Приглашают в Магадан

Чувство собственного достоинства у меня присутствует и еще какое) И в хлеву я никогда не жила))) И стараться что-то кому объяснить- уже нет желания) Я останусь при своем мнении. Просто мне, наверное, очень повезло) Я работала с очень хорошими настоящими геодезистами. Которые и в хороших условиях себя хорошо проявляют, и трудностей не боятся и всегда с ними справляются и все налаживают) а не раз и в кусты)) У меня до сег дня было только такое понятие геодезиста) Оказывается таких очень мало, что печально. А остальное шелуха) ИМХО . Всего хорошего)

 

Я тоже согласен. Только.

Не совсем нормальные условия. Вряд ли Юрий Вацлавович об этом в Москве говорил. Если заранее об о всем этом бы предупредили то Вы правы, надо думать на что соглашаешься.

Это не нормально но иногда (по необходимости) приходится. И ничего унижающего достоинства в этом нет.

 

wolodya, я вот о чем. Если человек прилетает на вахту, где его смена должна составить месяц-два-три, он должен получить условия труда такие, о каких было сказано на берегу. Если бы Niknich`у сказали "В общем, летите на место, там жить будете в контейнере, питание ваше, приборов не знаем когда ждать, мыться там же, где и в туалет ходить. О зарплате потом поговорим", и он полетел, а потом, увидев это все вживую, сбежал - вот тогда то, о чем говорит Татьяна, имело бы место. Мы бы все крутили пальцем у виска и говорили - "ну надо же, струхнул"... А здесь налицо обман, какими бы красивыми словами вроде "произодственная необходимость" это не называлось. Унижение собственного достоинства - это в том случае, если хороший специалист непонятно из каких соображений считает нормальным работать в никаких условиях без четкого представления о том, что его ждет дальше.
Не привязывайте мою фразу к полевой жизни вообще. Я тоже в поля езжу :) И бывали случаи, когда техника ломалась, приходилось тонуть в болотах, приходилось в лесу ночевать. Но мы ночевали и делали работу, потому что знали, что на карту ровно в срок упадут положенные деньги. А если мы превысим в разумных пределах командировочные расходы на гостиницу, нам их возместят.
Сейчас почему-то должность геодезиста (инженерная должность!) воспринимается начальством как нечто побочное, на что нежелательно тратиться. Несколько раз видел, когда строительная контора располагается в шикарном офисе, шеф ездит на лизинговом Лексусе, на стройплощадке сплошь иностранная техника. А как заходит речь о геодезисте - прибор можно купить самый дешевый, ноутбук самый простой, офис... А зачем ему офис? Вон, пусть в бытовке рабочих потеснит, они крошки со стола сметут, да пусть он свои дела геодезические делает...
Мы не в социализме живем, и сейчас не война. Мы не работаем сейчас на благо Отчизны, мы работаем для учредителей. Все, ради чего мы в итоге работаем - это обыкновенная пищевая цепочка.

 

Ну скорее всего да. Я тоже думаю что про контейнеры и отсуствие душа в Москве разговора не было. Хотя могли выражаться расплывчато.
Niknich я нисколько не осуждаю, это его дело выбирать в каких условиях работать. Думаю что ничего страшного из за его отьезда со стройкой не приключилось.

Тут полностью согласен. Почему то некоторые работодатели считают что если геодезист может работать в тяжелых условиях так и не зачем ему
нормальные создавать. Мне самому говорили "Ты же в тайге в палатках жил - зачем тебе гостиница с электричеством? Может так как нибудь, поищешь что подешевле, в машине поживешь пару дней? " Я тогда обьяснил что в палатке я жил потому что в радиусе 100 км вообще жилья не было, а если есть гостиница нафига мне экономить шефу на новую иномарку. Тут еще многое зависит от конторы, может действительно в данный момент лучшие условия нельзя предоставить, очень много нюансов.

Ну не знаю, вся работа в конечном итоге делается для страны и ее населения.

 

nextnicetry,полностью с вами согласен, к сказанному могу добавить, что при социализме, в том самом 1988 году (когда родилась Татьяна_88) я был начальником геологической партии. В моем подчинении были геологи, гидрогеологи, геофизики, геодезисты, бурильщики и водители. Так вот, работали с утра до ночи, в тяжелейших условиях, но заработная плата сотрудников партии составляла от 1000 до 1500 рублей в месяц, тогда как средняя зарплата по стране рядового инженера составляла 130-200 рублей в месяц. К чему это я, да к тому, что всю жизнь считал и считаю, что труд геолога или геодезиста должен достойно оплачиваться и мне, как руководителю было не все равно, где и как живут мои подчиненные и что они едят на завтрак. Это был социализм, а что же сейчас мы имеем? Крохи со стола..... ноль и хрен по вдоль!!!

