Разбивка свайного поля магистрального н/п

Добрый день! Такой вопрос, каким способом будет наиболее правильно производить разбивку свайного поля магистрального нефтепровода надземного типа? Ось трассы закреплена створниками (угольник 50x50x5,расположены на расстоянии примерно 300 метров) и пунктами ГРО на расстоянии не менее 1.5 км друг от друга. Нефтепровод, через каждые 300 метров уходит на компенсатор, для которого створные отсутствуют. Пункты ГРО, створные и сваи забиты в проекте и имеют свои координаты. Из инструмента имеется Sokkia CX-105. GPS/GNSS оборудования не предвидится. Заранее спасибо!

 

Что за объект?
Заполярье-Пурпе?
Компания-подрядчик? Не КСТГ случаем?

Так-то там на поздних участках репера уже метров через 500 заложены.
А у вас, очевидно, схалтурено.

К оси привязываться это шняга, точность выноса осевых знаков трассы всегда оставляет желать лучшего. Для подземки точности обычно хватает, но вот для надземки...
Не уверен, конечно, что репера точнее друг относительно друга сидят. Но иного выхода нет.

Хода между реперами гонять надо. И поточнее. Лучше по трехштативке. И высотку нивелировкой.
И никаких висячек.

Разбивать по инструкции типа только оси опор, чтобы от них от них сваи уже исполнители выносили - не вариант. Эти чучелы, буровики-сваебои, все равно накосячат.
Поэтому придется, пожалуй, каждую сваю по-отдельности.

Вот только расчет будет хитромудрый.
Дело в том, что пикетаж как всегда не бьется с проектными координатами углов поворота.
Плюс, если это объект Транснефти, не надо забывать, что проектировала его Гипротруба со своей своеобразной трактовкой евклидовой геометрии.
Их способ расчета пикетажа по опорам на компенсаторах от моего понимания таки ускользнул.
Надо строить трассу по проектным координатам, в Автокаде.
Затем в середине между двумя подземными участками искать угол поворота, который не внутри компенсатора, и от него строить центры опор по расстояниям из АС-чертежей.
Координаты центров берем с чертежа. Туда же рисуем сваи и тут же имеем их координаты.
И так по каждому участку между подземками.
Все невязки при этом прятать в подземные вставки.

Получается интересный факт, что проектное пикетажное значение опоры становится просто ее названием, именем собственным, так сказать.

Самое важное это точное обоснование - прогнать в измерениях, уравнять.
И высотка под нивелир. Мы, помнится, даже двойные ходы тянули на этой хрени.

 

А я поспорю про створники. Да, бывает херятся на ровном месте бульдозеристом Петей расчищающим снег при свете фар. Но на Бованах были несколько шлейфов и я был безгранично удивлён и рад когда на привязке к этим уголкам невязка составляла миллиметры, чем собственно пользовался и для выноса проекта в натуру и для сдачи геодезам заказчика (УКСа). Так что можно ими пользоваться вполне успешно. А вот с нивелировкой лучше не шутить, прогонять ход и увязав лишь, после начать работу это необходимость.

--- Сообщения объединены, 14 дек 2015, Оригинальное время сообщения: 14 дек 2015 ---

В любом случае, тот кто будет после вас заниматься монтажем далее, будет пользоваться теми же знаками. Так что по возможности за ними нужно присматривать. )

--- Сообщения объединены, 14 дек 2015 ---

Забиваем электродины и ждём окончания работ для исполнительной съёмки!

 

Просто повезло.

Для подземки достаточно и СНИПовской точности 1:1000.

А вот для надземки с ее, максимум, 5см в плане на сваю...

В мерзлый песок лучше гвозди на 250. Один короткий"ТЮК!" кувалдочкой не очень тяжелой и порядок.
Бантик из сигналки (чтобы лиса, сука, нашла быстрее :-)).

 

не совсем, но с конечным пунктом вы правы)

штатив в данном случае один) большие проблемы с инструментом

физически не успею, в геодезии 3 человека на весь участок

н/п полностью надземный, кроме нескольких оленьих переходов и перехода через крупную речку

Большое спасибо за советы! Делаю вывод, что поторопился с выбором места работы)

 

Вот к оленьим переходам и сгонять накапливающиеся невязки.

 

Компания ДОАО "СГАТ"?

 

Сочувствую...
Были дела когда-то. Надолго запомнил.

 

Обратитесь к заказчику - оборудованием помогут.

 

Един вариант...

А что за объект-то?

если, конечно, не секрет

 

--- Сообщения объединены, 15 дек 2015, Оригинальное время сообщения: 15 дек 2015 ---

Getman96 чуть выше ответил на ваш вопрос)

 

GR5 был у них. 2 комплекта в районе от ГНПС1 до НПС-2. ближе к ГНПСу