Открытие Готардского базисного тоннеля

В.Шуфотинский, пусть Навгеоком расскажет нам об этой части работы поподробней и разрешит наши гипотезы

 

Почему тоннель называется базисным?

 

АлексЮстасу, Часто встречающееся в СМИ слово «базовый» в названии тоннеля является калькой с немецкого слова Basis, которое в соответствующем контексте подразумевает подножие хребта: в немецкоязычных альпийских районах Швейцарии и Австрии термином Basistunnel обозначается тоннель, порталы которого находятся у самого подножия хребта. Благодаря такому расположению порталов поезд попадает в тоннель непосредственно с равнинного участка, что позволяет резко увеличить скорость и массу поездов. К порталам существующего Готардского тоннеля поезд добирается по горным участкам с высокой крутизной и обилием петель

--- Сообщения объединены, 11 июн 2016, Оригинальное время сообщения: 11 июн 2016 ---

В.Шуфотинский, на уровне подножия хребта геологические слои должны быть горизонтальными. Но Навгеоком должен это узнать и высказать правильную точку зрения

 

В.Шуфотинский, дождемся правильного ответа Навгеоком - ведь приборами которые они продают сделали разбивку этого сооружения и мы должны учитывая это работать только лайкой.

--- Сообщения объединены, 11 июн 2016, Оригинальное время сообщения: 11 июн 2016 ---

В.Шуфотинский, Вы в курсе, что хребты альпийского пояса до сих пор в движении? Триангуляция меняет из-за этого углы на пунктах расположенных на разных хребтах. Скорость перемещения Алайского хребта на Памире достигает 20 мм в год. Ну как хребты ползают по не ровным пластам? Найдите в интернете профиль залегания пластов в Альпах. Я тоже попробую - информации от сотрудников уважаемого предприятия мы будем ждать до ишачий пасхи.

 

Навгеоком может это найти и выложить в теме - если он в теме на инженерном уровне