Помогите выбрать комплект GNSS приемников Leica Viva GS10 или Topcon – GR-5.

для выполнения работ в режимах: RTK GSM
Задача: Промышленная площадка металлургического комбината. Съемка ж.д. путей. (от 500м до 3 км. Всего 30 км в год.). Как эти приборы работают в режимах: RTK GSM? Время съемки ограничено. И надо 100 % уверенность, что каждый пикет взялся. (т.е. в каком из этих приборов , точно видно на дисплее контролера - СКО каждого пикета - DX.DY.DH?) Скажу сразу, опыта с Спутниковыми Приемниками нет вообще.

 

Лично я,при выборе из этих двух наименований,взял бы Topcon GR - 5.

 

а вы работали с Topcon GR - 5?

 

У меня был GR -5, но я им не работал.

 

А почему других производителей не рассматриваете?

 

снимал я ж.д. пути джавадом, тримблом, и сейчас лейкой. С джавадом PREGO lite (2частотник, глонасс) из сотни точек штук 5 отлетало на 1-1.5 метра, и у точек 10 была не удовлетворительная точность, с тримблом R7 со всеми пирогами с точностью было в порядке, но точки измерялись долговато, и с инициализацией с тимблом было туго, долго весьма. Ну сейчас лейкой работаю пока все нравиться, при правильных настройках контроля точности, точки не отлетают, и инициализируется быстро секунд 5 максимум при нормальном кол-ве спутников. Про топкон ничего не скажу, единственное смущает их антенна сверху. По поводу вывода информации на экран о точности текущего положения, оно есть на приемниках всех производителей, в частности в лейке можно вывести на съемочный экран любую характеристику PDOP GDOP VDDOP HDOP, ну и соответственно именно СКО в плане по высоте и общая. Еще вопрос для чего вы снимаете ЖД пути для того чтоб их просто на план нанести или создать ведомость путей с разбитыми кривыми, габаритами, междупутьями?

 

ну а что металлургический комбинат, ну сложные условия, здания вибрации и т.д. на многих ЖД станциях с контактной сетью помех тоже изрядно, тем более вряд ли у них пути электрифицированные да и на путях скорее всего место открытое

 

возможно, тогда уже это вопрос к внутреннему ПО приемников, как они справляются с шумами и переотражением, тогда надо приглашать на комбинат продаванов и смотреть кто лучше.

 

Можно взять stonex s9 работаю с ним 3 месяца, контроллер отображает все перечисленное выше, подавление многолучевости хорошее, до этого с R8 работал проверял оба прибора на одних и тех же точках стонекс себя лучше показал.

 

Однозначно топкон. Все равно вам в ртк не получится работать в укв на железке. Напряжение на конташке не даст. Под 10 кв у меня даже внешний модем не работал. Значит будете работать с сим карт. По цсд дорого. Значит надо настроить жпрс между двумя приемникам напрямую. С топконом это делали ГСИ. Думаю не откажут и вам сразу настроить. С лейкой вряд ли. Они не отступают от шаблонов тем более чтобы сэкономить клиенту деньги.

 

Да простит меня ГНСС-сообщество, но такую задачу IMHO явно проще решать обычным электронным тахеометром (с выбором которого будет еще больше метаний ).

 

C чего такая однозначность? РТК на железке с радиомодемом прекрасно работает, проверенно неоднократно. Почему с Лейкой вряд ли? GPRS соединение можно настроить на любом оборудовании. По цсд дорого? 2-3 тысячи в месяц тем более не из своего кармана.

Топконом пользовались? С топконом не работал не знаю, но GPS других производителей (каких писал выше) на железке и под ЛЭП прекрасно работало, хотя больше чем под 110кВ не использовал.

 

в моем отделе 5 тахеометров. . Мое мнение : Приемником быстрее. ТАК? Хорошо настроить базовый приемник. Взял тележку в ГСИ продают. прокатил по путям (один человек) в РТК режиме. и убежал с путей. (путь дают на очень короткое время).

Рассматривал: Выбрал лидеров. Устроил соревнование между ними. Приезжали на объект, в условия пром площадки проверили- работает. Демонстрация очень сильно зависит от профессионализма специалиста. Можно так лапшу навешать, что сразу и не поймешь. Один говорит хорошо , другой думает быстрее, и так далее. Но есть мелочные сомнения, вот и решил на ваш суд вынести свою проблему. ВЫ ПРОФы, а не продавцы. Вам брехать нет резону. НАДО МНЕНИЕ ТЕХ, КТО КОНКРЕТНО РАБОТАЛ НА ЭТИХ ПРИБОРА и ИМЕННО В РЕЖИМЕ РТК. ЖД снимаю согласно "ПРАВИЛ эксплуатации жд путей ", в них написано на станциях через 10 лет - съемка.... (Требование надзорных органов). Иначе штраф, предписание на юр. лицо и т.д. на выходе : Планово высотное положение жд путей. (план и профиль)

ПРОМ ПЛОЩАДКА, жд станции. Как правило один путь дают, соседние заняты вагонами. Ходы тахеометрами гонять замучились. Приемник мне пригодится не только для жд путей . РАЗБИВКИ, съемки для генплана и так далее.

ЖД снимаю согласно "ПРАВИЛ эксплуатации жд путей ", в них написано на жд станциях через 10 лет - съемка.... (Требование надзорных органов). Иначе штраф, предписание на юр. лицо и т.д. на выходе : Планово высотное положение жд путей. (план и профиль). А вы снимали ЖД пути в режиме РТК.?

 

снимал и тахеометрами и в РТК, задавайте свои вопросы если есть.

Вы большой оптимист

Лейка свои задачи отрабатывает на все 100, про топкон не скажу не работал.

посмотрел я на эту тележку ГСИ меня сильно смущает расположение штанги под отражатель или GPS, дело в том что ЖД пути снимаются строго по оси, а там штанга над головкой рельса, в кривой одна головка рельса заметно выше другой вот посмотрите рисунок, как они собираются это учитывать в кривой? тем более разница в высоте между головками рельса в кривой одна а на переходной кривой другая. я бы приемник разместил по центру и как можно ниже

поделитесь вашими сомнениями