Работа в зимнее время с тахеометром

Это механика...
Еще раз: "Может ли низкая температура (около -30) стать причиной сбоя снятия отсчёта, вычисления или записи полученных результатов в эл. тахеометре?"
(Добавление)
Чем, кстати, отличается "зимний" тахеометр от "летнего", кроме батареи?

 

Подогрев дисплея и дальномера. Хорошо, если батарея дополнительная есть. А вот в Никон Ниво 5mw стандартные батареи, что для зимних, что для летних тахеометров. Толку от батареи? Если дисплей замерзает.

 

В Sokkia, нет подогрева дисплея, говорят какой-то особенный дисплей. А про подогрев дальномера не знал, первый раз слышу. Такое бывает?
По поводу отличий. Судя по всему у каждого производителя "зимние" модели создаются по своему. У некоторых вообще тестируется серия, те приборы, к-рые в данном диапазоне температур проходят тесты, называют морозоустойчивыми, остальные до -20.
У некоторых, морозоустойчивые от обычных отличают дисплеи, смазки, платы, шлейфы и т.д.

 

работал северными версиями топкон235 и 3005, соккия530, лейка ts06 до -45. все гуд, все работает, ничего не замерзает, если есть подогрев диспл-хорошо, если нет- хуже, но в любом случае не нужно дышать на дисплей. и правило номер один - никогда не носите греть прибор в тепло!!!! с мороза в тепло и опять на мороз-это конец прибору!!!

 

Работал соколом 630 в условиях 20-30 градусного мороза, именно так и делали. Ну не было другой возможности организовать рабочий процесс, да и в парке оборудования отсутствовали зимние варианты тахов. Надо сказать до сих пор работает трудяга, даже удивляет. Единственно, что потом сбивалось место ноля. Вот сейчас правда жду посылку с новым зимним тахом, посмотрим.

 

в -45С стоять у тахеометра!!!оно того стоит??

 

Стоять оно конечно наверное и нельзя, а вот бегать, пританцовывая, можно

 

ну а как Вы хотели, лежать неделями на койке и ждать потепления в декабре на Ямале?

 

Да ладно вам, при -45 работают редко. А на Ямале при -42 актировка. Даже у нас не работают, неужто вас в такой мороз на работу гонят?

 

Ветро-холодовой индекс

 

ну это не регулярно, но бывает раз несколько за зиму. а при 35 вообще постоянно работаем

 

Могу сказать про работу при -32 GPS-приемником Trimble - работа прибором, расчитаным на температуру до -20 возможна, но ЖК-экран становиться крайне тугодумным и малочувствительным, батареи садятся быстро и кроме того после таких экстремальных условий они можно сказать вообще пришли в негодность. При заявленых 8 часах работы, даже в теплую погоду стали выдерживать максимум 1,5-2 часа.

 

Работал тримблом 3603 при -32 и жутком ветре весь день никто кроме водилы не замерз

 

Ох уж эти водители, и носки у них протираются быстрее и мерзнут вечно
По теме работал Trimble S6 до -30, никаких нареканий. Ниже уже страшно. Также есть geodimeter-trimble 600-ой серии, внешний автомобильный аккумулятор и хоть до ночи работай, главное смому не окочуриться

 

честно говоря завидую вам, сегодня на 650й при -15 отказался работать дальномер

 

Технические характеристики тахеометра Sokkia Set 650:

Не выдерживает заявленных температур или может причина в другом? У нас все Sokkia (не Arctic) при -15° работают нормально.

 

может к -15 дал знать о себе ветер.
раньше 610м работали в -28 без проблем, но там вроде другой дальномер

 

Аналогично.

 

Хотел купить Sokkia 550 на замену 530. Если 550 не выдерживает -15°, то придётся, к сожалению, думать о другой марке тахеометра.