Купить машину дать взятку чиновникам и взять подряд на строительство всех аэродромов по Сибири! Тогда точно отобьётся и заработает ещё)))
успеете отремонтировать один аэродром, финансирование других зарубят так как деньги кончатся. у чиновников появилось магическое слово - кризис
Кто там по системам управления 3D, в условиях города СПб опыт работы есть? Не очень внятно как можно работать под движением автотранспорта и узких улицах длинной 200 м шириной 15м. Уже пришло! В тех. задание ремонта заказчиком заложено!!!
Раньше это пропагандировал Навгеоком когда сотрудничал Trimble, выпускались буклеты под названием Системы управления строительными машинами, где расписывались методы работы. Конкретно для вашего случая думаю, что это все давно разработано, и стоит хороших денег. Ничего придумывать не надо, все и так придумано до вас, плати только деньги. И не чего тут острить.
Ну скажем не буклеты, а практически целая книга была написана про различные системы нивелирования, как работать и для чего нужны и что с этим добром делать. Касаемо денег,-окупаемость уже стопятьсот раз посчитана была, и оказалось, что в принципе не важно сколько стоит потому как при наличии объема работы-оно себя быстро окупает. и вообще штука всячески благодатная. Я имею ввиду... ну это действительно просто круто когда ты можешь не глядя на отвал, или барабан или плиту, сделать работу так ,как это запроектировано с точностью в 1 см, это тоньше мизинца. При этом геодез тут вообще непричем,вот геодезу охота с вехой за трактором бегать.В общем то я большой фанат таких штук, поскольку давно их знаю. Вдумайтесь только -можно самому регулировать допуск "внутри" СНиПа, а какой же мне сыпать слой 30 см или 30,5 см... а как же это у меня на 30 км дороги полсантиметра асфальта выйдет в деньгах?
Технические требования к характеристикам работ: ....... Подрядчик обязан выполнить ремонт улиц дорожно-строительной техникой, оборудованной системой управления рабочими органами с 3D САУ ДСМ...... .....предварительная съёмка определена заказчиком с плотностью 400 точек на 100м2(зачем такая плотность не понятна тк. торгами кже определены виды и объёмы работ?)..... ....была фирма с презентацией оборудования, именно в сжатых условиях города не всё гладко, красивое кино про ремонт аэродрома только было.... .... ну и стоимость в комплексе тахеометром роботом 5-6млн. (Добавление) если не секрет в какой фирме применено и на каких объектах
Где применялось в условиях города, какое оборудование, практический смысл использования на участках 200-300м длинны?
на 200-300 метров, ну с системой нивелирования, без разбивки 200 метров можно отфрезеровать где-то за пол часа-час,в зависимости от глубины и того как самосвалы будут ездить, плюс можно гарантировать что система начнет противно пищать и визжать если в проект заложить люки, то есть машинист не отбарабанит кусок чугунины и не поломает при этом половину резцов. 400 точек на 100 квадратов, смысла особо и нет. Это пожалуй, позволит на полную использовать модную функцию тахеометров которая называется "сканирование". Это позволит использовать РТК GPS в городе, когда ты идешь установив вехунууу,например на измерительное колесо, и едет сплошная съемка твоего следа. и Наконец , это позволит использовать лазерные сканеры. Но практический смысл мне сомнителен Три такие съемки одна до начала работ, вторая после фрезерования, третья после укладки. позволят однозначно и быстро посчитать объемы соответствующих видов работ. Что опять же не имеет особо практического смысла поскольку если делать с системой нивелирования, то нормальная система -это средство измерения, которое и так ведет лог всех положений рабочего органа с записью координат каждой пройденой точки. p.s.информацию Где и какое я на почту скинул.
Насчет где применялась, думаю мало кто ответит, причем в таких условиях. А раз заложено значит и оплачено, а вы как всегда хотите получить деньги, как нибудь обманув заказчика.
Сегодня тоже увидел эти требования... Похоже это требование подогнано под определенного генподрядчика 1 ЛОТа по СПб... Там написано, что должны использоваться сканирующие системы... у кого есть лазерные сканеры в дорожных компаниях? НИ У КОГО! значит кто-то готовился к этим требованиям заранее, и значит у кого-то уже есть ;) ждем ген подрядчика... (Добавление) Это придумали в ЦКБ и в смету это не заложено!
Тема интересная и как Ваша организация реагирует ??? (Добавление) Ну люди кто в Питере использовал 3д системы управления? Поставщиков оборудования просьба НЕ писать!
В смету обычно заложенна класическая система управления строительнои техникой. Марки, струна, разбивка кривых и т.п. Для 3D систем это неактуально.
А почему сразу сканер? Есть и "лыжи" сканирующие... И обычный соник думаю под сканирующей системой можно понимать. А почему нет?
В прошлом году приобрели 3d систему, настраивали правда долго дней 10, а так потом пошло дело! Если есть вопросы задавайте отвечу по мере возможности!
