Sokkia CX-106 код ошибки с wifi и пр.

К сожалению это трудно мы в Ростове!

 

Я бы посоветовал Вам обратиться в официальный СЦ производителя тахеометра. Т.к. если обращаться к "мастерам", то может получиться очень неприятная история, вроде этой:
Недавно на форуме в этой теме ростовский сервисный центр Sokkia-Topcon безосновательно был обвинен в мошенничестве, завышении цены ремонта и т.п. Как руководитель ростовского представительства я не мог это оставить незамеченным. После голословных обвинений,обвиняющий писал, что исправил все сам.

Через какое-то время даже заявил, что прибор отремонтирован, причем бесплатно, и выдан клиенту:

А теперь я объясню, что было на самом деле и почему было " принято решение отдать прибор бесплатно". Все просто. Прибор не отремонтирован. Точнее, то что сделано, добросовестным ремонтом не назовешь.
Прибор о котором идет речь, был отправлен на поверку в Ростовский ЦСМ. Поверители долго смеялись, прежде чем выписать извещение о непригодности.
Вот внешний вид прибора:

Трещины по всей боковой крышке (плохо заклеенные эпоксидной смолой), деформированный закрепительный винт, который плохо держит.
На следующем фото хорошо виден номер прибора и трещина, через которую будет проникать влага.

Но самое интересное будет дальше.
Во время работы тахеометра видно одно потрясающее последствие ремонта. На боковой крышке не закручен верхний левый винт (не поленитесь посмотреть и раскройте фото во весь размер). Не закручен, потому что не во что вкручивать. Ведь отсутствует внутренняя крышка, которая закрывает плату. Она ранее разбилась и именно в нее вкручивался винт. Через отверстие хорошо видно как мигает светодиод платы! Просто шедевр!
Поверители такое увидели впервые!

Поверителям стало еще интересней. Они начали делать поверку. Обнаружено неравенство подставок и МО более 2-х минут (а ведь обвиняющий нас, утверждал, что все это исправил). В итоге выписали извещение о непригодности. Вот оно:


Поэтому мой Вам совет, чтобы избежать подобных неприятных инцидентов, ремонтируйте приборы в официальных сервисных центрах, а не у тех кто надеется на "шаманку" и "связи". Все-таки это прибор, которым Вы зарабатываете. В качестве его ремонта и обслуживания Вы должны быть уверены. В Ростове можете обратиться в ООО "Геоцентр", предварительная диагностика и оценка стоимости проводится бесплатно. Судя по Вашим описаниям неисправностей, ремонт должен быть недолгим и недорогим. Но точно можно сказать лишь увидев прибор.

 

Теперь мы все знаем, куда отдать на поверку детище великого комбинатора)))

 

Анатолий Миронов, прошу Вас предоставить точные цифры фактического СКП измерения вертикального угла и протокол измерений. Прибор действительно отдан заказчику бесплатно и по этой причине не были куплены крышка и ручка закрепительного винта. Вовлечь меня в скандал Вам не удастся.

--- Сообщения объединены, Aug 14, 2014, Оригинальное время сообщения: Aug 14, 2014 ---

saam, gjpdjybnt vyt 89169084790 - я дам Вам консультации как и где продиагностировать прибор и после диагностики дам консультации по исправлению ошибок

--- Сообщения объединены, Aug 14, 2014 ---

saam, позвоните мне 89169084790

--- Сообщения объединены, Aug 14, 2014 ---

Patron, мне приятно что меня снова начали ругать и быть великим комбинатором лучше чем мелким спекулянтом

 

Анатолий Миронов, как Вы собираетесь диверсифицировать Ваш бизнес в свете реалий импортозамещения?

--- Сообщения объединены, Aug 15, 2014, Оригинальное время сообщения: Aug 15, 2014 ---

ak_evg, рад Вас снова увидеть на форуме
saam, обратитесь в южгеосеть и в СЦ который у них есть Вы сможете проверить неравенство колонок, как правило это причина разъюстировки места нуля. Специалисты СЦ устранят Вам эту неисправность за 1 день

 

А не пора бы мужиком все-таки становиться?
А именно - признавать ошибки, прекращать балаболить, делом заняться?..

