Trimble M3 и ошибка SYSTEM ERROR = EDM TRN TIME OUT

Имеется прибор Trimble m3, при некотором количестве выполненных измерений (это могут быть 3-4 измерения или несколько сотен) он перестает измерять расстояние. После нескольких попыток измерить и вовсе выскакивает ошибка SYSTEM ERROR = EDM TRN TIME OUT Push any key end, после чего при нажатии любой клавиши перезагружается, теряя все настройки, затем все начинается заново до новой ошибки. Хотелось бы понять что можно сделать с прибором в данном случае?, так как боюсь в сервисе этой проблемы просто не увидят ( она появляется далеко не всегда ). Насколько известно мне прибор не падал, внешних повреждений не имеет. Проблема преследует уже пару лет, но сейчас стала появляться с завидным постоянством.

 

xBogdante, http://geodesist.ru/forum/threads/p...v-domashnix-uslovijax.4410/page-7#post-545597

 

На аналогичном приборе с этим же аккумулятором этой проблемы нет, значит в худшем случае неполадки в процессоре дальномера?, а новая плата наверняка стоит как весь бу прибор.
Получается лучший выход купить новый аккумулятор и надеяться что с ним ошибки не будет?

 

А что там видеть - по описанию, на 80%, менять мотор ОКЗ - Дистанция.Типичный случай. Само не пройдет.Аккумулятор не поможет.

 

Это тот который открывает / закрывает шторку?( номер 1 на рис). Вообще если судить по звукам работы прибора, то моторчики продолжают крутить. (фото не моего прибора)

 

Да, на рисунке он под номером 2.

 

У меня такая же проблема, но только летом, когда жарко и аккумулятор на исходе.
А к Вам вопрос- на сколько пикетов хватает полностью заряженного аккумулятора?

 

При включенном режиме слежения хватает на 600-800 пикетов, по времени это примерно 7ч работы.

 

У Вас М3?
Что тогда значит "При включенном режиме слежения"?

 

доброго всем времени! сегодня взял прибор проверить фундаменты и столкнулся с такой же надписью на экране. Сначала выставлял прибор, включил, и при обратной засечке на первой же точке после долгих попыток измерения выдал эту надпись. попытки перегрузки прибора привели к тому, что он стал уходить в отказ сразу после включения через 5-10 сек... Последний раз на нем работал пол-года назад, все выполнялось, потом передал его в контору, судьба его за это время неизвестна....
вот такая беда.

 

Ну да, все так...

 

Меняй дальномер, ему амбец

 

На Никоне 332 такая же проблема была!
Сдавали по гарантии, СЦ гонял его и в жаре и в холоде - у них такой ошибки не было!
Возвращали с диагнозом "ничего не нашли, чинить не будем"
Возвращали прибор, а ы им потом и фото и видео этой ошибки снимали, а нас слали на%₽_# :((

Проблема раз и навсегда ушла сама собой, когда купили и поставили новый оригинальный аккумулятор...

Пробуйте!
У нас получилось! и кроме как полусдохший аккумулятор причин не видеться...

 

Причина была в некорректно работающем моторчике светодальномера, заменили, все работает на ура, аккумуляторы не меняли.

 

Почём замена?

 

30 тысяч, дороговато, но в других местах хотели еще больше.

 

А где сделали?

 

Отдавал в ремонт в Ростове, они отсылали в Москву, точные данные знаю только по ростовской фирме.

 

На что я сразу и указал! Где моя часть гонорара?

 

Ну, наверное, вместе с оплатой за диагностику отошла в сервис)))). Вам спасибо за поданную идею, хотя бы знали куда копать.