Sokkia! Какая же ты Sokkia! Отзыв.

Да никто не в теме) Жаль СБ не появлялся давно - рассудил бы всех)))

 

А я и не ссылаюсь на точность которую показывает приемник, а ссылаюсь на конечные координаты полученные многократными измерениями, по собственному опыту могу сказать, что если координаты полученные в сложных условиях, при многократных измерениях одинаковы, то им вполне можно доверять, маловероятно, что в разное время и при разной группировке видимых спутников могут получиться одинаковые "отлеты".

 

Хороший, но не очень правильный вопрос.
Здесь надо разделять ЛИЧНОЕ и производственное.
Если речь о личном авто, то это одна мотивация выбора (что скажут друзья, соседи, как я выгляжу в этом авто, пристижное ли оно и т.д..).
Если речь о производстве, то тут совсем другие причины мотивации покупки (вон в германиях в такси - мерседесы и бмв, а у нас в Москве - Хундаи, форды, китайцы и совсем немного мерсов, а вот тема ПОЧЕМУ именно так - она глубока и обширна, там и цена, и стоимость денег, и окупаемость и много чего ещё).

не с тем сравниваете.
куб будет круче тримблаксесс, инфа 100% от самого СБ

 

X-Y-H, я тебя умоляю!!!
Куб будет простой, как две копейки. Надеюсь ждать осталось совсем не долго. Посмотрим, на что итальяши способны.

 

Ну да. очень надежный источник информации
Я прям уверовал

 

Оффтоп

но ведь итальяно! ведь могут, если захотят!
я в них верю

 

Тоже будет ведро с болтами?

--- Сообщения объединены, 25 май 2015, Оригинальное время сообщения: 25 май 2015 ---

Оффтоп

Прекращайте общаться с Борисычем. До добра не доведет. То Вам мои советы лишены логики. Теперь вопросы Бузера неправильные.
Кто-то звезду поймал?

--- Сообщения объединены, 25 май 2015 ---

Оффтоп

Если Вы так выбираете себе авто - то это о многом говорит.

 

Оффтоп

Да что вы? Однако почему то владельцы "разных не брендовых приемников" пользуют для обработки в большинстве своем ТТ, а не ТБС. Там интерфейс проще. Да и то что не получилось привыкнуть к другому, это личная особенность, а не проблема интерфейса программы. И вообще... не стоит оскорблять чувства в Топкон верующих

 

Оффтоп

Я совсем не уверен, что большинство людей выбирают личный авто именно по такому принципу. Даже больше - это весьма невысокий процент.

Забыли добавить главного игрока - Рено. А вот китайцев по количеству скорее можно отнести к мерседесам. И причина выбора именно Логанов, Солярисов и Фокусов с Мондео и Си-Максами не столь обширна, как может показаться - они не любят голову, а ездят.

 

Оффтоп

Это все дело вкуса и спорить об этом смысла мало. Я считаю что ТБЦ значительно перегружен и разбираться в нем новичку сложнее. Да и в полевом ПО у Топкона все просто. Единственное в чем соглашусь, это что у Тримбла многое ПО работает стабильнее и быстрее устраняются косячки.

 

Оффтоп

думаю потому что крякнутого тулса легче и проще найти, чем крякнутого тбц

 

Оффтоп

потому что месье знает толк в извращениях

 

Оффтоп

и того и того полно. А вот с Магнетом проблема. Есть тут у нас одна мощная контора, работает централизованно исключительно с лейкой. ЛГО, спрайдер и прочие прелести. Так вот в управлении для обсчетов статики и формирования отчетов и прочих кошерных вещей, посмотрев у меня ТТ, ребята себе отдельно заказали и купили Магнет очень довольны и на ЛГО теперь плюются.

 

Оффтоп

Тут вроде в принципе Sokkia обсирают а не сравнивают соккиевское/топконовское ПО с тримбловским. По поводу сравнения, давно с тримблом не работал, помню там картинок много было. А в спектруме я в менюшном режиме предпочитал работать, оно конечно дело привычки но как то понятнее.

 

Оффтоп

X-Y-H, Согласен что ПО у Тримбл хорошее на контроллерах, но не соглашусь что у Топкона плохое. Мне в нем было проще разбираться и проще объяснить другому как и чего работать. Я на Топконовском простом интерфейсе зарабатываю. Для меня объяснить как и чего делать в программе стороннему человеку "за 5 сек" "раз плюнуть". Кого обучал я, никто не жалуется и да же наоборот в дальнейшем предлагают сотрудничать дальше.