объект Civil "Участок" ("Parcel") - насколько полезен?

Объект Civil "Участок" ("Parcel") - насколько полезен?
Я про него знаю только то, что он есть, и что он сильно мешается при попытке очистить новый файл по цивиловскому шаблону.
Но, возможно, я упускаю полезную возможность?
Всерьез ими кто-нибудь пользуется?

 

Я пользуюсь "Участками" что бы пересекающиеся характерные линии не мешали друг другу. Распределяю их по участкам.

 

???
В смысле - пользуетесь не по назначению?

 

Это одно из нескольких их предназначений. Остальными не пользуюсь.

 

Гм...
Может быть исходный мой вопрос должен быть другим?
Например: "предназначен ли объект Civil 3D "Участок" для кадастра"? Т.е. делать кадастровые карты какой-то территории, района, нп?

 

Пользуюсь (но очень редко) чтоб разбить участки равномерно с определенными параметрами

 

А почему площадками для этой цели не пользуетесь?

 

Я вообще то думал что он именно и площадки имел ввиду. Хотя не нам его учить))

 

Я бы подумал так же, но автор вопроса уточняет - Parcel. А площадка в английской версии Site. А функционала участков я просто не знаю.

 

Да, точно, площадки, спутал с участком. Извиняюсь.

 

В принципе в стройке бесполезен.

 

Гы! Вот и поговорили.

Раз уж пошла пьянка не за Участки (Parcel), а за Площадки (Site), то можно экспресс-ликбез? Что такое эти Площадки?

 

Если очень обще, то объекты Civil3d такие, как земельные участки, трассы, объекты профилирования, характерные линии, могут взаимодействовать между собой. Помню, что характерные линии при пересечении могут взаимодействовать между собой таким образом, что одна из них "приклеивается" к другой в точке пересечения. Чтобы предотвратить такое взаимодействие, характерные линии можно поместить на разные площадки. Подробнее можно почитать здесь, здесь и здесь по-английски (что в общем-то повторяется в русской версии по первой ссылке).

 

Правда, я заметил, что у площадок есть неприятное и необъяснимое пока для меня свойство непредсказуемым образом размножаться. Оглянуться не успеешь, как от Площадки 1 отпочковываются Площадка 1|1, Площадка 1|1|1 и т.д. Так что за ними тоже глаз да глаз нужен, как и за характерными линиями, ради которых эти площадки и городишь)

А про участки (да и про площадки) всё же хотелось бы узнать поподробнее. Про участки я вообще ничего не знаю, кроме того, что в одном обучающем ролике видел, как чувак ловко штриховал их газоном. А про площадки что-то мне подсказывает, что разделение характерных линий и трасс не единственное и даже не главное их назначение.

--- Сообщения объединены, 21 фев 2019, Оригинальное время сообщения: 21 фев 2019 ---

Например, с какой целью?

 

Чтобы разбить участки с заданной площадью.

 

Отчёты по участкам хороши. Допилить можно чтобы массово получать необходимые таблицы и т.п.
Для нынешнего кадастра нужно многое дописывать, а под формат нашего XML очень многое.
В 2007 году лихо делал проект межевания КП на нескольких десятках гектар с идеальным балансом территорий и без коллизий по точкам и пересечениям.

 

Конечно предназначен. Вы можете создавать участки как из объектов (полилинии) отдельные, так и массив разделять на несколько участков заданной площади. так же при выполнении горизонтальной планировки объект Участок тоже может быть использован. так что этот инструмент полезный.

 

Можно ли как-то передать объекты данные полилинии в свойства участка Civil?

Задача такая: есть кадастровые участки, импортированные из mid/mif с созданием объектных данных с кадастровыми номерами. Сейчас номера участков приходится доставать через подпись объектов слоя, но это не совсем удобно. Поэтому хочу преобразовывать их в участки Civil и подписывать номера метками, да вот незадача: в доступных свойствах участка кадастрового номера нет (по крайней мере при создании участков из полилиний).

 

а mif из xml?

чего?

Есть же метки по OD!

 

С сайта Геопортала, который ведётся нашим местным Гипроземом.

Где найти?

Я подписываю сейчас по этому методу, только блоками через аннотации, а не текстом: https://forums.autodesk.com/t5/civi...yvat-obekty-zadannogo-sloya/m-p/2925302#M3227