ТехТоп, согласен, я за то же. зачем пересылать, в процессе приемки ГРО как правило все на площадке , сели за комп сделали и распечатали- подписали. Конечно бывают случаи когда приезжаешь на объект как генподрядчик, а там нет заказчика и его подрядчика который выполнил ГРО. Но это как правило исключение из правил - и тут могут возникнуть серьезные проблемы. Было и такое.... разборки потом были серьезные для заказчика. Я опять повторяю - не надо делить кто-что-кому - должен. Нужно совместно спокойно сделать эту работу, а не меряться "пиписьками".
Если в СП уже прописано: 4.13 Принятые генподрядчиком (подрядчиком) знаки геодезической разбивочной основы, используемые для производства работ, должны сохранять на весь период строительства, а их сохранность и устойчивость должны проверять не реже двух раз в год в весенний и осенне-зимний периоды при стабильном состоянии грунтов. То. акты по сдаче/приемке ГРО под охрану-это не нужная бумажка. --- Сообщения объединены, 6 ноя 2023, Оригинальное время сообщения: 6 ноя 2023 --- Один акт- это передача ГРО, а так еще и второй акт выходит из под пера заказчика-Акт закрепления осей. --- Сообщения объединены, 6 ноя 2023 --- п.5.11 СП126 :акт выноса в натуру границ участка строительства* согласно проектной документации главных осей возводимых зданий и сооружений, трасс прокладки сетей инженерно-технического обеспечения с приложением графических материалов (топографических планов) и каталогов координат границ участка строительства, главных осей, а также высотных реперов, расположенных не далее 1 км от объекта строительства и не реже чем через 0,5 км по трассе сетей инженерно-технического обеспечения. Реперы в границах застройки должны быть расположены на расстоянии не далее 0,5 км от каждого возводимого здания (сооружения), если иное расположение не предусмотрено в ППГР.
Так это не акт по закреплению осей, это акт выноса в натуру границ. Вам лично этот акт зачем нужен? Границы можно в электровиде передать, если объект большой, если маленький то можно и в натуру вынести под акт, чтоб потом не было вопросов, почему кто-то там вскрыл чужой асфаль или снес пару чужих деревьев. СП126 добровольный, акт этот тоже никому особо не вперся, было время РТН его спрашивал, мы делали, потом перестали спрашивать. Пы.Сы. Если подрядчику передавать репера в таком адском количестве, он за**ся, между ними краны, грузовики, катки и бульдозеры перемещать, а потом все эти репера восстанавливать.
ТехТоп, есть такой акт "Готовности и передачи объекта для строительства" в составе разрешительной документации от заказчика , и вот там нужны: акт закрепления основных осей на местности. По факту закрепление на местности есть от тех кто делал , но в связи с изменением проекта теперь не совпадают схема закрепления и тот же каталог точек закрепления оси., надо переделывать( --- Сообщения объединены, 12 ноя 2023, Оригинальное время сообщения: 12 ноя 2023 --- про оси в п.5.11 тоже есть.
chehoff, разрешительная документация, может варьироваться от заказчика к заказчику. Обычно это внутренние нормативы. Вообще, я не вижу смысла оформлять акт разбивки осей, до ввода объекта. Там все изменится 15 раз, проект перепилят или построят вообще в другом месте. Каждый раз акт переделывать?))
Если на стройке все нормально (с головой ), то оси выносят перед самым началом строительства. На площадных это по блокам (сооружений). По линейке по участкам куда выходят бригады. К примеру не надо сразу выносить 100км трассы. Можно сдавать по 5-10км по ходу строительства
