Помогите выбрать тахеометр с раб. темпер. до -35

работал соккией на Ванкоре декабрь и январь, полет нормальный. было холодно

 

Sokkia ни разу не тупила. Работали и 530-550RX-L, и новой CX105-L - в -40 работает как часы. И батарей хватает - одной полной на 6 часов в -35 и еще остается.
Nikon Niwo 5MW в -35 тоже не тупит, только успевай батареи менять и отогревать.
Trimble 3305, 3605 - этим вообще пофигу мороз - в -48 с внешней батареей почти весь день и без проблем.
Все зависит от состояния прибора - убитый или живой.
А Лейка батарею сжирает как крокодил, но тоже не тупит..

 

Специально носил с собой градусник, что бы узнать диапазон работы прибора.. Экран при -33 замерзает. Некоторое время руками его еще можно отогревать, потом ничего не видно. Делал съемку по писку измерений, ничего не было видно на экране.

 

Для тех, кто бросился защищать SOKKIA:
Попробуйте выйти с ним на мороз, и сравните разбег отчетов по дальномеру с начала (ещё тёпленький), и через часик-другой работы на морозе.

 

Замечено -тахеометр он как автомобиль - у кого-то все нормально, а у кого-то точно такой же, но либо тупит, либо врет.
Тут, блин, суеверным стать можно.
У Никона, согласен, экран слабое место.
Вот с Соккией проблем никогда не было.
Patron'у: к вопросу об автомобилях... Тётя Софья - правильная машинка - не подводила ни разу.