Романыч, Но тут в крайности тоже впадать не стоит. Нужно заключение гидролога (без него никак) по каждому водному объекту. А то на севере этих речек "вагон и маленькая тележка", а закрепление делать ой как непросто в вечной мерзлоте. И вот что бы принимать нужные решения в каждом случае, а не колотить репера везде, нужно все таки услышать мнение специалиста. Подождем...
--- Сообщения объединены, 9 окт 2015, Оригинальное время сообщения: 9 окт 2015 --- есть критерии водных преград касаемо количества ниток трубопровода, ширины пересекаемой ВП это все завязано на количество реперов по берегам. 6. ТРЕБОВАНИЯ К ОБОРУДОВАНИЮ ПМН 6.1. Подводные переходы должны быть оборудованы системами обнаружения утечек, переходы типа «труба в трубе» и построенные методом микротоннелирования должны быть оборудованы системами контроля давления в межтрубном пространстве. 6.2. Подводные переходы должны быть оборудованы резервными нитками в соответствии со СНиП 2.05.06-85 *, в том числе все переходы построенные методами ННБ и МТ через водные преграды шириной по зеркалу более 75 м в межень. 6.3. Резервные нитки ППМН должны быть оборудованы камерами пуска-приема средств очистки и диагностики. 6.4. ППМН через судоходные реки и реки шириной по зеркалу воды более 500 м должны иметь блокпост обходчика, оборудованный телефонной или радиосвязью для обеспечения круглосуточной связи обходчика с оператором НПС. Для сообщения оператору НПС данных о давлении в основной и резервной нитках, обнаружении выхода нефти и другой срочной информации во время обхода трассы обходчик должен быть обеспечен средствами носимой радиосвязи. 6.5. Подводные переходы через судоходные и сплавные водные пути должны быть оборудованы освещенными в темное время суток информационными знаками ограждения охранной зоны ППМН по ГОСТ 26600-98 «Знаки и огни навигационные внутренних водных путей». 6.6. ППМН должны быть оборудованы постоянными геодезическими знаками (реперами) свайного типа, либо винтовыми, которые закладываются ниже глубины промерзания грунта для предотвращения морозного выпучивания. Наружное оформление знаков выполняется согласно «Инструкции по топографической съемке в масштабах 1:5000, 1:2000, 1:1000, 1:500» Г К ИНП-02-033-79. Стационарные реперы устанавливаются в зависимости от количества ниток на переходе: - однониточн ы й переход - 2 репера на одном берегу при ширине зеркала воды в межень до 50 м; - однониточный переход - 3 репера при ширине зеркала воды в межень до 300 м; - многониточный переход или однониточный переход с шириной зеркала воды в межень 300 м и более - 4 репера (по 2 на каждый берег). Стационарные створные знаки устанавливаются на оси каждой нитки, не менее 1 знака на каждом берегу. Источник:http://www.znaytovar.ru/gost/2/OR_1301603000KTN002302_Reglame.html называется ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО АКЦИОНЕРНАЯ КОМПАНИЯ ПО ТРАНСПОРТУ НЕФТИ «ТРАНСНЕФТЬ» ОАО « АК «ТРАНСНЕФТЬ» ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕГЛАМЕНТЫ (стандарты предприятия) акционерной компании по транспорту нефти «Транснефть» Том I Москва 2003 РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПЕРЕХОДОВ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ ЧЕРЕЗ ВОДНЫЕ ПРЕГРАДЫУтвержден 15 мая 2002 г. с изменениями от 20 января 2003 Источник:http://www.znaytovar.ru/gost/2/OR_1301603000KTN002302_Reglame.html НАДЕЮСЬ ПОМОГ!
Velesgeo, это, безусловно, полезная инфа. Но, как всегда, есть НО: регламент одной организации (в данном случае Транснефти) не есть нормативка для другой (например, Газпрём).
МИНИСТЕРСТВО СТРОИТЕЛЬСТВА ПРЕДПРИЯТИЙ НЕФТЯНОЙ И ГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ СТРОИТЕЛЬСТВО МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ. ПОДВОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ ВСН 010-88 МИННЕФТЕАЗСТРОЙ МОСКВА 1989 Министерство нефтяной промышленности Управление капитального строительства ИНСТРУКЦИЯ по установке и сдаче заказчику закрепительных знаков и реперов при изыскании объектов нефтяной промышленности ВСН 30-81 Еще ранее, действующий ВСН-77 "Инструкция о порядке закрепления и сдачи заказчикам трасс магистральных трубопроводов, площадок промышленного и жилищного строительства и внеплощадочных коммуникаций"
ВСН-30-81 ---------------------- Миннефтепром ВЕДОМСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ ИНСТРУКЦИЯ по установке и сдаче заказчику закрепительных знаков и реперов при изыскании объектов нефтяной промышленности 2.9. На однониточных переходах через реки необходимо устанавливать следующее количество реперов: при ширине реки в межень до 30 м - 1 репер; при ширине реки в межень от 30 м и более - 2 репера (по одному на каждом берегу). ВОТ ЕЩЕ НОРМАТИВОЧКИ НЕМНОЖКО В ТЕМУ
парни здорова, принимаем трассу у заказчика , они разбивают только углы поворота и изредко створные вешки метров через 150 но при этом между ними нету прямой видимости, есть ли какой нибудь снип или гост на который можно сослаться по поводу того что должна быть прямая видимость на вешку вперед и вешку назад или нет*?
Сергей Русский, Рекомендую озвучить требование насчет видимости в техзадании. Тогда точно будут выполнять.
Весь ВСН30-81 почитай если у тебя трасса нефтепровода, если нет , то к дорожникам (FOXXXXX) не откажет помочь.
