стихийные бедствия

Сильный ливень, прошедший в Ярославле во второй половине дня, затопил тротуары и дороги.
Вырвана часть несущей балки моста, пишет местная "Комсомольская правда" - кусок метра два с половиной. Полотно практически висит в воздухе. И под дророжное полотно проезжей части уходит промоина. А там - песок.
Мэр Ярославля Евгений Урлашов прибыл на место обрушения и заявил: "Это преступление! Здесь могли пройти люди, могли быть жертвы". Он обратил внимание, что это плачевный результат работ к 1000-летию города. Урлашов считает, что ответственность за это несут бывший мэр Ярославля и его заместители, которые реализовывали проекты.

самое печальное то, что считают виноватыми строителей и проектировщиков.
Тоже там учавствовал..(((

 

Насколько мне известно, его (Урлашова) выбрали где-то весной.
И в общем, то что ответственность лежит на его предшественнике и замах
отвечающих за строительство и ремонт в городе он прав.
И не исключено, что прежнее руководство могло отщипнуть себе деньжат от этой стройки, жертвуя количеством и качеством материалов.
Проектировщики же рассчитывали на определенное качество и количество материалов
Ну а строители в донном случае лепили из того, что было.
Это все равно, что запроектировать ж/б основу, а по факту какого-нибудь шлака засыпать.

 

правда!так оно практически везде и было! Это как по сердцу ножом, когда чиновники приезжали на объект!
насколько мне известно этот же тов-щъ! отхватил себе бывший МУП "ГДУ" в купе кем-то!

 

Ведь все конкурсы, когда объявляют ставят начальную стоимость работ равную себестоимости, а чтобы выиграть еще и сбросить надо и что касается строек, то как правило присутствует в контракте пункт: "из материалов подрядчика". Вот подрядчик в итоге и строит все из фекалий.

 

И это в том числе.

 

хочу заметить не всегда (воруют) попадались и нормальные объекты и нормальные проекты и начальство!
Хотя в последнее врямя это скорее всего мечты! А когда то была реальность)))

 

Так ворует то не начальство, а заказчик... Вначале денежки выделяются из Федерального бюджета, потом они идут в областной бюджет, потом уже в муниципальный. И вот на этих то этапах областной и муниципальный и воруют.

 

9 промилей продольный уклон на участке от деф.шва считаю что более чем достаточно!! Стояла эта насыпь больше года и ничего все нормально справлялось со стоками! просто даже старую набережную в некоторых местах размыло!
воровали под тысячелетие по моему там все!!! Особенно чиновники!
конкретно говорить что там просчет проектировщиков, не совсем правильно! на том участке все нормально было с проектом!

 

Ничего конкретно видимо не украли кроме денег в самом начале. это потом просто материалы закупать было не на что))))

 

Выяснилось, что ТехТоп прав. Ошибка в проекте.

А то легко говорить:

Сразу мы такие честные, принципиальные, с гражданской позицией "власть виновата!" И причин искать не надо, все так просто, воруют, мол, и именно власти, а не строительные фирмы, как же, те ведь бизнес, работодатели, они святые, сэкономить, чтобы еще и на виллу с яхтой в европах хватило в принципе не могут.

Но в действительности, конкретных причин может быть всего три (террор и вредительство не рассматриваем):
1. Проектная ошибка
2. Несоблюдение технологии строительства
3. Стихийное бедствие (форсмажор).

И только выяснив конкретную причину, можно дальше искать, кому это выгодно, и кто виноват.

Если говорим, что километр в дороги в России обходится в несколько раз дороже, чем в Германии, значит и 25% сметы достаточно на автобан. (шутка).

 

за приморье! не смогу точно сказать,это факт! Жесть!!! однако...
но согласен с 3) вариантом! Не стоит не дооценивать стихию!
Откосы нарезали уступами т.к. расширяли п/ч уплотняли, отсыпали,потом щебень и конечно же асфальт!
ж/б плита на съезде с моста по всем правилам строительства мостов!