Полярная сетка осей!

Форма здания -дугой, полярная сетка осей. Раньше попадалось все квадратное а сейчас вот! Подскажите как кто работал, поделитесь опытом, нужно будет пересчитывать координаты пересечения осей. Кто чем, может ссылки на литературу, примеры. Спасибо.

 

K@S, А что такого то, проект в координаты переводишь и вперед!

 

Помнится считал подобное здание состоящие из 3-х дуг на калькуляторе с помощью прямой и обратной задач, и ничего, до сих пор смотрю стоит.

 

Не... ну так не серьёзно!!! Ну хоть какие-то исходные данные возможно отслюнявить??? Ну строил я здания самой причудливой формы, а чем помочь-то смогу, если даже не знаю, что у Вас ест в наличии? Тахеометр - теодолит, AutoCad - ватман на кульмане, инженерный калькулятор - логорифмическая линейка со счётной машинкой "Феликс". Чертёжик бы хоть в каком виде для общего представления. Опорная геодезическая сеть в каком виде и состоянии... Ну сколько можно гадать на кофейной гуще? Имейте уважение к тем, кто готов оказать посильную помощь!!!

 

Судя по первому сообщению у него в наличие тахеометр, из обоснования марки...

 

Оффтоп

Эх, Grolan, а ведь K@S, так надеялся на Ваши телепатические способности...

 

Судя по первому сообщеию, у него здание дугой и паника от этого! Всё остальное догадки...

 

Тахеометр действительно есть, а вот марок пока и в помине нет, а есть пока только чертеж вот я за-ранее и забеспокоился. Считать координаты пересечения осей по имеющемуся чертежу ч\з прямую и обратную задачу-не достаточно информации. Может кто подскажет какую формулу, покажет на примере.Чертеж скину вечером-с рабочего компа не грузится.

 

K@S, или сюда, или мне на мыло barzu@rambler.ru
этажей сколько?

 

Лучше сюда...мне вот тоже интересно, вдруг, новые для меня нюансы какие-то откроются....

 

Наверное нужно просто дождаться чертежей где будет все для нахождения координат, а если здание кольцом, то все считать в ручную? Дак это умереть можно! Может есть какая- нить замечательная формула которая гораздо все облегчает?

 

Вам нужно попросить расстояние, а точнее радиус от пересечения цифровых осей до оси "А", а дальше все строится в каде в течение часа, пары часов в зависимости от опыта работы...
И уточнить почему, на чертеже между осями 1 и 8, 74 градуса, а при сложение получается 74,1 градуса, 0,1 градуса дадут нефиговый разворот...

 

Между осями колонн есть расстояния, и вдоль и поперек - имеем трапеции.
Никаких проблем не вижу.
Просто рисуем ось 1, на ней условно ставим пересечение с А, и от этого пересечения проставляем оси колонн.
Потом от 1откладываем угол, проверяем-рихтуем линиями. И потом трапециями складываем весь веер.
И судя по слоям присланного PDF-документа есть шансы его нормально сконвертировать в DXF. А дальше уже в Акаде проверяем/правим масштаб и весь чертеж, но уже не на пустом месте.
Час работы и имеем весь веер в условной СК. Потом его доворачиваем-смещаем до нужной СК. Координаты пересечения осей и всех прочих элементов берем с чертежа Автокад.

 

Согласен, но я бы все-же попросил радиус...

 

Согласен, что по идее нужны координаты точки пересечения радиальных осей, радиус (расстояние от точки пересечения до первой круговой оси) и точный угол хотя бы между крайними радиальными осями (а лучше между всеми радиальными осями). Но и того, что есть, в принципе, достаточно, но без особого избытка, что не есть хорошо.
Оптимально надо бы еще 3 проектных координаты иметь (помимо радиуса и точных углов):
-точка пересечения крайних радиальных осей
-центры последних колонн по крайним радиальным осям

 

Да просто, нужен Автокадовский чертёж от проектировщика, а дальше всё просто вынести.

 

Такую штуку добыть непросто. Проектанты редко Автокадовские файлы дают, обычно или PDF, или иная графика типа TIFF
В лучшем случае это PDF из Автокада (конвертером его потом), а в худшем сканы с бумажных распечаток (а тут только ручками).
Приведенный PDF как раз из Автокада. Обратно на раз-два отправляется.

 

Пока строительство не началось надо трясти проектировщиков как грушу, добывая всю возможную информацию, заодно и сравните, 100% без косяков и накладок не обойдётся, а уже потом выбрать из информации нужную и посчитать координаты.

 

Вот что может получиться в Автокаде
понятно, что ручками все проверять надо

 

Туфта получилась, полная. Лучше держать пдф как подложку, и ручками разрисовать оси по новой. Быстрее и точнее получится.
Да, Enot, там (в твоём чертеже, после аиды) всё в тысячу раз уменьшать придётся. Это же проектировщики, люди, которые свято верят в то, что удав в попугаях значительно длиннее.

Иногда, проектировщики сами не понимают что чего они напроектировали, и как привязывались к осям. Поэтому внятно разъяснить у них не получается.