Если низ труб монтируется именно в те места, где они и должны находиться, а ваша задача только выставить верх вертикально ровно, относительно низа, то советую узнать диаметр этих труб и воспользоваться безотражательным режимом тахеометра. По разнице полученных расстояний, с учётом разности диаметра труб, если такое будет иметь место быть, вы сможете определить наклон ближе или дальше. Грубые отклонения наклона лево-право можно "на глаз" определить через сетку нитей, либо сменой стоянки. И в первом и втором случае, вам придется навестись лево-право на конкретную точку. Далее, зафиксировать горизонтальное положение трубы и смотреть отклонения, меняя только вертикальное положение трубы. При установке двух тахеометров, каждый из которых будет контролировать свою ось трубы, это делается гораздо быстрее. Надеюсь, мой ответ чем то вам помог.
насколько я знаю монтируются они на земле, а далее краном устанавливаются. Так что всем чем можно, в строительстве например "коза" применяется, уровень и т.д.
Спасибо большое. С полевыми работами я с большего разобрался. Сейчас осваиваю техотчет. Может есть у Вас готовые шаблоны на мачты?
Такого нет. Советую поискать в темах на форуме. Шаблоны из этой темы, в предыдущих сообщениях Вас не устроят?
Вопрос! Никто не измеряет б/о режимом крены опор ВЛ? Это же просто и как бы по современному что ли. И с одной стоянки можно сделать все измерения, в крайнем случае с двух. И в 2009 году Шеховцов описал этот метод в своей книге.. на 2й странице этой ветки форума о ней уже писали. Мы на стройке крены колонн так определяем же, чем опора отличается? ну разное сечения могут быть разные, да.. но математический центр можно же найти и крены посчитать и кручения.
понял: так как меняется ГП то соотетсвенно нельзя крутить алидаду --- Сообщения объединены, 15 июн 2019, Оригинальное время сообщения: 15 июн 2019 --- эта ВНО меряет только над изм расстоянием от вешки? чуть в сторону поверну алидаду, или навелся на расстояние далше чем измерил вешку-будет ли ВНО истину показывать?
есть такой отклонение в СП 76, табл7 как отклонение траверсы от горизонтали, а в РД 34.20.504-94 "Типовая инструкция по эксплуатации воздушных линий электропередачи"это отклонение для металлических опор не нормируется(у нас металлические опоры ВЛ). Как тут быть? --- Сообщения объединены, 19 июн 2019, Оригинальное время сообщения: 19 июн 2019 --- --- Сообщения объединены, 19 июн 2019 --- вот такие опоры, три траверсы. и вот отклонение от горизонтали тут думаю совсем лишнее, поэтому в Типовой инструкции отсутствует. Кто сталкивался?
а сколько измерений поясов нужно делать на 30 м прожекторную мачту каждую секцию или через несколько метров?
Данные конструкции нужно мерить чуть выше стыков секций. Если смотреть требования операторов МТС, Мегафон и прочее, то они указывают о необходимости измерений по каждой секции. Так же есть нюанс при измерений столбов на фланцах, там нужно замерить углы под фланцами и над ними, потому как имеются значительные смещения.
Это осветительная мачта, для них требование по вертикальности 1/200 высоты. Тут как бы МТС со своими антеннами мимо идет.
Не важно, требования вертикальности для несущих конструкций везде одинаково, потому как всё ссылается на СП 70.13330.2012, табл. 4.15. Буть то хоть МТС, хоть Папа Римский.
Осветительные мачты не относятся к несущим конструкциям. На них не распространяется действие СП70.13330, они относятся к электроустановкам. СП76.13330.2016
Спор можно вести вечно, потому как все опоры разные. Но вопрос стоял про то, как их мерить. Методика подходит как для мачт связи и несущих конструкций, так и для осветительных опор. А по допуску уже смотреть, проходит или нет.
Оффтоп (Move your mouse to the spoiler area to reveal the content) Легко: * MS Excel * LibreOffice-Calc * gnumeric * MatCAD * octave * R-cran
Кроме вертикальности еще есть "Отклонение оси траверсы от линии перпендикулярной оси ВЛ --- Сообщения объединены, 28 ноя 2020, Оригинальное время сообщения: 28 ноя 2020 --- интересует формула подсчета --- Сообщения объединены, 28 ноя 2020 --- четыре варианта. --- Сообщения объединены, 28 ноя 2020 --- а-отклонение левой траверсы, в-отклонение правой траверсы --- Сообщения объединены, 28 ноя 2020 --- Ч: --- Сообщения объединены, 28 ноя 2020 --- какой вариант правильный?
