Метод PPP

Доброго времени суток, Форумчани. Подскажите пожалуйста, кто нибудь сдавал отчет по ГРО с использованием метода PPP. Что на это сказала экспертиза. Может есть какие то нормативные документы ссылками на которые можно доказать правомерность использование метода PPP при создании ГРО. Интересует любая информация, но в частности создание ГРО пр А/Д и Ж/Д мостах. Заранее спасибо!

 

А у Вас какая СК прописана в Задании на проведение изысканий?

 

МСК-53, но какое это имеет отношение к вопросу?

 

Вопрос снят.
На данном этапе я выяснил что никакой нормативной базы по этому вопросу не существует! Соответственно если экспертиза и примет отчет о чем упоминалось в теме http://geodesist.ru/forum/threads/primenenie-metoda-rrr.46278/#post-511537 то это получится совершенно случайно ))) По сути в нашей стране не правомерно использование метода PPP.
А в нашем случае это не допустимо.
В общем ГГС каркас калибровка БС.

 

На верно такое, что при использовании режима РРР вам не получить МСК-53

 

А как же параметры перехода от СК к СК

 

Если бы были точные параметры, тогда бы все использовали этот метод

 

Без определений в статике на пунктах ГГС, ничего не получится.

 

http://www.mapbasic.ru/msk-wgs это разве не подходит? Правда я уже сам выяснил что по сути не подойдет хотя и должно.

Да это я уже понял! Спасибо всем за ответы.

 

Да, согласен, PPP на пунктах ГГС должен быть статическим.

Да как два пальца об асфальт… Наверно, т.е. в смысле несомненно, верно, точно.

 

Можно вычислить, с той же точностью что и наблюдения в PPP, если есть по близости привязанная БС или отстоять еще на ГГС.