Не реклама, а познавательное видео о производстве аккумуляторов. Что-то я заморочился по аккумуляторам. Убил 2 аккумулятора из-за неправильной эксплуатации. Надо раз в два месяца заряжать зарядным устройством. Как-то так на заметку геодезистам с машинами.
ardi.stroi, если машина исправна ничего не надо заряжать - на моей бешенной табуретке, акк без обслуживания круглый год 7 сезонов отработал.
Для древних машин лучше не брать навороченные аккумуляторы чувствительные к параметрам заряда. У меня генератор дает от 12.5 до 15.5 вольт на заряде. И силу тока ограничивает только сам аккум. Иногда и в ноль аккумулятор разряжаю. Не все аккумуляторы это переживут.
Как раз исправна. Только я не часто эксплуатировал автомобиль и забил по незнанию на зарядку аккумулятора зарядным устройством. Отсюда и сульфати́рование и замыкание банок. В результате на свалку 2 новых аккумулятора один из которых шёл с завода и при ёмкости 60 Аh весит 18 кг. Такого веса нет ни у одного аккумулятора в магазинах в розничной продаже. Да-да вы не ослышались я пришёл в магазин с весами. Сульфати́рование — реакции присоединения серной кислоты по двойной связи по правилу Марковникова с образованием сложных эфиров серной кислоты — алкилсульфатов ROSO₂OH. --- Сообщения объединены, 21 июн 2021, Оригинальное время сообщения: 21 июн 2021 --- Это автомобиль ОКА?
эх... нетути ее больше, я как то мечусь из крайности в крайность, сейчас большая. А так бы с пробегом пару тысяч бы взял. Особо смешно на ней когда ты вроде как соревнуешься с потоком, но поток об этом не знает. https://yandex.ru/maps/-/CCUeQLuDdC яндекс хоть для истории запечатлел https://yandex.ru/maps/-/CCUeQLRZlB --- Сообщения объединены, 21 июн 2021, Оригинальное время сообщения: 21 июн 2021 --- А вот тут другая крайность https://www.google.ru/maps/@56.8074...4!1sxiIiEYqPoTuQT5jxpMgWeg!2e0!7i13312!8i6656
а вот хрен там! Все зависит от режима эксплуатации. Если ты на машине целый день колесишь, то да, не надо аккум заряжать. Но если ты утром сел, доехал до офиса пару км, вечером обратно, то в таком режиме аккум быстро сдохнет. Просто банально он тратит энергии на проворот коленвала утром и вечером больше, чем успевает получать от геныча. В таком случае однозначно периодическая подзарядка требуется.
А мне на Урале нравится. Но последний раз с оказией сидел за рулем Урала в позапрошлом году. Вот это машина. По городу правда - ну ее на фиг. А по лесной дороге - как на танке....
Ну в троллейбусе и автобусе все видно. И дураков смотреть. Мама только ругается. --- Сообщения объединены, 21 июн 2021, Оригинальное время сообщения: 21 июн 2021 --- Высоко для больных ног.
Ездить правда на нем интересно, а вот чинить не очень....... По сравнению с ним на уазике все игрушечное.
Как там поживает сейчас "электронная педаль газа", в свое время доставила много радостей на этом авто
