Проектная документация и реальная геодезия.

Эта тема давно созрела для обсуждения,ИМХО.Тема рядом-"Кто виноват?"-сделала это неотложным.Буквально вчера получил проект для выноса в натуру группу сооружений.Нарисован замкнутый ход с углами без минут с привязкой к стенному реперу и стрелкой на север.Вобщим крутись,но вопрос порешал,но когда проект-к не знает как считать сумму внутр.углов многоугольника,без автокада-это погано.

 

Мне частенько попадаются проекты где привязки углов поворота трассы газопровода даны то от кабеля (подземного), то от сетки координат и т.д. Приходиться самому масштабкой да измерителем трудиться и снимать координаты, либо привязки. В проектировщиках давно разочаровался!

 

А как вам такое: срок сдачи объекта в октябре 2009, срок сдачи рабочей документации (другой контракт, заключенный позднее первого на месяц!!!) на этот объект - конец ноября! Я в ауте.....

 

бывало и такое: дата заключения контракта - скажем, сентябрь, дата сдачи - октябрь. Пока заказчик согласовал контракт, наступил ноябрь. Пока оплатил - конец декабря. Закрыли документами октябрем, реально работу сдали январем след.года.

 

Это что... Я как-то снимал полосу (корридор для коммуникаций), а строители в это время строили это всё в ста метрах пораллельно мне...

А по теме... Получилось так, что у нас изыскатели, проектировщики и строители работают в одном или родственном электронном формате и в одной си-ме координат. Когда проетировщик рисует свою трубу по топоплану, четёж сразу получается в координатах. А строители получают проект в векторе. С выносом никаких проблем.

 

Я уже как то писал про "посадку по красным линиям". Есть в Питере проектировочная контора, которая проектировала, например, дороги в "Балтийской жемчужине", новый приморский проспект. эти товарищи всегда дают электронные разбивочные чертежи не в координатах да ещё и развёрнутые. Если на жемчужину в проекте был бумажный чертёж с привязками, то на приморский только эта электронная байда... Хорошо были коорднаты поворотных точек красных линий ;) по ним и сажали.

 

Чем дольше работаю, тем больше понимаю, что реальных бед у нас одна - дураки, которые строят дороги, или лучше просто строят...

 

Ну хаос не только на строительстве дорог, на строительстве других видов сооружений тоже хватает бреда.

 

Один проектировщик на претензии по поводу малого количества информации в его проекте заявил, что он вправе нам давать только сорок процентов информации, а остальные шестьдесят процентов исполнители должны додумывать сами.

 

А мне принесли опалубочные чертежи многоскатной монолитной крыши,с высотными отметками"верха бетона"!

 

У нас была тема... Даже телевизионщики приезжали...

Мы реконструировали теплосеть по проезжей части внутриквартального проезда, а в 50 метрах перед нами асфальтировщики на эту самю, ломаемую нами дорогу укладывали асфальт...
На вопрос: "Ребята. подождите недельку и кладите за нами его", был получен ответ: "нам через неделю на родину уезжать(все там армяне были), а нам деньги заплатят когда мы план выполним."

Воистину деньги на ветер...

 

Вы нашли работу? Поздравляю! А обещали подробно рассказать процесс поиска, или я что то пропустил?

 

Sorry за очередной offtop!!!
Нет,все верно!Просто я говорил о прошлом обьекте.А насчет работы,моя фирма пока не определилась расставаться со мной или нет.Подкидывает иногда"на день"работы.То исполнительные на колонны сделать то пожарную лестницу разбить!
А с поиском работы,глухо!Сейчас кризис"выбросил"на рынок труда многих наших коллег и реальные работодатели заелись напрочь!И даже палубу стрелять берут с дипломом не ниже МИГАИКа!:D:D:D:

 

Оффтоп

а в этом можно разглядеть и большой плюс!...

 

А питерские проектировщики это отдельная сказка. Фигня что у нас опора лестничного марша на путепроводе в бетонный зуб конуса попала который отдельно нам в координатах присылали. Но кто в курсе как изумительно было запроектировано ЛЭП Хыльчую-Варандей 110 кВ. Которая по весне покосилась 150 км кстати. Ибо питерские проектировщики не учли что в вечной мерзлоте типовые фундаменты стоять не будут.

 

А когда еще и размеры тупо попутаны. Размерные цепи не сходятся.

 

Да было время в СССР шаг в сторону от проекта и расстрел, а нынче сам поправляешь и дорисовываешь типа мы ещё и проверять должны, что кстати входит в функцию главного у проектировщиках, наподобие нашего нач.партии кому за проверку что то процентов 30-20 платили от объекта.

 

Без слов