согласование с росавиацией при получение разрешения на строительство

Кто нибудь сталкивался, с требованием ОМС при подготовке разрешения на строительство ИЖС прикладывать согласие росавиации, как это происходит в Вашем регионе?

 

круто. не надежная техника и пилоты устанавливают охранки. если уж в такой зоне строиться, то думать надо наперед помимо согласований. согласовывать! это не шутки.

 

Крутость заключается в другом. В эту зону попал Весь Нижний Новгород и город Бор, а это не маленькие такие городишки и всем желающим с 1 февраля пишут отказы, из-за того что они не приложили это согласие.

 

Ходатайство в администрацию на изменение зон в ПЗЗ. В случае отказа, в суд. Если честно, бред, самолёты летают ВЕЗДЕ.

--- Сообщения объединены, , Оригинальное время сообщения: ---

Чем руководствуются, мотивируют? ГрадК или ЗК?

 

Руководствуются, тем что это якобы есть постановление губернатора, других подробностей не знаю. Показали согласие выданное застройщику многоквартирных домов, там указана допустимая высота не более 250 м. Вот думаю чем руководствовался губернатор. Видимо переживал, что частники начнут несанкционированную застройку небоскребами своих участков ИЖС. Итак 50% идут в суды, а сейчас этот процент дойдет до 100% в легкую, если не будет какого-то простого решения. В Росавиации рекомендовали сначала обратится в администрацию местного аэропорта. Сказали, что в Москве и Санкт-Петербурге уже спрашивают давно. Вот и хотелось узнать как быть может кто знает?

 

Есть такая фишка, что местные (региональные) законы не могут трактовать(дописывать) федеральные, т.е. если в федеральном нет конкретной трактовки, регионалы пошли на...лесом, но это всё равно бойня, сначала прокуратура(которая как правило занимает позицию администрации), далее суд...
Это Вам надо?

--- Сообщения объединены, , Оригинальное время сообщения: ---

Развод голимый. Баблосов хочут.

Миривлад, Вы меня разводите. Высотка в 80 этажей в Горьком? Это нонсенс. Куалалумпур какойто, етитать. А чё Шанцев ещё рулит?

 

Оффтоп

так в интернете не трудно посмотреть кто сейчас губернатор в Нижнем Новгороде))

 

У нас в городе тоже после прихода новых руководителей стали требовать согласие двух аэродромов при строительстве ИЖС. Раньше этого не было, только для высотных зданий. Причём аэродромам ещё и координаты надо переводить в другую систему. Народ возмущается. Сейчас депутаты местной Думы озаботились и поручили архитектуре проработать этот вопрос.

 

Да времени осталось до 1.03.2018 не так уж и много, пока эти согласия соберешь, уже вводить в эксплуатацию нужно будет, а как у нас люди строят, так это не один объект не пройдет, только в суд.

 

Оффтоп

Неужели это правда. Сегодня не 1 апреля??? Напомнило Райкина...

 

Оффтоп

Мне моя работа стала напоминать работу супер агента. Право на ошибку нет, акт не сдал вовремя - провал. Чуть замешкался при подготовке документов - не успел по старым правилам, опять провал. Ходим по лезвию ножа между клиентами и Росреестром и у каждого беленький, пустой такой листочек с автографом нашим лежит. Каждый кому захочется этим листочком может воспользоваться против нас (например межевой план сдать на диске через половина годика, а мы уже и расслабились и не проверяем и вот тебе "письмо" счастья.)

 

У вас как ситуация развивается? Есть все таки постановление по которому весь НН попал в зону или нет?

 

Ситуация развивается хорошо, в духе современного времени. Постановления не видел, но город пишет отказы в разрешении на строительство в 100 % случаев (хороший, стабильны показатель). А клиенты у нас пока рванули в Стригино, но как выяснилось согласование - это дело добровольное, а потому не бесплатное (за неделю - 10000, за две недели 5000). Пока правда положительных ответов не видели, так как форма заявления утверждена меньше недели назад. Вот такие дела...

 

Но ведь в тексте отказа должна содержаться ссылка на нормативный акт. На сайте администрации НН есть метод.рекомендации для выдачи РнС, так вот в них указано, что вся территории НН является приаэродромной. Так на основании чего она ей вдруг стала. Или всегда была, но об этом почему то никто не знал и не думал....

 

Жалобу в прокуратуру.

 

приостановок или отказов не видел, принесут посмотрю. Постановление точно есть, только его в нашем регионе не применяли до 1.02.2017 года. Насколько знаю в пределах 30 км от аэропорта Стригино, так что кроме Нижнего Новгорода и части областных районов должны в эту зону попадать, Богородский, Дзержинский и город Бор местами

 

Нужно вначале в местный аэродром обратиться. Нужна картинка с того же ГУГЛА с нанесением точки Аэродрома и вашего места. Линия между ними с подписанным расстоянием.
Да, координаты нужны в WGS-84. Для обеих точек. В любой программе это можно пересчитать.
Обязательно указать высоту строения.
Согласовать строительство- тема письма. Штурман обычно ведет эти письма.

Вот если они ответят, что вы не входите в их зону ответственности, тогда обращаетесь в Росавиацию (местные аэродромы могут не знать о скрытых площадках)

 

Все так, только у нас еще круче. Местный аэродром дает согласие за 5000 рублей и после этого нужно писать в Москву. У нас уже некоторые в суды подали на этот произвол, посмотрим чем дело кончится

 

В практике согласования самые дорогие были 46 тыс. В среднем - 20 тыс.
В Росавиацию- бесплатно. Вы имели Москву в этом смысле? Я из Екатеринбурга. У нас свое межрегиональное управление Росавиации как раз в городе.

 

Мало Шанцев у нас, но мужик.... Разучивайте песню.