Здравствуйте, товарищи! Недавно узнал, что для наблюдения за деформацией колец в тоннелестроении используется инклинометр. Если кто сталкивался, подскажите пожалуйста как осуществляется процесс наблюдения, принцип работы и какие конкретные модели используются для данного вида работы.
В своё время довелось работать на каротаже в ГИС, там пользовался скважным инклинометром. Хотя задача заключалась в контроле отклонения от проекта скважин в процессе их бурения, могу сказать что аналогичным образом можно довольно точно наблюдать подвижки массивов земной коры.
Любой оползень передавливает все скважины, находящиеся в нём, так что очень вряд ли что-то можно определить инклинометром, если нет особого желания его элементарно потерять.