 

Не буду спорить, это большой риторический вопрос, который уходит далеко за пределы этого топика. Если честно, мне даже жаль, что я стал циничным в плане заработка. Мне бы хотелось работать на благо страны, но я более чем уверен, что на моем альтруизме кто-то обязательно заработает.

 

!

 

Я тоже вспоминаю себя лет 20 назад. Работал за идею, или по крайней мере так казалось. Денег не было, зато настроение хорошее почти всегда.
А сейчас постоянно уже порядком надоевшие свары с работодателями. Вот правда сейчас вроде работаю с адекватными людьми и это приятно.

 

Оффтоп

wolodya, самое время напиться

 

Оффтоп

Хорошо бы, да завтра рулить наверное буду. Машину доделаю и пора домой возвращаться. Дома конечно.

 

Оффтоп

Интересное определение хорошего, настоящего геодезиста. У девушки похоже явно феминистский настрой.

 

Не стыдно, с девушкой воевать то? Матерые геодезисты... такое ощущение, что у метро с банками "Ягуара" стоите...Очень много того что говорит Татьяна имеет смысл...

 

Каждый имеет право иметь свою точку зрения.

 

После того, как некоторых форумчан назвали немужиками, могла разразиться и война.

 

Уважаемая Татьяна_88, у меня сложилось впечатление что ваши коментарии имеют некую личную подоплеку.
Поправьте меня если ошибаюсь.
Существовала\существует ли вероятность того, что вам придется ехать в Магадан в ближайшее время?

 

Ну вот заклевали девушку.
Высказал свое мнение человек, ну, может немножко резко.
Я думаю в данном случае работодатель немного "приукрасил"
реальность. Но зачастую случается и обратный вариант.
В теплом офисе встречаются герои головые ехать хоть к черту на рога за
большие деньги. А когда они туда попадают то выясняется что для того
что бы они могли работать надо создать им такие условия, что иногда проще отправить
их обратно в офис и нанять кого попроще и не такой крутой.
Я думаю что Татьяна это и имела ввиду, просто в данном случае это наверное все таки не так.
Я думаю что каждый имеет право работать в таких условиях которые пожелает, только
не надо вводить других в заблуждение и обещать то что не можешь или не хочешь.
Я например хоть меня озолоти ниже 30 с тахеометром долго ,больше не буду работать. Не могу-руки
мерзнут. Но я такие работы и не беру.
Сразу отвечу на вопросы, в Магадан ближайшее время не собираюсь, знакомых в той
конторе не имею, в теплом офисе в Москве тоже сейчас не нахожусь-живу в машине на переправе через Пур-
-пишу просто от нечего делать.

 

Подрабатываем перевозками?

 

