Здравствуйте, коллеги. Нужна помощь в составлении программы по наблюдению за деформациями железно дорожных путей, в связи с ведением проходки под ними. Может кто занимался чем нибудь подобным.
Есть заключение о необходимости или замечены деформации, отличающиеся от нормальной усадки? Участок железной дороги старый или только недавно построен?
Упрощенно - в гравий вбивается арматура и производится нивелировка а иногда и плановое определение координат. Естественно исходные репера распологаются вне зоны действия деформаций.
