[Jun 21, 2016] Завтрак с экспертом по теме: «GPS-измерения в изысканиях.... (Москва)

Сопоставима? В теории да, а по факту при большой длинне объекта мы можем попасть на разные блоки уравнивания сети. Тогда мы добавим погрешности определения пунктов к нашей сети.
Я не виду ничего сложного в использовании ИСКП. Один раз забил параметры в контроллер и будь уверен в точности выноса точки как в начале трассы, так и через 500 км.
Используемая проекция?

 

По уму – надо бы Oblique Mercator

 

Про косую Меркатора я рассказывал и обьяснял почему проекция Ламберта лучше.

 

Вы так говорите, как будто понаворотили и как бы пусть с ним.Я с этим не согласен. Если бы всё это делали в проекции Коугия, тогда да...сложно потом пересчитывать. ИСКП жёстко связана с ITRF, можете спокойно пересчитать.

 

Ничего еще не сделано, все только начинается... Особенно будет интересно когда сети будут прокладывать от местных знаков и стыковаться с МСК.

 

Параметры перехода к МСК уже определены. Проблемы нет.

 

Пункты каркасной сети, определённые от пунктов ITRF.

 

Возможно, широты то практически совпадают.

 

Идея сама по себе хорошая, но вот ее реализацию в полной мере нужно контролировать до окончания работ, на каждом этапе разбирая все проблемы и не стыковки. А если один сделал свою идею, отдал другим, у которых идеи совсем другие, то проблемы обеспечены.

 

Как я понял, во время трансляции был ужасный звук и многое о чём рассказывали не было слышно.
Т.к. многие вопросы были озвучены во время выступления.
Я попробую на неделе выложить минидоклад и презентацию, конечно если это кому-нибудь интересно.

 

Поприсутствовал. Идеи здравые.
Но с новой СК и изменениями в законе и нормативках надо поплотнее тему двигать - утвердить "межведомственную" группу постоянных участников..

 

Андрей Мороз, выкладывай.
Ой, были у меня к тебе пара каверзных вопросов про высоты, силу тяжести, работу поезда в поле силы тяжести и т.п.
Может хорошо что не поехал?

Как с вами будут остальные проекты подходящие и пересекающие магистраль увязывать?
Нивелирование и гравиметрия по трассе выполнялись?

Да, что рассказал представитель Роскартографии? Что там с ГСК-2011?

--- Сообщения объединены, 21 июн 2016, Оригинальное время сообщения: 21 июн 2016 ---

Какие?
Эх! Жаль не поехал. Суета.

 

Ну это наверно уже по ВКС (высокоточным координатным системам), где точность запредельная. В моём же случае идёт речь об обеспечении строительства.
Выполняли всё по ТЗ заказчика (китайцев). Указали 4 класс нивелирования и мы его сделали спутниковыми методами.

А в чём могут возникнуть проблемы? Подходит ЛЭП в МСК - пересчитай и сажай в одном чертеже.

 

это будет очень интересно, я лично с нетерпением буду ждать.