 

Сергей, Анатолий Вам ничего не обязан. И ничего предоставлять не будет. Он лишь прокомментировал и вывесил ОФИЦИАЛЬНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ РОСТОВСКОГО ЦСМ, которое, хотите Вы или нет, Вам придется признавать и уважать.

 

Не буду вступать в обсуждение конкретно данного инцидента, а лишь выскажу своё видение ситуации с ремонтом геодезических приборов в России.
Человек впервые сталкиваясь с сдачей тахеометра в ремонт задаётся вопросом — а где бы его отремонтировать подешевле? Как правило, учитывая стоимость, на ум сразу приходит сравнение с ремонтом автомобилей. Ремонт у официального дилера всегда дороже чем в обычных, «гаражных» сервисах, а значит и тахеометр можно сдать в сервис к «неофициалам» тем самым сэкономив свои кровные. На первый взгляд всё логично и правильно, если бы не одно но!
В случае с автомобилями — любой человек может свободно купить любую запчасть практически для любого а/м., после чего самостоятельно, либо с помощью специалистов её поменять. С геодезическим оборудованием всё обстоит иначе. Производитель продаёт запасные части только официальным представителям, что делает невозможным их наличие в неофициальных сервисных центрах. Конечно, бывают исключения. Запчасти могут сниматься у старых, непригодных к ремонту приборов и использоваться в последствии.

В нашей практике нередки случаи, когда прибор попадал на ремонт в официальный сервисный центр Topcon-Sokkia через 3-4 компании. Таким образом официальный ремонт, который например стоил 20 тыс. руб., обходился клиенту в 80-100 тыс. руб. с учётом аппетитов всей цепочки посредников. В лучшем случае прибор проходил через обычных продавцов геодезической техники не имеющих своих сервисов, но желающих на этом заработать. Гораздо сложнее было разбирать случаи, когда перед нами прибор успел «осмотреть» местный умелец, вмешательства которого приходилось устранять в дополнение к основному ремонту. Результат таких вмешательств мы видели несколькими сообщениями выше.

Уважаемые коллеги! Если вы не хотите, чтобы ваш прибор после ремонта был измазан смолой, замотан скотчем, не содержал в себе деталей найденных на помойке, и у него не просвечивали внутренности — обращайтесь в официальные фирменные сервисные центры поставщиков геодезического оборудования!

С Уважением,
Юрий Фомин
Генеральный директор
ООО «Геостройизыскания-Екатеринбург»

 

вся эта полемика похожа на мыльную оперу.

--- Сообщения объединены, Aug 15, 2014, Оригинальное время сообщения: Aug 15, 2014 ---

Уважаемый под ником Patron! Если у Вас есть ко мне технические вопросы - я отвечу

 

Вопрос постом выше - что ты сделал с прибором? ))

 

Уважаемый под ником Patron! Ходжа Насретдин Афанды на вопрос "Почему Вы покупаете яблоки за таньгу за углом продаете их за ту же цену на базаре? Где Ваша прибыль?" смиренно ответил вопрошаещему "Деньги это мусор - главное все видят, что я торгую......"

--- Сообщения объединены, Aug 15, 2014, Оригинальное время сообщения: Aug 15, 2014 ---

Когда я делал техпроект съемки дна Калифорнийского залива для фирмы из Эрмосилье (штат Сонора), то у них произошел аналогичный случай и даже не в нашей деревне. Обратитесь к ним и они Вам ответят более предметно

 

Опять ничего конкретного, аккуратный слив с переходом на собственное великолепие ))
Ответ-то на технический вопрос будет?

 

Дак что вы напали? Сергей не абы кто, а Уважаемый человек, который доказал свою состоятельность в ремонте приборов за много лет. И плевать дилер он или нет, он свое дело знает и починить может. Я считаю таким людям нужно помогать, и беречь их. Порой только на таких вот людей и надежда т.к. в официальном сервисе могут и не сделать, не догадаться как или просто не иметь опыта в данном ремонте. Официальный сервис не будет впаивать сторонние запчасти, не будет пытаться реанимировать уже казалось бы не восстановляемый прибор, просто "пошлет", назвав сумму ремонта в пять нолей. Сам сталкивался когда всего лишь отошла дорожка на плате, а в сервисе разбираться не стали, сказали только замена. И после того как приемник починил обычный телемастер у меня к официальным сервисам сложилось свое мнение. Я щас не имею ввиду какой то конкретный СЦ, просто такое бывает. Нужно меняться опытом, деталями, или хотя бы не грубить на тех кто пытается что то делать своими руками. Это пока вы конкуренты но может получиться так что придется воспользоваться друг другом. А то ситуация напоминает человека толкающего в грязи машину, а вокруг куча советчиков. (да нафига сюда заехал, иди за трактором, копай под колесами и т.д и т.п.) хотя надо то чуть подтолкнуть и машина сама поедет. И тут ситуация такая обращение в СЦ было, результат не устроил или цена не важно. Человек (клиент) решил обратиться к "шаманам", но нарвался на волшебника, повезло, в другой раз может и не повезти.

