной объект, но укахзать в храктеристике не площадь, а протяженность.

 

если заказчик хочет видеть контур своей дороги площадную то пусть готовит МП, а не ТП. не позволяйте заказчику давить на вас и требовать то что он хочет

 

Думаю рисовать каждую точку не обязательно, только характерные точки контура (поворотные) Техплан сооружения п26. 2).

 

Спасибо

 

а столб у вас разве не будет конструктивным элементом?

 

Из приказа №693 от 23.11.2011г. п26. В технический план включаются координаты характерных точек контура сооружения, то есть точек изменения описания контура сооружения на земельном участке.
Контур сооружения может быть отображен в виде:
......
2) разомкнутой линии, образуемой точками, расположенными на центральной оси сооружения, между условными начальной и конечной точками сооружения (в случае, если сооружение является протяженным, например линия электропередачи, трубопровод и тому подобное). Такие начальная и конечная точки определяются кадастровым инженером.
Для кадастра неважны количество столбов, вот для заказчика возможно, но отражать их все в ТП я согласился бы только за отдельное вознаграждение.

 

не буду сейчас с вами спорить, так как влом перечитывать приказ.

 

Перед п. 2) следует прочитать:
26. "В технический план включаются координаты характерных точек контура сооружения, то есть точек изменения описания контура сооружения на земельном участке".
Лично я сделал вывод, что нужно координировать и включать в ТП координаты: начало, конец и все поворотные точки.

Для подземки, считаю, что так же необходимо координировать весь подземный контур, но только не включать в ТП эти координаты.

 

Для подземки показываем только точки выхода подземного сооружения на поверхность (колодец например).Если есть хоть одна точка, этого вполне достаточно. Сложнее когда на поверхности земли не выходит ни один элемент (пример кабель от ТП к жилому дому), то показываем точки входа (окружность радиусом 0,1м). Так реализовано в нашем регионе.