Ошибка Е880 на Sokkia cx-105

Конечно у всех есть свой процент заводского брака - это факт.
Но тут то какой подход: да, мы знаем о браке, но вы купите допгарантию за стоимость устранения брака и будет вам счастье)))

 

Так в автомобиле противоугонка тоже на скорость не влияет. Попробуйте купить автомобиль без противоугонки, а в случае ее поломки заявите дилеру, что платить за ремонт не будете. Что будет? А будет то, что двигатель вы не заведете. Вывод - противоугонка это часть двигателя, хотя в принципе мотору она не нужна.

--- Сообщения объединены, 29 июл 2016, Оригинальное время сообщения: 29 июл 2016 ---

Тут не просматривается прямая связь. Нужно просто выяснить, что еще входит в ТО, кроме расширения гарантии. ГСИ - можете прояснить?
По аналогии с автомобилями на ТО обычно выполняют работы, которые продлевают жизни двигателя, трансмиссии и т.п
Тахеометр ведь тоже изнашивается при эксплуатации - винты, оси, настройки, коллимация и т.п.

Что в сервисе с этим делают? Объясните зачем нужно ваше ТО, кроме продления гарантии?

 

ksm_ptz, так давай попробую помочь за десятку

 

как боженька смолвил, согласен на все 100%. Думаю поломка дальномера или еще какого нибудь компенсатора не так обидна, хоть и дорогостояща.

 

Во все ТО входит:
- чистка прибора и его оптических деталей.
- проверка подвижных и вращающихся частей прибора, при необходимости замена смазки.
- проверка качества считывания штрих-кода на горизонтальном и вертикальном лимбах.
- проверка точностных параметров прибора, угловых и линейных.
- в случае претензий клиента о появление различных ошибок, тестирование работы прибора в различных температурных режимах.
- установка последней версии программного обеспечения.

Подробнее здесь

 

замена смазки
1) - это демонтаж оси вращения, позиционного датчика, разборка оси и втулки, промывка всех деталей, шариков бензином и смазка. Затем обратная сборка и настройка датчика угла, плюс очистка лимба и датчика залапанных при разборке. День плодотворной работы - средний ремонт.
2) - проверка чистоты лимбов в сервисном режиме вращая прибор наводящим винтом
3) в оптику входят оптические элементы всех узлов - для очистки полный демонтаж, монтаж и настройка
В сумме капитальный ремонт прибора.
Короче! не надо ля-ля

--- Сообщения объединены, 1 авг 2016, Оригинальное время сообщения: 1 авг 2016 ---

Плановое ТО - это узаконенный отжим баблосика с красивой бумажкой

 

И Серегей Ковалев решил себе отжать бабосика под личиной праведного гнева )))

 

Aleks03, у меня нет гнева. нужен ремонт - обращайтесь. Я догадался как избавляться от этого жучка, а это работа мысли! Не надо обвинять меня в меркантильности - учитесь и живите хорошо. Вы тут разводите турусы на колёсах, умничаете, о судах мечтаете, а толку 0.

 

я не хочу тут писать мой метод - соккия новую пимпочку для обдиралова придумает

 

Aleks03, Принцип простой, если контора бабло не считает, неси в ГСИ, если свой прибор и каждая копейка на счету, то сам думай, как говорится найди дешевле.

 

Уже на авито вовсю предлагают ремонтировать эту проблему.

 

Вот, а говорят что не массовая проблема.

 

При таком ценнике на работы, она и не будет массовой. Будут ремонтировать кто как может.

 

Да за такой ценник проще б/у взять и работать.

 

Не подскажете, где на Авито? поискав, не нашел...

 

Спешу порадовать ГСИ! Мне сегодня притаскивали сх у которого е880 появляется при включении - прибор заблокирован полностью на 100% и сделать без фирменных инструкций невозможно ничего! Так держать! Продолжайте обдирая с заказчиков по 70 рублей (даже Иуда довольствовался тридцаткой) убивать репутацию вашей корпорации. Когда я работал с Цейссом, то там даже при подозрении на появление серийного дефекта весь завод вставал на уши, находил его причину и делал профилактику возникновения проблемы на каждом попавшем к ним приборе и давал рекомендации по профилактике всем дилерам. Восхищен гсишной изобретательностью рубить баблос вместо того, что наехать на соккию с требованием замены всех бракованных приборов. Но видимо на это у н их кишка тонка.
Однажды Пентакс поставил мне 6 приборов с дефектными дальномерными платами и я добился, что все они были заменены, но для этого кишка должна быть крепкой.

 

Послушайте, и при чем тут ошибка 880? И это называется "во всю предлагают решение этой проблемы"?
Мне кажется, что это больше похоже на необоснованный наезд конкурента, нет?
Зачем Вы делаете голословные заявления в форуме?

И Ковалев, походу, не справился))) И решил поязвить. А судя по его же репликам, что нужна "очистка лимба и датчика залапанных при разборке" - ремонт он делает потрясающе, не удивлюсь, если пепел от сигарет в приборе после такого ремонта найдется... Зато кишка у него что надо )))

Короче, делаем вывод, решить проблему могут только официалы?

 

мне кажется тут услуги другого рода

т.е. массовость зависит от ценника?
М-маневры

 

Aleks03, вы геодезист или очередной продавец? Вот скажите мне как я должен к примеру прийти к директору и сказать, у нас вот прибор не работает, ничего не сломано просто не работает надо 70т.р. отдать и все сделают причем не быстро, а фиг знает недели 2-3 а то и больше, а важный контракт перенесем ничего страшного ведь, и как на меня директор посмотрит?

 

смотря какая у него кишка, крепкая или нет?