 

max7, практически все сервисные инженеры России объединились в одну "банду" это значит что мы передаем друг другу приборы в зависимости кто под какой лучше "заточен". Я часто бесплатно чиню приборы для своего "конкурента" так же как они для меня - цель помощь геодезисту. От участия в банде отказались только две корпорации, одна из которых сейчас подняла бурю в стакане воды забыв о простое своего покупателя. В данном случае клиенту принесшему в сервис тахом с заклинившей трубой было сказано о замене платы. Он не понял причем плата если труба не крутится и ушел к другим которые обратились ко мне. Я расклинил трубу, отъюстировал компенсатор и соосность визирной и лазерной осей. Игорь Кугушев из Самары притер лагеры, что б выправить неравенство колонок и по почте отправил прибор в Ростов. В общем делали прибор всем колхозом. Видимо при перевозке от тряски слетела настройка М0 вертикального круга и вместо того что б крутануть эту настройку манагеры уже из трех городов этой корпорации пишут какой то бред показывая всей стране их полное равнодушие как к этому своему клиенту в частности так и ко всем остальным в целом. По просьбе клиента я не хочу здесь писать как мы будем решать это дело, но я сделаю все, что б ему помочь,

--- Сообщения объединены, Aug 16, 2014, Оригинальное время сообщения: Aug 16, 2014 ---

Patron, однажды в городе Кебели я был седьмым пассажиром в маршрутки отъезжающей в Гафсу. Пока мы ждали восьмого последнего пассажира муэдзин на минарете стал призывать правоверных мусульман к намазу (молитве) . Арабы не повернув головы качан продолжали пить экспрессо лонг покуривая кальян и сигаретки. Наконец пришел последний пассажир, но наш великолепный водитель проворонил этот момент и продолжал трепаться с другими водилами возле машины. Желая оказать ему уважение я сказал ему "Патрон, пора ехать". Это обращение вызвало гомерический хохот у водил и пассажиров, а муэдзин от смеха чуть не упал с минарета прервав молитву. Так о чем Вы меня спрашивали, Патрон?

 

Сергей,
Если откинуть в сторону всю эту лабудистику - все эти Ваши лирические отступления...
Скажите, как так получилось, что после Вашего "гениального" ремонта прибор стал непригоден к использованию?
Только не надо страшных рассказов о почтовых пересылках приборов...

 

laserscan, я просто хотел обновить Ваши знания географии и поднять Ваше настроение в реалиях импортозамещения, кстати, не путайте казуистику с казеиновым клеем и вообще сейчас в воскресный вечер я пью чай с баранками

--- Сообщения объединены, Aug 17, 2014, Оригинальное время сообщения: Aug 17, 2014 ---

laserscan, если бы Ходжа Насретдин Афанди узнал бы об этой истории то в своей притче он бы изрек "явно эта дорога ведет в никуда"

 

laserscan, воспалённый мозг Сергей Ковалев, забитый баранками обновляет географию и импортозамещение.
Не ответит он почему прибор стал непригоден.
Нести бред это всё, что он может. Вступать в полемику с этим "гением" только тратить время и создавать ему рекламу.

 

Уважаемый OVP, пригодные приборы в ремонт не несут, к Вашему сведению, топография научила меня не дергаться и во время картографирования колхозов я усвоил, что цыплят по осени считают

 

Ну, думаю, достаточно мучить нашего "гения". А то скоро нам всего Насреддина зачитает, потом на Козьму Пруткова перейдет..
В моем понимании инженер - это прежде всего ясность мысли и прямота ответа. Ибо - технарь. А на этот обильный словесный блуд Сережи даже смотреть не интересно - лично мне всё о человеке понятно.