Исполнительная съемка дороги

Подскажите пожалуйста, прописаны ли в какой-нибудь нормативной документации требования к исполнительной съемке (нивелировке) зем. полотна, оснований, покрытия? (т.е. какие точки на поперечнике надо снимать и через какое расстояние в продольном направлении).

 

на мой взгляд это требование продиктовано не инструкциями в производстве геодезических работ, а методами производства строительных работ
при устройстве оснований и применением техники для её планировки и уплотнения. Оне не отстанут, что то им не понравилось у строителей, лучше нарисуйте.

 

Нормативов таких не видел ни разу. Обычно это требование заказчика, он вправе сам назначить частоту съемки. Но обычно на земполотно делаем в продольном направлении шаг через 20м до 50 м, но не более 100м и в точках перелома профиля. В поперечном по три точки , две бровки и ось. Если есть точки перелома профиля, то добавляем дополнительные измерения.

 

Обычно я и сам так делаю. Просто есть один объект несчастный" где все плохо построено и все акты подогнанные под проект. Стройконтроль говорит главное чтобы журнал нивелировочный сходился с актами, а отметки указаны только в актах на землю и покрытие. Не будет ли выглядеть слишком глупо съемка по песку и щебню через 50м и только по оси?( хотя там на геодезию видимо всем наплевать, только для "галочки")

 

Если проектные поперечники нарезаны через 50 м, то это нормально. Тебе все верно говорят, подгони журнал нивелировки под акты и будет тебе счастье.

 

На мой взгляд, заказчика баловать частой съемкой не стоит. Я делаю через 100 м. (каждый пикет) и почти всегда этого достаточно.

 

Kiriehkin, а если у вас поселок, улицы по 120 метров и перепад по 3-4 метра?
ИМХО, снимать нужно через 20 м, как и указано на проекте...

 

Везде по разному у нас на двух объектах требовали поперечники а на другом продольник. отметки опч геом.параметри дороги,ширины,а так же уклон.

--- Сообщения объединены, 30 май 2014, Оригинальное время сообщения: 30 май 2014 ---

еще иногда заказчик требует амплитуду вот это жопа

 

Точно! Вы это понимаете и я это понимаю. Вот только заказчик это порой не понимает. И все равно я бы ему отдал исполниловку через сто метров; ПК0+00, ПК1+00 и ПК1+20. И только после длительной ругани подвинулся бы до 50м. Нечего баловать чиновников.

 

Продольник необходим для понятия с какого пикета заканчивается выемка и начинается насыпь. На поперечниках указаны только площади на определенном пикете. Значит на начало выемки или насыпи принимаем именно точку, где линии черного полотна пересекает проектную

 

добрый день, может конечно не совсем по адресу... речь идет о насыпи под ж.д. пути, подскажите пожалуйста, нужно ли (обязательно ли) оформлять акты освидетельствования скрытых работ зем полотна послойно? и где можно про это прочитать? по съемке и лабораторным испытаниям всё ясно и всё есть, есть так же акты освидетельствования скрытых работ на зем полотно, но в целом на конструктивный элемент. новый инспектор требует послойно оформленный АОСР, но уже получается задним числом...
Спасибо.

 

СНиП 3.06.03-85 (технология возведения насыпей п. 4.17 и операционный контроль п. 4.76)
Толщина слоев регламентируется ППР, обычно 0.5м, на подходах к мостам и путепроводам -0.25-0.3м.

 

спасибо, хотелось бы вычитать не технологию возведения насыпи, а оформление исполнительной документации, в частности АОСР оформляется на готовую насыпь или послойно?

 

Если с СНиПе написано, что :
4.76. При операционном контроле качества сооружения земляного полотна следует проверять:
правильность размещения осевой линии поверхности земляного полотна в плане и высотные отметки;
толщину снимаемого плодородного слоя грунта;
плотность грунта в основании земляного полотна;
влажность используемого грунта;
толщину отсыпаемых слоев;
однородность грунта в слоях насыпи;
плотность грунта в слоях насыпи;
ровность поверхности;
поперечный профиль земляного полотна (расстояние между осью и бровкой, поперечный уклон, крутизну откосов);
правильность выполнения водоотводных и дренажных сооружений, прослоек, укрепления откосов и обочин.

То технадзор вправе потребовать от исполнителя ИД на каждый контролируемый параметр.

 

Всем доброго дня!!!Подскажите через какое расстояние производить съемку тахеометром (ставить веху) по оси автодороги для построения продольного профиля, элементов плана трассы?? Для разработки ПОДД (Проект Организации Дорожного Движения).