Иностранные Нормативные документы по работе с эл. тахеометра

То, что в России нет нормативного документа регламентирующего применение современного электронного тахеометра это факт... Но посещая семинары по автоматизации дорожного строительства становится понятно, что закардоном съемку существующего и вынос высотных отметок проектного асфальтобетонного покрытия делают тахеометрами, а не нивелирами, как принято у нас. Сам вопрос, собственно- кот-нибудь видел заморские нормативные акты по работе с эл. тахеометром.... вопрос возник т.к. тяжело работать с опытным поколением геодезистов, которые отвергют съемку тахеометром... нужны доказательства )

 

Доказательства нужно "делать" самим. Провести рядэкспериментов и все это задекларировать и утвердить. Но вот кто как и где решать вам. От себя скажу что работа с тахеометром "по высоте" требует соблюдение технологии (описания которой собственно и нет нигде). Это хорошо выверенная веха, точки закрепленные особым образом, точное измерение высоты прибора, расстояния между точками не более 150-200м (зависит от разрешения) и.тд. Из-за отсутствия гос. органов которые этим бы занимались назревает необходимость во внутриведомственных инструкциях (как в крупных добывающих компаниях)

 

Вот именно, получено эмпирическим путем- если соблюдать некоторые правила геометрческого нивелирования (длины плеч, проверки) то съемка 5" тахеометром укладывается в точность технического нивелира уж точно, это уже обсуждали, вроде...
Ладно уж мы- "впереди планеты всей", но интересно, есть ли у загнивающих капиталистов подобные нормативы????

 

За бугром организации объединяются в подобие СРО.
Так вот в рамках этого СРО, в числе прочего, и разрабатывается внутренняя нормативная документация. В открытом доступе её не найти.
Но это не значит, что вступив там в СРО вы получите все необходимые и современные наработки.

P.S. Цените, братцы, наши задарма доставшиеся государственные нормативы. Это благо. Они нам завидуют.

 

Про какой бугор речь, Вадим?

Были у меня СНиПы французские в бумажном виде по дорожным делам.

 

Например Германия. Очень плотно работал и общался с их проектировщиками, инженерами, геодезистом.

 

Что касается Франции, то для топографических работ допуски были прописаны в положении 1980 и инструкции того же года. В 2003 году вышло новое положение, определяющее классы точности для топографических работ.

 

Что знают двое знают все. Думаю нормативную документацию можно все-же где-то найти

 

Доброго времени суток.

А посмотреть на эти СНиПы можно?