Создаём тахеометр - собственная разработка!

Сергей Ковалев, Что бы детально понять о чём речь,нужна принципиальная схема изделия...Ну ты же её не выложишь:-)...

 

А откуда линзы? Случайно там не присутствует специальный слой покрытия поляризации?

 

П.Л.В., линзы это окуляры от универсала АУ2-10. Призмы из 2Т2, ЗТ2КП - подножный корм из геомастерской. Деталюгу выточили на заводе Авангард. В теодолитах призмы были склеены и пришлось их греть на электроплитке для отделения одной от другой. У меня нет заводской документации и поэтому про поляризацию ничего не знаю.

 

Ну тогда всё нормально. У этих приборов нет пленки поляризации. Она была только в линзах дальномеров с фазовым вращением. Если две такие разместить перпендикулярно полосками, то прием сигнала будет вообще ноль.
Значит дело было действительно в фокусе.

 

Срослась композиция из двух матриц, микроскопа от Т-30, призм от разных теодолитов, окуляра астрономического универсала и мотора от PENTAX. Ну там еще резьбовые дырочки, болтики, вспомогательные железки и на выходе получился новый дальномерный блок. Когда вставлю в трубу - вывешу фото.

 

вчера с сыном сидели и перебирали разные призмы корыто, даже ради этого 3т2кп рас3.14дарасили, что бы найти баланс между увеличением и уровнем сигнала. Торчали в подвале до 11 вечера. Результат есть, но какой то половинчатый. Сегодня опять пришел в подвал и вдруг осенило как надо сделать с двумя объективами. Вчера получилось с одним объективом увеличение 6 крат, но сигнал слабоватый. Сегодня с двумя объективами 10 крат и сигнал вполне приличный. Померил отрезок между объективами так получается с призмой корытой из 3т2кп все уложить в блок который мы еще в октябре с Гроланом нарисовали. Теперь вот придется всю механику с моторчиком по новой укладывать, зато можно с дальномерного блока срезать пару сантимов мяса и сделать его покомпактней.

 

Сергей Ковалев, я Восхищаюсь!

 

echetik, ну не хотел я половинчатый результат фотать - это ж надо потом закачивать на комп, переносить в тему, а я малограмотный в этих вопросах. Были ребята с завода, сказали что помогут доделать обрезку блока и очень удивились почему оптики ну ни хрена не умеют рассчитывать и все приходится получать экспериментальным путём. Польщен Вашим Восхищением.

 

Ньютон был хорошим пацаном и даже ссора с Юнгом не испортила ему репутации. Но вот ребята с ФОП которые посоветовали использовать его формулу оптических отрезков отнеслись к этому вопросу формально. В моем дальномере есть такая пропорция - увеличение прямо пропорционально дальности. Только вот в формуле Ньютона увеличение обратно пропорционально сигналу. Сегодня я отправил дальномерный блок в хламушник и приступил к изготовлению другого. Без формулы Ньютона. Сказал об этом на заводе - думал убьют, а они сказали, что инструментальный цех привык к ошибкам изобретателей - рисуй - новый сделаем.

 

Я всунул в дальномер вторую зрительную трубу и для уменьшения её минимальной дистанции фокусировки приделал намордник от Н-05. Таким образом увеличил фокусное расстояние дальномерной части обойдя эту подлую формулу.

 

Две трубы... Не круто? Нельзя попроще? Может вернуться к ячейке "Керра"?

 

эта хрень для лазера

 

Ну да, к нему и вернуться... (шучу!)

 

установка второй трубы сразу дала увеличение крат на 10, с незначительной потерей сигнала. намордник от н-05 сократил линию минимальной фокусировки второй трубы с 1.5 до 0.3 метра. эти 0.3 м можно для уменьшения размера блока закрутить в призмах. пока что результат обнадёживающий.

 

Китайцы в конкуренты набиваются ...

https://www.ferra.ru/ru/mobile/news/2018/02/19/nokia-8-pro-powered-snapdragon-845/?from=rss

https://www.ferra.ru/ru/mobile/news/2018/01/22/nokia-10-penta-lens-camera/

що это они замыслили?

 

Сегодня удалось собрать в первом приближении новую оптическую схему позволяющую увеличить фокусное расстояние и, следовательно, масштаб на матрицу дальномера с незначительными потерями сигнала. Осталось оснастить конструкцию электро-механикой и закрепить всё, что бы провести испытания на дальнобойность. На заводе готовы всё это сделать более изящно, но, чтобы они опять не сделали сложные детали в хламушник решил сначала опробовать на пластилине.

 

сделал новый дальномерный блок. С электромеханикой дней 10 возился - как заставить вращение мотора двигать деталь по прямой. Добавил еще одну хреньку что бы убить переотражения. Вроде видны доли пикселя при хорошем освещении. Сегодня всё собрал - завтра можно будет сделать пробные измерения.

 

Прикрепи к двигателю болт и накрути гайку, при вращении гайка будет двигаться прямолинейно если ей не давать вращаться.

 

Да уж Сергей наверняка представляет схемы различных приводов в принципе.
А вот как исключить люфты реечных приводов, это занятные приключения в недрах мозга. Да еще если присутствует некий редуктор между валом моторчика и приводного на механику, то решение задачи становится еще интереснее...
Шаговый моторчик выход? Там свои проблемы связанные с дискретностью...
Разрезная, регулируемая гайка исключит люфт. Надолго ли? А с шестеренками вообще засада, правда если они не эластичные.

Испытания это чудесно всегда! Ждем результатов!!!

 

в этом случае гайка будет сходить с оси мотора. там есть место поставить мотор только перпендикулярно движению. Я снял шестеренку с винта фокусировки Н3КЛ и зубчатую рейку с стакана фокусирующей линзы. Надел шестерню на мотор просверлив в ней дырку 1 мм и прикрутил рейку к подвижной детали. Шестерня крутится и двигает рейку вместе с деталью. Пришлось повозится подогнать их друг к другу по высоте, ведь всё из подножного корма, но подкладки под мотор из фольги как обычно выручили.

--- Сообщения объединены, 17 апр 2018, Оригинальное время сообщения: 17 апр 2018 ---

А вот как исключить люфты реечных приводов, это занятные приключения в недрах мозга. Да еще если присутствует некий редуктор между валом моторчика и приводного на механику, то решение задачи становится еще интереснее...
Шаговый моторчик выход? Там свои проблемы связанные с дискретностью...
Разрезная, регулируемая гайка исключит люфт. Надолго ли? А с шестеренками вообще засада, правда если они не эластичные.

Испытания это чудесно всегда! Ждем результатов!!![/QUOTE]
Мотор под напряжением и поэтому удерживает зубчатую реку в нужном положении, и давление от вращения мотора на упоре детали зажимает люфты