Камеральное трассирование автодороги

Добрый день.
Возникла проблема при камеральном трассировании реконструируемой автодороги. Нужно провести ось трассы по оси существующей автодороги, используя переходные кривые и клотоиды.
Пробовал сделать это в Civil, вписать ось трассы достаточно точно не получается. Как лучше произвести эту операцию, в каком порядке, используя какие команды?

 

только руками, только хардкор
проводите прямые отрезками, которые максимально совпадают с прямыми участками, потом пытаемся вписать кривые окружностями и т.д., затем уже по полученным данным укладываем трассу
долго, нудно, но по другому никак

 

pitzho, создание трассы наилучшего вписывания попробуйте.

 

Спасибо, попробую использовать этот инструмент

 

Вопрос по той же теме, т.е. отрисовка существующей дороги в цивиле. Нашел как сделать динамические откосы, овраги, а вот как сделать существующую дорогу - никак не найду видеоуроков.
Возможно кто-то видел такие уроки, киньте сюда ссылку, думаю будет полезно другим участникам и ищущим.

 

Непонятен вопрос. Существующие дороги делаются по их фактической съемке.

 

Есть у меня съёмка, обочина дороги, верх-низ насыпи. Соединил точки съёмки характерными линиями, и добавил их как структурные (получилась довольно криво). Но хочется получить динамический с заливкой, чтоб горизонтали не отображались на полотне дороги, и откосы вырисовывались автоматом. Как сделать откос через конструкцию я разобрался, а вот как сделать дорогу - не найду урока, а у самого не получается что-то

 

Так поставь галочку при нажатии ПКМ на названии поверхности "перестроить автоматически", вот будет у тебя динамика. Горизонтали тоже можно отключить из отображения поверхности и вместо них включить "отметки". А откосы тебе надо через вкладку объекты профилирования строить. Там тоже динамически откосы перестраиваются.
Я могу еще написать как это дело через построение коридора автоматизировать, но это будет сложнее.

 

Мне нужно оформить топоплан, т.е. скрыть горизонтали в оврагах, откосах, под дорогами. Плюс чтоб овраги и откосы были правильно вынесены на поверхность (это структурные линии, вроде тут разобрался).

я строил карьер с отрисовкой откосов вот как в этом видео. Хочется чего-то подобного и для дороги попробовать.

Такие задания попадаются раз в полгода, но хочется настроить уже шаблон для них и не парится.

 

Тогда построй коридоры отдельно для откосов, отдельно для проезжей части.
1.Строим вид профиля трассы.
2. Из поверхности съемки создаем профиль поверхности.
3. Создаем конструкцию коридора.
4. Щелкаем по конструкции - В появившейся панели выбираем инструментальная палитра-ПростаяПереходнаяПолоса
5.Отображаем эти полосы на конструкции коридора слева и справа.
6. Щелкаем по этим полосам-Далее свойства-В параметрах ставим ширину полос по умолчанию 1м.
7. Далее так же правой кнопкой мыши щелкаем оп этим полосам-Свойства элементов конструкции-Параметры-В строке Переход выбираем "Изменить смещение и отметку"-Ок
8. Строим коридор
9. Щелкаем по построенному коридору и на появившейся панели выбираем вкладку "Редактировать цели"
10.В открывшемся окне указываем цели для смещения бровок коридора - это на характерные линии, сначала справа, потом слева.
11. Перестраиваем коридор. Теперь коридор построен по данным нашей фактической съемки.
Пробуй так.

 

Спасибо, буду пробовать.
А для прилегающих дорог делать отдельные коридоры?

Spoiler

Эх, а так хочет чтоб сказал: это левая - обочина, это - правая обочина, а он тебе всё сам нарисовал =(

 

Конечно.

 

Откосы можно рисовать с помощью спец приложения, скрытие горизонталей можно делать масками поверхности.

 

Откосы сделанные приложение НЕ динамические и в 3Д не отображаются. Хотя для камеральщиков прокатит.
Маски поверхности не выровняют горизонтали на полотне дороги, и из-за этого профиль будет неточным.

Да, с одной стороны коридоры - жуткий геморрой, сложный и долгий в и исполнении. Но если осилить у Вас будет динамический объект, в которые можно вносить изменения.

 

Согласен, НЕ динамические, но трёхмерные вполне(укажем 3д линии верха и низа, вот и 3д), и можно сформировать блок откоса, небольшая редакция которого, скроет за откосом горизонтали.

Маски и не должны что-то ровнять, это инструмент только для визуализации/скрытия. Ровняют горизонтали характерные линии, проложенные по точкам рельефа в нужном направлении.

Ещё и очень ресурсоёмкий, Ваша ЭВМ должна быть очень мощной.

и

Для меня это очень трудносочетаемые понятия. Разве топоплан не должен быть в итоге фиксированным на конкретную дату? Я не изыскатель, быть может я что-то не знаю. Для проектировщиков да, динамика важна, но изыскателю каждый раз строить откос заново... Или Вы мониторите чтото подвижное, и дабы каждый раз не парится, делаете коридоры по откосам и канавам? Просто мне интересно)

 

По порядку. Именно из-за того, что нужна как можно более точная дорога (профиль дороги) для последующего проектирования, маски и не подходят.
По поводу компа, стоит i5 первых версий, ссд винт под системой и 8 гиг оперативы. Уж не знаю можно этот "пылесос" назвать мощным, но тянет все моих хотелки.

Топоплан нужно оформить динамически, т.к., возможно, в него будут вносится изменения (не везде съёмка делалась качественно, мины, знаете ли).