А точно новое в сервисе заливают? Отработку обратно в канистре отдают со снятым старым масляном фильтром? Это? или
Отличный ролик с великим и могучим русским языком про левую. Наконец-то кому-то понравился отсос для масла.
А я что должен знать? Какое-то в багажнике ездит я доливаю если уровень ниже середины. --- Сообщения объединены, , Оригинальное время сообщения: --- мне точно))) Я же покупатель их машин)))
дурацкий вопрос! Двигатели разные бывают. Условия эксплуатации разные. Допуски автопроизводителей разные. Спецификации разные. Так что ты хочешь услышать?
Ты что заливаешь в свой двигатель на своём автомобиле? Простой вопрос и ответ простой. Я же не производитель масел, чтобы меня интересовали твои вопросы: Что касается вопросов: Эти вопросы интересны только самим автовладельцам. А что сложно написать как: ? Вот нормальный же поц, а не старая обезьяна с деменцией.
Да все они из одной бочки. Можно и на заправке, например на лукошке, купить залить. Ни каких отличий. Синтетику с минеральной не мешай, и настанет табе счастие.
Ну не совсем из одной. Испытания разное показывают. Другое дело что бывает бодяжат бренды. У меня после шелла хоть движок изнутри чистый.... Повелся одно время на рекламу лукойла, залил - не советую никому. Разве только если двигатель дохлый и уже все равно что лить.... У меня когда двигатель кончался и жрал масло - я нашел самое дешевое м-8 и лил. Хотя есть Лукойл-Люкс - его вроде хвалят. Но он и стоит как шелл --- Сообщения объединены, , Оригинальное время сообщения: --- А так надо тесты смотреть. И не только покупные. Испытания на машине трения, на зольность и т.п.
Залил в новый ВАЗ 2105 после слива заводского масла (ТО 0) вот это: Проехал 1000 км и залил ещё 1 литр и т.д. Вот такой был расход масла. Проехал на нём 20 000 км и сменил масло на: В итоге на 60 000 км двигатель закоксовался и требовал капремонта. От какого масла я так и не понял. --- Сообщения объединены, , Оригинальное время сообщения: --- Есть с молибденом вот такое масло: Я ничего про него от знакомых не слышал. В Ютубе отзывы смотреть нет смысла, возможно они заказные. Знаю что мой сосед в новою ВАЗ 2107 лил вот такое масло: Был очень доволен и проблем с двигателем не знал. --- Сообщения объединены, --- Хорошо бы. Мне как-то дед сказал, что любой бензин сгорит в камере, а вот масло должно быть - масляным. Сказки про допуски по спецификациям - это разговор в пользу бедных. Лей любое масло и раньше поменяешь машину или накормишь автосервис. Наглядный пример с интервалом замены масла в мануале пользователя. Там прописан интервал 10 000 км - 15 000 км. Те кто хорошо учился в автошколе должен знать, что ДВС требует от автовладельца интервал 250 моточасов = 5000 км. Больше 250 моточасов масло не отходит не потеряв минимальных заявленных своих свойств.
Когда то лил в ушатаный движок масло с молибденом, но эффекта не заметил. Мотористы сказали что если износ большой, то не поможет. Лучше лить с новья. Еще слышал страшилки что в каналах коленвала который для частиц молибдена работает как центрифуга этот молибден может забивать маслянные каналы. Или что то в этом роде. А молиген как раз лишен этих недостатков. Вообще то многие производители масел добавляют молибденовую присадку. Видимо не зря. Да, молибден на период обкатки то ли рекомендуют лить, то ли наоборот. Вот забыл.
