Уход за аккумуляторами

Что касается аккумуляторов и правильном уходе за ними...

Пробуем адаптировать рекомендации.

Просьба участников ветки подключиться к их обсуждению и выработать правильный подход к обслуживанию аккумуляторов для тахеометров. Тема по-моему актуальная.

_________________________________________________________________________

Контрольно-тренировочный цикл (КТЦ) - это операция, позволяющая в большинстве случаев восстановить работоспособность подержанных и сильно разряженных аккумуляторов (АКБ), а также определить их пригодность к дальнейшей эксплуатации и хранению. Рекомендуется проводить КТЦ для всех аккумуляторов, за исключением еще не бывших в эксплуатации.

Тренировочный цикл включает в себя заряд, контрольный разряд и повторный заряд испытываемой батареи.

При некоторых навыках работ с электрооборудованием КТЦ можно провести своими силами. Сначала АКБ, снятую с прибора, полностью заряжают от внешнего зарядного устройства.
Полностью заряженный аккумулятор подключают к устройству, состоящему из реостата, вольтметра и амперметра и разряжают током, величина которого составляет 9% от емкости.
В процессе разряда величину тока поддерживают на постоянном уровне в течение всего времени до момента, когда напряжение на клеммах аккумулятора уменьшится до номинального значения. Ниже этого значения разряжать батареи не рекомендуется.

В ходе работ необходимо следить за температурой АКБ, не допуская ее увеличения свыше 45°С.

Первое измерение проводят в начале разряда, второе - через 4 часа. Измерения проводят через каждые 15 минут и чаще, чтобы уловить момент окончания разряда.

Уменьшенное время разряда говорит о том, что параметры АКБ ухудшились.

После испытательного разряда аккумулятор полностью заряжают током обычного режима. Такие тренировочные циклы (обычно - два или три) проводятся с интервалом в 1-2 часа. Если процессы старения "начинки" аккумулятора не зашли слишком далеко, "тренировка" зарядно-разрядными циклами позволяет повысить активность электродов, частично восстановить работоспособность батареи и продлить срок ее службы.

Профилактику подержанного аккумулятора достаточно проводить 2 раза в год - весной и перед зимним сезоном эксплуатации прибора.
______________________________________________________________________________

 

ничего, что я переписывать не буду, а просто дам ссылку на статью?...

http://www.navgeocom.ru/support/accum/index.htm

Если случай запущеный, то шкуркой нулевкой. Главное - не делать царапин.

 

Сергей, спасибо! ссылка дает исчерпывающую информацио по проблеме. Приношу свои извинения за поднятие темы аккумуляторов.

 

Кто про что, а вшивый про литий:
http://www.accumulato.ru/chem-zaryagat/ ... a-batareya
У меня с этим литием было два боестоолкновения. Разрядился в ноль. Первый раз это была батарейка к телефону Panasonic, второй раз – батарейка к инженернику Topcon GPT7505. Оба раза пришлось "толкать" на Cadex'е. Стоимость услуги: 150 руб (а за телефон шоколадкой отделался, девушка попалась ).
А, вот ещё у коллег из Перми "трупик" лежит – там контроллером два года не пользовались, так Li-Ion аккумулятор тоже признаков жизни не подаёт.
В общем, резюмируя, товарищи:
Если у вас батарея разрядилась до такой степени, что штатное ЗУ не может её зарядить, то это значит, тока, который выдаёт штатное зарядное устройство, недостаточно для начала процесса зарядки.
Что необходимо сделать? Приготовить немного денежек и сбегать до Cadex'у, толкнуть батарею. Сэкономите несколько тысяч рубликов.

Справка: "толкание" батареи – восстановление способности батареи к зарядке с помощью кратковременной подачи на контакты более высокого тока, чем ток зарядки от штатного ЗУ. Такая процедура выполняется как раз анализатором аккумуляторных бата-рей CADEX, хотя, в принципе, как тут намекалось, может быть выполнена с помощью любого источника питания постоянного тока с подходящим диапазоном выходных токов. Преимущество анализатора аккумуляторных батарей состоит в том, что это устройство при зарядке контролирует батарею (в частности, её температуру), в результате чего риск неустранимого повреждения батареи сводится к минимуму.



(Добавление)

:laugh:

Spoiler

Переводил я как-то, переводил методичку по демонстрации осциллографа LeCroy, и допереводился:
" ... Не забудьте включить вилку в розетку (по умолчанию предполагается, что вы – идиот, или, что равнозначно, среднестатистический американец, для коего сии указания и писались). Нажмите пальцем руки на кнопку «ON», прилагая усилие в направлении корпуса по нормали к лицевой панели. Если вы не можете обнаружить кнопку с надписью «ON», поищите кнопку с надписью «NO». Если такая кнопка нашлась, переверните прибор ножками книзу и продолжайте..."

 

у меня есть новый аккумулятор который не разу не использовался и пока нет необходимости с ним работать Вопрос -не умрет ли он? может его надо зарядить или не трогать вовсе?

 

обязательно умрет, у тримблов рекомендуется проводить полную зарядку раз в полгода. Пару аккумов похерили так

 

спасибо за совет