Требуется ваше мнение про СП 78.13330.2012 Автомобильные дороги

Добрый день! Требуется ваше мнение. Ситуация такая: всегда в исполнительных на покрытия (асфальтобетон) использовали допуски по СНиП 3.06.03-85 (см. картинка 1), грубо говоря до 1 см., нынче тех. надзор заявил, что допуски должны быть такими по СНиП 3.06.03-85 Актуализированная редакция, где написано: (см. картинка 2), т.е. на щме (толщиной 5 см) 10% - +- 5 мм, а остальные +-2,5 мм. Что скажете, как правильно?

 

Вы говорите о высотных отметках или толщине слоя??

 

В данном случае, я пишу про толщину слоя и так как исполнительную мы сдаем по высотным отметкам, то если в отметке по проекту, к примеру,по ЩМЕ (толщина 5 см) составит 100,010 м, а по факту ниже на 0,8 см (т.е. 100,002), то они говорят, что мол нет толщины слоя. Логика есть, но раньше всегда сдавали на покрытиях в допуске до 1 см и норма!

 

Логики нет.

--- Сообщения объединены, 2 июл 2016, Оригинальное время сообщения: 2 июл 2016 ---

Толщина слоя ЩМА будет зависеть от нижнего слоя а.б покрытия. Если он тоже ниже на 8 Мм, то толщина проектная выдержана

--- Сообщения объединены, 2 июл 2016 ---

Вообще ЩМА по кернам принимают. Вот там уже точно видно есть проектная толщина или нету.

 

Понятно, что толщина завит и от нижнего слоя, вопрос в другом: какие допуски по покрытиям считать правильными, ибо они на асфальтобетонных покрытиях немного противоречат друг другу?!

 

П. 2.1 высотные отметки. Толщина слоя п.2.3., которая контролируется не высотными отметками, а на основе отбора кернов.