Косяки начинающих (и не только) геодезистов...

Господа, всем доброго времени суток. Сам являюсь начинающим инженером в сфере строительной геодезии.
Часто бывают косяки, куда же без них.
Предлагаю в этой теме вспомнить свои самые косячные косяки и поделиться ими, чтобы другие могли их избежать)

 

Не геодезист,но мимо проходил. В бытность неопытным мастером выносил рабочую отметку земполотна дороги (дно корыта ). Узбек-помощник "подсложил" уже разложенную рейку. (мамой клялся потом что "насяльника усе селкнула кнопка"). Итого овермного кубов лишних земработ .Вообще было много приколов типа сбитого/неправильно вынесенного репера, нивелиров/тахеометров без поверок и проч.

 

Было проект в Каде был сдвинут, итого: разбивка траншей под кабели дороги, не втом месте была вынесена.

 

Несколько лет назад как раз из-за ошибки геодезической разбивки была забита свая в метро. Вот было весело. Хорошо, что никто не пострадал...
В итоге начали искать виноватых...И нашли виноватого именно геодезиста...Точнее, я бы сказал ,сделали козлом отпущения...
В Москве геоподоснова бывает ой как сильно с фактом разнится...

 

При переключении с отражалки на безотражалку в топконе 7000серии не поменял высоту призмы и перенес лазером отметку (первый год работал). порезали на 10см ниже сваи. Благо немного, пока за нивелиром ходил ... а так бы ух проблему сделал.

 

случаи знаменитые! все помнят!
про какой из 2х случаев говорите?
у Вас есть подробности по этому случаю?
каков конечный вердикт комиссии?
и почему виноват геодезист?
Очень интересно!


В московском метро произошло ЧП: строительная свая пробила потолок туннеля

Авария произошла днем, в 15.28. Тоннель между станциями "Автозаводская" и "Коломенская" был пробит строительной сваей на перегоне по направлению из центра. Сейчас ликвидацией последствий аварии занимаются специалисты.

Причиной аварии, возможно, стало несанкционированное возведение строительных конструкций - предложительно, восьмиэтажного здания. По версии Моссгосстройнадзора, "авария в столичном метро произошла на территории, подведомственной РЖД, при возведении опоры под контактную сеть".

Подобная авария уже была в марте 2006 года, и тоже на зеленой ветке - на перегоне между станциями "Войковская" и "Сокол". Строители устанавливали рекламный щит и забили бетонную сваю, которая пробила тоннель и повредила вагоны. Пострадавших тогда по счастливой случайности тоже не было.

 

Я же черным по белому написал ,что именно геодезиста сделали крайним...
Подробностей не так уж много...
2006 год
Внутренняя проверка выявила сначала расхождение геоподосновы с фактом. При этом Мосгоргеотрест никто не вызывал и акт о недостоверности никто не составлял. Потом виновными были проектировщики. Уж как проектировщики отмазались - за это не скажу... Ну а потом служба безопасности переобулась в воздухе и сделала крайним геодезиста подрядной организации.
Вот все, что знаю. Данную информацию мне сообщил свой проверенный источник из Метрополитена. Нет у меня оснований ему не доверять...

 

Ага, щаз!!! Срок давности ещё не вышел

 

Так делись теми, у которых срок давности уже закончился

 

А какова величина срока давности?

 

С точки зрения ГК/УК РФ или "ещё помнят и могут в морду дать" если узнают из-за кого на переделку ездили или бетон срезали?

 

косячил, косячу и буду косячить, шо поделаешь - человеку свойственно ошибаться.

 

С этой точки зрения "в морду" наверное срок=отходчивости озлобившихся. Я имел ввиду есть ли у кого живые примеры - суд запретил заниматься данной деятельностью 3 года из-за .... чего-то там. (к примеру)

 

Я лично работал с геологом который пробурил метро.
Его то же естественно сделали виноватым. Теперь с собой диктофон носит - все приказы начальства записывает.
Один раз уже обжегся..........

 

Но он же бурить стал не по своим замерам? По колышку же?

 

В глубину ушел. Метрополитен - режимный объект - никто при согласовании бурения официально не скажет что бурят над метро.
Сказали глубже ..... не бурить. А у нас как всегда, согласовывает один, бурит другой а командует бурением третий. И между ними - испорченный телефон.

 

Странно, мне вынесли в натуру тоннель на поверхность, и глубину согласовали. указав при этом глубину свода тоннеля...

 

Ну пишу с его слов. Да и давно это было. Мы с ним встретились в 2000 г.

 

Velesgeo, думаю что примеров нет. По суду отлучить от профессии нельзя.
Кстати интересная мысль, если геодезист на стройке будет нести материальную ответственность за косяки, то и уровень з/п ему поднимать нужно существенно. Хотя на практике даже юрлицо за некачественную геодезическую работу очень редко привлекают. Кто-нибудь слышал чтобы его СРО расплачивалась за косяки своего участника?

 

Существует такая байка про Геокосмос. На заре воздушного лазерного сканирования - начало 90-х, отправилась бригада делать воздушную съёмку в западную Сибирь. И сделала её, правда в другом месте. Целеуказания обычно даются в геодезических координатах в градусной мере. А там, как назло они очень похожи - на каком-то этапе перепутали долготу с широтой. Вернулись в Москву и ой. В те времена основным ТС был МИ-8. Представляете какой хронический о-опс?