К слову обо всей данной ситуации! Я, как сказал Дмитрий Вайцехович, тот самый "Миша Бочков (молодой такой лет 25), который представляется начальником инженерных изысканий ООО "МагСтройИнвест". Кроме того я еще и КИДАЮ геодезистов, по словам Дмитрия!
Я москвич, мне 26 лет, у меня 3 хаты в Москве, и закончил я МГУ, но тем не менее всю жизнь работал и сделал себя как специалиста сам. И жена с ребенком тоже есть.
В общем я работаю в "Магстройинвест" 2 года, пришёл с коллегой в начале январе 2012 года. Мы непосредственно занимаемся инженерной геологией. Мы пришли, нам сказали - парни, много работы, езжайте туда, там всё есть, буровая, оборудование.... мол работай не хочу.
С самого начала мы сами стали налаживать работу, которая в многом к геологии не имеет отношения - закупали бур оборудование, программное обеспечение, термокосы, гармин, сама искали буровика и помощника. Прилетели мы в феврале туда, и там не было не хера, кроме 2х голых УРАЛов, правда новые. Скажу честно, там край земли, и достать что либо реально проблема. И там всем всё равно что ты и как ты - если ты специалист и мужик, сам бегай, договаривайся, организовывай и всё такое. Могу много писать что было за 2012 год, сами думали увольняться, но сухим остатком скажу. Только к сентябрю 2012 мы поставили работу на поток - нашли 2х буровиков (отличные мужики, которые по 25лет в ТИСИЗе отработали по Магадану), закупили и оборудовали буровую, нашли контакты с лабораториями, узнали всех Заказчиков, взяли девчонку-камеральщицу на постоянку в Москву. В ноябре 2012 мы получили повышение, с 55/80 (зарплата Москва/Магадан), до 100 тысяч, получили повышение должностей. С апреля 2013 мы стали сотрудничать с МАДИ (Москвовский автодорожный институт), для проведения экспертизы автомобильных дорог, асфальтобетонного покрытия и строительных материалов для ФСБ, СК (следств. комитет) и для других высоких чинов. В августе 2013 года открыли филиал МАДИ в Магаданской области по экспертизе, и я стал директором филиала. С августа 2013 мы сотрудничаем с МГСУ (моск. строительн. институт), и занимаемся моделированием воздействия льда и моря на береговую зону.
За почти 2 года мы выполнили изыскания по геологии и гидрометеорологии и экспертизе дорог , прошу заметить втроём (я, мой коллега и камеральщица) по следующим объектам:
«Магаданская область, Тенькинский район, км 119 + 680 автомобильной дороги «Палатка-Кулу-Нексикан». Мост через р. Букесчен»;
«Капитальный ремонт автодороги «Герба-Омсукчан» км 216 – км 257 в Магаданской области»;
«Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге Р-504 «Колыма» Якутск-Магадан на участках км 2003- км 2004, км 2016- км 2018, км 2019 – км 2021, Магаданская область».
«Выполнение работ по разработке проектной документации по капитальному ремонту автомобильной дороги «Солнечный-Ола» км 0 – км 9+700 в Магаданской области»;
«Выполнение работ по разработке проектной документации по реконструкции автомобильной дороги «Магадан-Балаганное-Талон» км18-км26»;
«Выполнение работ по разработке проектной документации по реконструкции автомобильной дороги «Магадан-Балаганное-Талон» км29-км40»;
«Выполнение работ по разработке проектной документации по реконструкции автомобильной дороги «Палатка-Кулу-Нексикан» км70-км74+595»;
«Выполнение работ по разработке проектной документации по реконструкции автомобильной дороги «Палатка-Кулу-Нексикан» км79+456-км100»
«Строительство ресторана на 150 мест по улице Новой в городе Магадане»;
«Расширение склада ГСМ по ул. Портовое шоссе 201, в г. Магадане»
«Строительство двух четырехэтажных 16-квартирных блок секций в г. Магадан»
«Объект торгового назначения в районе ул. Дзержинского, 19 в г. Магадане»;
«Строительство жилых домов в районе ул. Марчеканская, в г. Магадане»; стадия Проект;
«Строительство жилых домов в районе ул. Марчеканская, в г. Магадане»; стадия Рабочая Документация;
«Комплексный отчет о проведении работ по проверке качества и объемов выполненных работ по ремонту дорожной одежды на автомобильной дороге «Солнечный-Ола» км 9 – км 30 в Магаданской области», в 3-х частях;
«Комплексный отчет о проведении работ по проверке качества и объемов выполненных работ по ремонту дорожной одежды на автомобильной дороге Р-504 «Колыма» Якутск-Магадан км 1935+000 – км 1940+000 в Магаданской области».
«Разработка проектной и рабочей документации по объекту «Берегоукрепление с устройством набережной в бухте Нагаева в городе Магадане» на 2013-2014 гг.»;
«Выполнение работ по разработке проектной документации по реконструкции автомобильной дороги «Герба-Омсукчан» км 20 – км 46 в Магаданской области»;
«Выполнение работ по разработке проектной документации по капитальному ремонту труб на км 1693+948, км 1717+230, 1718+350, 1718+947, км 1788+600 на автомобильной дороге «Колыма» в Магаданской области»;
«Выполнение работ по разработке проектной документации по капитальному ремонту труб на км 1484+240, км 1488+970 на автомобильной дороге «Колыма» в Магаданской области»;
«Выполнение работ по разработке проектной документации по капитальному ремонту труб на км 1525+500 на автомобильной дороге «Колыма» в Магаданской области»;
«Выполнение работ по разработке проектной документации по капитальному ремонту труб на км 1443+500, км 1447+800, 1453+990 на автомобильной дороге «Колыма» в Магаданской области»;
«Выполнение работ по разработке проектной документации по капитальному ремонту труб на км 1905+556 на автомобильной дороге «Колыма» в Магаданской области».

