На этих ГТ-СМ (ГАЗ-71) стояли предпусковые подогреватели, и, если АКБ нормальная, то через минут 20 прогрева им движок запускается с пол-пинка.
А без них в северных условиях так трудно пустить движок, особенно в наше время, когда АКБ были хилые, а их срок эксплуатации по документам был намного больше его реальной жизни. Поэтому все сосредотачивались на пуске одной машины, а потом буксиром заводили другие, или с прикуркой, там под капотом есть специальные гнезда и в ЗИПе специальные провода. (К чему это я столько написал?