Деформации канатных дорог

Друзья , я студент 5 курса по специальности «Прикладная геодезия». Пишу диплом на тему «Исследование методов наблюдения за деформациями канатных дорог». Можете помочь с методами и если кто-то может поделиться материалом каким-то , буду бесконечно благодарен !

 

Зайдите на сайт Кредо и посмотрите руководство к Кредо Деформации. Дельно написано.

 

А вот после слов "помочь с методами" почему бы не поставить 2-3-5 восклицательных знаков? Или один вопросительный?

Канатные дороги. Как романтично! Горы, солнце... Но если заменить на "стальные конструкции" или даже "строительные конструкции", суть дела не ухудшится, а доступность материалов улучшится, ИМХО.

Исследование методов. А какие бывают методы? Очевидно, не интересует не относящееся к геодезии, например, поиск усталостных трещин или обследование канатов.
Применительно к геодезии, рискну назвать только 2 метода
1. Наблюдения оптическим инструментом
2. Наблюдения электронным инструментом
Издалека канатка представляется длинным канатом. Но вблизи этот канат довольно толст, и его многотонную грузоподъемность должны воспринимать опоры. И еще что-то его должно тянуть, также многотонно.

Значит, нивелировки фундаментов; общие деформации (вертикальность, горизонтальность); местные деформации - прогибы, вмятины — в мет-конструкциях опор и лебедок.
А вот в чем разнятся методики? Если коротко - электроника делает быстрее и точнее.

 

Его интересует:

Т.е. анализ методов и анализ СКО, и, иных ошибок, этих методов.