Доброго времени суток уважаемые коллеги. У меня возник вопрос может кто - нить поможет разобраться - есть чертеж автодороги в двг с продольниками, плановым положением и поперечниками. Суть вопроса такова можно ли как нибудь это все увязать и создать проект дороги не отрисовывая ее в цивиле. при уччете того что поперечники и продольник не интерактивный. а сделаны просто как чертеж если да то как это сделать
Несколько жопно конечно но... можно начать вот так: 1. сделать поверхность по горизонталям, благо там они 3д горизонтали с отметками 2. сделать проектную ось трассы по отметкам с продольника, чисто теоретически можно экспортировать текстовую строку с пикетажными отметками проектными geo_export-ом с указанем откуда-куда и за отметку брать содержимое. Будет список точек в непонятных координатах и с неправильными расстояниями между ними. Верными будут лишь отметки. Далее переходим в чертеж с плановым расположением трассы. Делаем полилинию (ось проектной трассы), размечаем её на необходимое кол-во точек (надо посмотреть сколько их получилось с продольника, столько сделать тут, следя чтобы пикет с пикетом бились между собой и не перепутались. Получится, к примеру, 100 точек. Делаем простые акадовские точки точками COGO. Подымаем их на поверхность рельефа, отстроенную по горизонталям. Экспортируем в текстовый файл. У нас получилось 2 файла: один с координатами правильными, но неправильными высотами (там высоты рельефа), а второй - с неправильными координатами но верными высотами (с продольника). В екселе совмещаем их. Тут важно не прошляпиться нигде и совместить верно. Подгружаем обратно точки COGO уже с норм высотами и норм координатами. Можно еще нумерацию им сразу норм поставить и прозрачными командами через них построить сразу структурную линию. Пол дела сделано. Есть проектная и фактическая оси трассы и их отметки. 3. самая унылая часть - это брать поперечники, приводить их в масштаб (можно все разом), а потом с помощью 3D поворота каждый повернуть "вертикально". Брать точку привязки - это проектную ось, и вставлять её в чертеж с проектной осью трассы которую мы сделали в пункте 2. Совершив 20-30 актов копирования у нас получится проектная трасса и куча поперечников накопированных с того чертежа суда. создаем поверхность проектной трассы - добавляя эти поперечники как структурные линии, ну и большую ось тоже в кучу. Получаем уже 2 поверхности. Земля по горизонталям и Проектная трасса из поперечников. 4. Создаём пирог и натягиваем на нашу трассу, построив соответственно ось трассы всё по тем же точкам COGO(если это вообще нужно) Согласен, метод не что-то новое или колоссально простое, но вдруг поможет :) Пытливый ум - наше все))) Может от себя что добавите))
Сделай в экселе. Продольник в эксель перегони. Можно даже вручную. А там уже сделаешь привязку отметок и ширин к поперечным профилям.
Подскажите пожалуйста. Мостовой переход - это площадное сооружение или линейное ? И где можно прочесть про это. --- Сообщения объединены, 20 окт 2015, Оригинальное время сообщения: 20 окт 2015 --- Ну что друзья, кто мне подскажет????? : (
Приходите к нам, в раздел "Кадастр землеустройство регистрация прав". . Узнаете все, что вас интересует)
