ГРО. Юридическая сторона вопроса.

Ну вот и я так считаю. Причем и ось вынести и закрепить на местности и каталоги и акты, короче все как обычно.
Ну, а по факту, все вышло совсем не так... Ну да ладно, вовремя проект в dwg скинули, перепроверились и сами все разбили, а заказчик только акты по новым измам без материалов передал.

 

Чаще именно так и бывает.

 

Перетрассировка-перетрассировке рознь. либо дорогу в "другую область" перенесли, либо сдкинули на 10м. Уточняйте пожалуйста в след. раз. Т.к. по моим последним "перетрассировкам" не было необходимости переноса.

 

Всем здрасте. Интересен вопрос по поводу построения и передаче ГРО, со стороны тезнического заказчика составлен и подписан контракт подрядчиком, в контракте говорится, что подрядчик должен предоставить заказчику по акту репера, оси, и т.д. В контракте прописан СП 48.13330.2011. По итогу подрядчик говорит, что не будет этого делать, а делать это все должен Заказчик и ссылается на СП 126.13330. Подрядчик собирается идти в суд. Как думаете кого суд сделает правым?

 

А это как договор составлен. Заказчик для создания ГРО может нанять кого угодно. Хотя бы и генподрядчика.

 

Если в договоре прописано создание ГРО , то будете делать (выделены деньги под это или нет).
Надо думать и читать договор прежде чем подписывать.
Проблема "дефективных менегеров" - пусть выкручиваются

 

А есть методы выкрутиться?

 

В том-то и дело, Юрий Александрович, что это-уже не проблема эф.манагеров, а геодезической службы...

 

Прочитав внимательно договор!!!!

--- Сообщения объединены, , Оригинальное время сообщения: ---

Если мененгеры дали маху в договоре, то геодезическая служба должна составить служебную записку на руководство, с описанием кто допустил этот промах, и самое важное как из него выйти :
1. увеличение персонала
2. покупка необходимого оборудование и ПО
3. Если пункты 1 и 2 не подходят нанять контору которая это сделает

 

Не забудьте ещё про СРО на изыскания, ибо у строительных контор его как правило нет, и работы по созданию ГРО они юридически не имеют права выполнять.

 

тоже часто это слышу, но хочу пообщаться на этот счет. Почему для создания ГРО-изыскательское СРО? это ведь не период изысканий, ГРО часть строительных объемов. а в СРО на "стройку" написано "геодезические работы по сопровождению строительства" (ну как-то так.)
Вот собственно и спор бывает часто. ведь 126-й и описывает ГРО (точности частоту, способы закладки и т.п.) так почему же "изыскательское СРО требуется???

 

Но не описывает методы его выноса-привязки к ГГС

Это верно, но только отчасти, только коцептуально.

В общем случае строителям передаются только точки закрепления осей и репера. Весь план строго в условках, никаких координат в СК, и высотки в системе высот проекта. И вот со всем этим строители и работают, и область эта в строительном СРО.

Все, что до этого, есть изыскания.
И методы выноса, и методы привязки, и правила закрепления осей - все это в изыскательской НТД

То же самое, только для строителей. Второй экземпляр, подписанный "Для строителей", первый был "Для изыскателей".
И изыскательскя НТД в этой части по идее не должна противоречить 126-ому.

.

--- Сообщения объединены, , Оригинальное время сообщения: ---

Оффтоп

Чаянда! Ни ГРО, ни полос отвода - подрядчики изворачиваются сами.

Оффтоп

А по факту - политика и коррупция. И манагерам пришла сверху команда, а генералы уже все решили и даже бабло попилили.

 

хм, а если заказчик передал ОГС в качестве исходников для закладки ГРО. Координаты ОГС и в мск и в СС. Тут же тупо сгущение. Все же вопрос спорный на самом деле на мой взгляд. есть ГРО на линейных объектах где без ГГС не обойтись, а есть малые площадки вокруг которых есть опорка. Но тут получается никак не унифицировать. ГРО для заказчика и в африке ГРО. от чего бы оно не создавалось. Или сейчас мне ответом быдет выдержка из 126-го о том что ГРО создается от ОГС или ОМС (5.2 Геодезическую разбивочную основу для строительства надлежит создавать с привязкой к имеющимся в районе строительства пунктам государственных геодезических сетей или к пунктам сетей, имеющих координаты и отметки в системах координат субъектов Российской Федерации (МСК-СРФ).)
И что это значит? Пункты сети имеющие координаты и отметки... У всего есть ХУН, подразумевается наличие информации в администрации района/города и т.п. данных пунктов?

--- Сообщения объединены, , Оригинальное время сообщения: ---

Надо бы сравнить допуски на изыскательские репера и на ГРО. Пни и т.п. на чем допустимо закладывать изыскательское не могут быть использованы в строительстве.

 

Вот строителям это абсолютно неинтересно.
Фраза в 126-ом о том, от чего следует создавать ГРО, явно лишняя. Что вы хотите от этого "документа"?
Линейка у нас идет в пикетаже. Площадка - в осях.
Все!
Где координаты?
А вот колышки по оси трассы с пикетажным значением и высоткой - без этого никак.
Ну да, для ЖПС на линейке координаты нужны. Но только для ЖПС.

Старая больная тема.

 

ага...

 

Вообще, ровно два года прошло с момента отмены "перечня работ по допускам СРО".

И никто так и не обратился за разъяснением, к чему относить ГРО по СРО - к стройке или изысканиям??

 

Забацаем очередное письмо, на которое не получим внятного ответа?

--- Сообщения объединены, , Оригинальное время сообщения: ---

Замечательно, если руководство внимательно "прочитает" служебку!
Обычно, для руководства (особенно мелких контор)-геодезисты это непонятные люди, которые "врубают умного" и смеют (!!!!) чего-то просить от руководства. Негодяи, ска!!!!!!)))))

 

когда дело доходит до суда с заказчиком (со слов ТС) прочтут

 

Нет, что ты! Зачем нам конкретика?
Мы будем всем форумом выкладывать свои предположения, делиться негодованием и наставлять неразумных своим опытом и мнением