Отчеты написаны по: около 140 км автомобильных дорог, более 40 водопропускных труб, 5 мостов, жилые и нежилые здания. Все объекты сданы и получены положительные заключения экспертизы. За 2012 года я провёл в Магадане и Магаданской области 196 дней (более полгода), за 2013 года около 150 дней проведу. Работали и в -55 за 700 км от Магадана, и жили в -35 за 100 км до ближайшего поселка в маленьком кунге в четвером по 10 дней не моясь. Многое что было.
И знаете я доволен, мне и моим ребятам платят, буровикам платят (они получили более полутора миллиона каждый за работу по договорам за 14 месяцев). Мы получаем премии. Тут ценят спецов которые готовы работать, готовы к сложностям и хотят добиться что то в этой жизни.

А теперь ответ напрямую Дмитрию Вайцеховичу, как же его так обидели и что было в реалии. Как же я его "кинул"?!
Мы решили с сентября сделать отдел по геодезии - главный геодезист, его помощник и девчонку камеральщицу. 60% работы под изыскания, 40% главному геодезу и помощнику надо было помогать на строительных объектах. Взяли мы Диму, дали денег, он купил одежду. С ним встретился директор, они всё решили всё было хорошо. Помощника я не успел найти, но он должен был прилететь в выходные прошлые , но не прилетел, ибо Дима свалил. Причём не поставив никого в известность. Да на реке Армани стан полностью не организован, объект новый и не успели всё перекинуть с прошлых объектов. Он 2 недели посидел и свалил как девка, тяжело же, там не Мальдивы. Ноутбук который был ему выдан он забрал, и отдавать не хочет. Точнее он просто потерялся. За работу в 2 недели он забрал 65 тысяч (расходных денег) и ноут - и после этого он бедный и несчастный?! Ему было сложно в Магадане, потому что никого не было, что бы его за ручку в 40 лет водить и пирожками горячими кормить! Ну так всё было сказано ему перед выездом, что будет по началу сложно и надо будет организовать работу, будут сложности и непростые ситуации. Что надо будет напрячься и впахивать. Дима, если ты читаешь этот отзыв, ты бы вернул ноутбук рабочий, и сказал всё что ты написал в отзыве, мне в лицо. Ах нет, очко видимо давит. Хотя к старости видимо надо относиться с уважением, тебе ведь пятый десяток.
Ребят геодезия, как и геология, тяжелая и полевая профессия, не готовы к трудностям, идите в Евросеть менеджером работать.

Кстати, Татьяна, девушка которая тут писала, сейчас у нас камералит, и хорошая знакомая моя. А знакомых и друзей я не буду звать туда, где плохо.

А поводу не платят денег рабочим, в этом есть доля правды. Только с маленьким исключением, именно тем, кто не работает, кто бухает, кто косячит и кто отлынивает.
А кто хорошо работает, причём не важно кем, от разнорабочего, водителя, сварщика и кончая составом ИТР, механикам и нач участков - платят, причём всегда, хорошо, и с премиями. А по условиям жилья, да бывают не особ комфортные балки, бывает тяжело и с электроэнергией проблемы. Но не зря, а/д Якутск-Магадан называют дорогой жизни. Это север, причем суровый.
Улетаю завтра в Магадан и буду там до декабря, отвечать на глупые комментарии и вопросы не хочу и не буду. Если особо не верующие есть, могу в личку хоть копию трудовой скинуть, что я тут 2 года работаю, хоть фотки, хоть отчеты, хоть встретиться, и сказать это глядя в глаза каждому. Всё вышесказанное не оправдание и не ответ на отзывы, которые пишут обиженные по жизни неудачники, а просто констатация реалии и фактов. Смотрите правде в глаза ребят, ищите проблему в себе. Найти крайнего и виноватых - для это учиться не надо. Но если живёте в России, принимаете наши реалии, а не ровняйте по Финляндии или Канаде.

P.s. Всем удачи в работе и жизни.

 

Вот и услышали нормальный ответ от полевика, а не ..... сопливой камеральщицы.
С трудностями конечно надо бороться, но и за нормальные условия жизни тоже надо бороться.
А тезис мы не Финляндия или Канада надо изживать, и стараться жить не хуже их.
Зачем себя унижать.