Плавающие координаты пунктов ГРО

Прошу пяснить мне глупому человеку как могут появиться плавающие координаты пунктов ГРО???бред сивой кобылы или это неправильно выполненное закрепление пунктов ГРО?Услышал подобное на собеседовнинии от геодезиста дорожной конторы .Он сказал что заказывали закладку пунктов ГРО геодезической фирме и есть какие то сезонные координаты или отклонения.Может это просто неправильное изммериние или некачественно выполненная работа фимой -исполнителем по закладке пунктов???

 

не просто ж так их мониторят сезонно? ))) вполне может быть закладка одним пунктом в грунты которые не соответствуют этому типу и все, привет смещения. редко ж кто-то заказывает геологию на каждый пункт)))

 

значит всеже некачественно выполенная работа????

 

Я бы сказал не "плавающие", а "плывущие"))).
А почему и куда, зависит от воли Хроноса.

 

Это как сказать...
Если в НД есть пункт который предписывает учитывать геологию грунтов,а они его игнорировали,значит это косяк!
Грунты ведут себя по разному.. И иногда не спасает глубина закладки знака.
Плавать они обычно начинают в межсезонье... Когда изменяется влажность и температура окружающей среды!

 

Это не "бред сивой кобылы" и даже возможно не "косяк". Это реалии жизни. И очень хорошо, что кто-то это понимает, принимает, и отслеживает эти смещения ГРО. Поймите, что бы там ни говорили ГОСТы и ШМОСТы, в нашем реальном мире нет незыблимых вещей. Все изменяется и нет ничего постоянного.
Раньше параметры любой системы координат считались постоянными, координаты пунктов тоже. А сейчас появились ситемы, например ITRF, в которых и параметры и координаты изменяются во времени.

 

Очень хорошо что появились приборы, позволяющие это понимать, принимать и отслеживать без особо героических усилий.

Не очень хорошо, что эти кто-то не торопятся внедрить открывшиеся возможности в реалии.

Н-р, все районы с высотками должны автоматически приравниваться к наблюдательным станциям, со всеми вытекающими в виде доступа электората к результатам мониторингов, и, конечно, финансирования.

 

извините уважаемы геодезисты просто хочу уточнить вопрос плывущие я понимаю что во времени приблизительно лет эдак пять а если в сезон то это просто неправильно выполенное задание на создание ГРО и плс ошибки самого прибора то есть все по теории погрешностей ?неправда ли???и потом это я слышал на дороге где погрешность вообще от 7 до 10 секнд!!!!представте себе скачущего дорожника на секунду???есть такое???

--- Сообщения объединены, 29 сен 2018, Оригинальное время сообщения: 29 сен 2018 ---

любая точность должна быть обоснована точностью необходимой и подчекиваю вполне достаточной для данного вида работ???

--- Сообщения объединены, 29 сен 2018 ---

представьте себе сколько видов только разбивки сущствует в настояшем мире???а съемки???еще больше но не всеми видами и способами можно пользоваться исходя из принцыпа достаточности и непременно необходимости???хочу для себя выяснить этот вопрос так как корячится мне большой проект в котором несмогу иметь права ошибиться потому и спрашиваю у вас уважаемые коллеги по этому поводу ваше мнение???
это типа тех совета!!!как раньшетделали при союзе всегдалюбой проект начинался с определения способов и вариантов решения!!!поймите правильно!

 

Е-мое, что с русским языком?!!! Где знаки препинания? Сразу вспоминается мультфильм с выбором места для запятой в предложении: «казнить нельзя помиловать!»

 

У меня другой вопрос! Почему так сложно задать конкретный вопрос? Без воды и много "букав"? Первое сообщение было про плавающее ГРО. Ок. Последнее сообщение про то, что в чем-то нужно разобраться и про многообразие способов производства работ. Вы уверены, что с таким бардаком в голове имеет смысл заниматься большим проектом? Там ведь каждый день куча нюансов. А вы уже "поплыли", не успев им заняться...

 

ОГШуков, если хотите, чтобы помогли разобраться - задавайте правильные вопросы. Приложите схему ГРО, какие репера и на сколько и куда уплыли и т.д. Без конкретных вопросов никогда не будет конкретных ответов.