Оформление профилей участков укрупненной съемки - как?

Добрый день.
Дано: ИИ трассы автодороги IV-в категории в ненаселенной местности, основной масштаб 1:2000, укрупнённые планы пересечений в 1:500.
По данным топосъёмки составлен общий профиль 1:2000 с вырезанными участками в 1:500, с ссылкой на внешние файлы укрупненных профилей в 1:500 в той же книге.
Вопрос в том, как правильно (читай, по нормативам) оформлять ИИ?
1) Так как сделано (в приложении) - весь профиль в 1:2000, укрупненный профиль вырезан.
2) Весь профиль в 1:2000 с переведенными в 1:2000 участками из 1:500 (там количество пикетов по трассе значительно больше) + отдельно, дополнительно листы в 1:500.
Если можно, с ссылками на конкретные нормативы (сам не нашел конкретики), или просто поделитесь, пожалуйста, опытом.

 

Это прописывается в задании на изыскания. То есть Ваш "внутренний заказчик" (читай - проектировщик) должен озвучить свои "хотелки", как ему удобней/привычней работать с продольным профилем.
Вообще, обычно, профиль по трассе делается в едином масштабе. Если нужны, дополнительно, какие-то участки более подробно ,то это оговаривается отдельно в задании на изыскания.
IMHO, профиль с разрывами выглядит неэстетично.

 

Ну в принципе можно двумя способами:
1. 1:2000 вся трасса вместе с участками 1:500, при этом на профиле указываются границы участков где выдаются дополнительно профиля 1:500.
2. 1:2000 по трассе с вырезами 1:500 (отдельные чертежи).
Как выше сказано это "хотелки проектантов" - договаривайтесь.... желательно в ТЗ на изыскания.

Мне лично как строителю удобен 1-й вариант.

 

А что такое ИИ?