Добрый день. Вопрос по таблице 5.1 (п.4) для земляных сооружений. Определение превышения на 1 км хода или отметок смежных реперов на застроенной (незастроенной) территории - 5 мм. А предельная погрешность взаимного высотного положения смежных пунктов разбивочной основы - 10 мм. Как это понимать? Предположим ситуацию, что у нас на объекте 2 репера на расстоянии 1 км друг от друга. И между ними невязка 10 мм. Получается, что мы не проходим первое условие, но проходим второе.
Смотрим внимательно таблицу. "Превышения или отметки на застроенной (незастроенной) - 3 (10)" То есть на застроенной 3, на незастроенной 10.
Вопрос бы про 4ый пункт, для земляных работ. Там для застроенной/незастроенной допуск один один - 5 мм на 1 км хода. А для смежных - 10 мм.
при 1 км друг от друга вы не проходите требование по удаленности пунктов от подобъекта строительства и их плотности на территории стр-ва. Необходимо сгущение. Если к этому вопрос...
5 мм это точность измерений. Это, конечно, полная х@@@@я, косяк в СП, сказочные дятлы писали. СКО на 1 км в 5 мм это 3 класс. Требований 3 класса нигде в НТД нет, есть только 4 класс. Здесь же впендюрен 3 класс для инженерки и земли... 5 мм следует отнести к СКО превышения на станции. В конкретном случае ее относим к характеристикам нивелира - Н-3 это 3мм, Н-5 это 5мм. 10 мм это точность взаимного положения. То есть контрольное измерение превышения между этими пунктами не должно отличаться от каталожного более, чем на 10мм.
Ну вот так прямо и понимать. Превышения вы мерите со средней квадратической погрешностью 5 мм. А предельная погрешность (то есть СКП умножить на коэффициент 2, 2.5 или 3 в зависимости от принятого уровня доверительной вероятности) смежных реперов 10 мм. Если принять доверительную вероятность 95.45% (коэффициент перехода от СКП к предельной ошибке равен 2), то получится следующее. Согласно требованиям нужно: 1) выбрать схему нивелирной сети и методику измерения превышений такую, чтобы СКП взаимного положения смежных реперов была не более 5 мм; 2) но при этом сама методика нивелирования должна обеспечивать погрешность превышений не более 5 мм на километр хода (10 мм / 2 = 5 мм). Невязка - это не есть оценка погрешности высотного положения реперов. Оценку вы получаете по результатам уравнивания. По невязкам вы можете оценить лишь непосредственно измеренные превышения. И то только в том случае, если этих невязок в ходах и полигонах будет много, иначе оценка по невязкам не будет отличаться высоким уровнем достоверности. Если полигонов и ходов (невязок) у вас мало, то оценка превышений тоже выполняется по результатам уравнивания. Теперь о вашем примере. Предполагается ситуация с 2 реперами. Висячий ход между ними длиной 1 км и невязка получилась 10 мм... Как получается невязка? Из хода прямо-обратно? Если да, то можно лишь навскидку прикинуть оценку среднего из разности двойного равноточного измерения: 0.5 * корень(10^2) = 5 мм. То есть по критерию допуска средней квадратической ошибки превышения из СП 126.13330.2017 вроде как проходите. Но... это оценка грубая, для какой-либо другой оценки недостаточно вводных данных. Согласно последней инструкции по нивелированию - да, это предельно допустимая случайная ошибка для III класса. Но... я лично придерживаюсь другого мнения. Уже была попытка разобраться в этих числах. И при этом увязать их с инструментальными СКП старых оптических нивелиров и с допустимыми невязками в ходах и полигонах. В справочнике геодезиста вообще написано про СКО в III классе 1.68 мм. Как же так, в нормативе 5 мм, а в справочнике геодезиста аж в 3 раза меньше... Думаю, истина здесь где-то посередине. Ошибку на километр двойного хода в III классе считаю равной как 10 мм / 2 / корень(2) = 3.5 мм. Соображения такие: предельно допустимую невязку делим на 2, получаем предельно допустимую СКО на километр одиночного хода. И делим на корень из 2, получаем ошибку на километр двойного хода.
