Я теперь смотрю номера ЕЗ в КПТ они там в скобках под номерами участков. А до этого тупо переписывал номера из отказов.
А как обстоит дело с ранее учтенными зу? Как определить, что здание расположено именно на нем а не выходит за его пределы или зу может быть совсем в другой части квартала. В адресе зу не написано, что на нем расположено здание с таким то номером, просто в северной части квартала и т.п. КП любит по этому поводу отказы строчить т.к. пишем просто квартал. --- Сообщения объединены, 10 сен 2013, Оригинальное время сообщения: 10 сен 2013 --- такого чуда еще не видели.
Если адрес совпадает и сомнений нет - я пишу номер ранее учтенного зу (но это только для лпх) И даже если здание по факту в одном квартале (выпадает из границы населенного пункта) , а ранее учтенный участок без границы в другом - все равно ставлю номер зу. У нас проходит...и для регистрации плюс.
В этом вижу один из парадоксов нынешнего кадастра, думаю такое временно проходит. Зачем тогда придумали межевание и определение границ в координатах, а точность-то какую требуют =/-10 см. А тут берешь на глазок и пишешь на каком ЗУ. Нет, я в таких случаях кадастровым кварталом ограничиваюсь, или сначала ЗУ межую
весело. я так не рискую. пару судов уже вызывает. з.у. без координат а в квартале окс с координатами. далее чужой з.у. а над ним часть контура дома. прилетели. не мы сажали дом а как третьих лиц с обмерами дергают. всплывает значит.......
А что страшного??? Это похоже на то, когда ребенок рождается и мать вписывает человека в графу "отец". При этом генетическую экспертизу никто не делает. Все равно же участок без границы и дом (после уточнения участка) по определению должен в него попадать.
Здравствуйте,у меня очень тяжелый случай.В работу дали дорогу с площадками,буду делать как площадной,а вот что с графикой не знаю даже.приложила чертеж,посмотрите пожалуйста правильно или нет если будет 21 контур сделан или как то можно по другому отобразить графику?заказчикам нужно именно в таком виде предоставить.очень нужна помощь.за ранее спасибо
Дайте кто-нибудь образец на автодорогу, делаю в первый раз, нужно срочно сначала сделать для получения акта о вводе. пожалуйста
то есть графика сделана правильно?можно 21 контуром делать? --- Сообщения объединены, 11 окт 2013, Оригинальное время сообщения: 11 окт 2013 --- я понимаю,что линейным,но у меня они как площадки идут,а заказчикам нужно что были видны эти проходы
Думаю тут стоит автодорогу делать отдельно от площадок, для дороги характеристика протяженность, а для площадок застройка. Или можно попробовать сделать тп на комплекс (сооружение дорога с площадками) указать характеристику застройка, а в заключении расписать что дорога такой протяженности контур номер N, площадки столько штук контуры N1-Nn площадью застройки такой то. PS: Приложенный файл очень смутил масштабом, я бы такой не писал, не существует его. Масштаб покрупнее и лист соответственно, все равно не печатать его, ведь всё в эл.виде теперь.
Масштаб в геодезии, картографии и проектировании[править | править исходный текст] Масштаб показывает, во сколько раз каждая линия, нанесенная на карту или чертёж, меньше или больше её действительных размеров. Есть три вида масштаба: численный, именованный, графический. Масштабы на картах и планах могут быть представлены численно или графически. Численный масштаб записывают в виде дроби, в числителе которой стоит единица, а в знаменателе — степень уменьшения проекции. Например, масштаб 1:5 000 показывает, что 1 см на плане соответствует 5 000 см (50 м) на местности. Более крупным является тот масштаб, у которого знаменатель меньше. Например, масштаб 1:1 000 крупнее, чем масштаб 1:25 000. Графические масштабы подразделяются на линейные и поперечные. Линейный масштаб — это графический масштаб в виде масштабной линейки, разделённой на равные части. Поперечный масштаб — это графический масштаб в виде номограммы, построение которой основано на пропорциональности отрезков параллельных прямых, пересекающих стороны угла. Поперечный масштаб применяют для более точных измерений длин линий на планах. Поперечным масштабом пользуются следующим образом: откладывают на нижней линии поперечного масштаба замер длины таким образом, чтобы один конец (правый) был на целом делении ОМ, а левый заходил за 0. Если левая ножка попадает между десятыми делениями левого отрезка (от 0), то поднимаем обе ножки измерителя вверх, пока левая ножка не попадёт на пересечение к-либо трансвенсали и какой-либо горизонтальной линии. При этом правая ножка измерителя должна находиться на этой же горизонтальной линии. Наименьшая ЦД=0,2 мм, а точность 0,1. Точность масштаба — это отрезок горизонтального проложения линии, соответствующий 0,1 мм на плане. Значение 0,1 мм для определения точности масштаба принято из-за того, что это минимальный отрезок, который человек может различить невооруженным глазом. Например, для масштаба 1:10 000 точность масштаба будет равна 1 м. В этом масштабе 1 см на плане соответствует 10 000 см (100 м) на местности, 1 мм — 1 000 см (10 м), 0,1 мм — 100 см (1 м). Масштабы изображений на чертежах должны выбираться из следующего ряда:[1] Масштабы уменьшения 1:2; 1:2,5; 1:4; 1:5; 1:10; 1:15; 1:20; 1:25; 1:40; 1:50; 1:75; 1:100; 1:200; 1:400; 1:500; 1:800; 1:1 000 Натуральная величина 1:1 Масштабы увеличения 2:1; 2,5:1; 4:1; 5:1; 10:1; 20:1; 40:1; 50:1; 100:1 При проектировании генеральных планов крупных объектов допускается применять масштабы 1:2 000; 1:5 000; 1:10 000; 1:20 000; 1:25 000; 1:50 000. В необходимых случаях допускается применять масштабы увеличения (100n):1, где n — целое число. --- Сообщения объединены, 11 окт 2013, Оригинальное время сообщения: 11 окт 2013 --- по крайней мере в институте так учили меня
так все верно по масштабам,но на ТП на сооружение можно любой масштаб,главное что бы чертеж был хорошо читаем --- Сообщения объединены, 11 окт 2013 --- ооо,спасибо большое,я попробую так сделать,не знаю конечно как отреагирует КП.и вообще заказчики очень странно поступили.там вообще идет большая дорога,ее можно было бы разделить части на 2 или вообще не делить,а они поделили ее на3 части причем так поделили что части разбросаны в разных местах и приходиться контурами делать.я могу потом скинуть всю дорогу полностью и показать.
