Изыскания автодорог (первый раз в первый класс).

Добрый день уважаемые коллеги. Решил обратиться за помощью, т.к в изысканиях полный ноль.
В общем история такая:
Шеф нашей дорожно-строительной фирмы прикупил небольшой проектный институт. Я у шефа работаю главным геодезистом строительства и изысканиями сроду не занимался. Вот он хочет меня еще изысканиями поднапрячь, чтоб не расслаблялся наверное. В бригаде у меня только один изыскатель, но и он на больничном. Поэтому обращаюсь к Вам за помощью или советом, с чего начать?
Объект изысканий расположен в Орловской области, существующая автомобильная дорога 5 категории, 8 км. В общем, я думаю не самая сложная задача. Но как оптимально выполнить работу? Какими приборами? Сколько человек в бригаде должно быть и т.д? Из оборудования имеется только тахеометр, но арендовать GNSS оборудование можно без проблем под это дело.
Ну, в общем нужный дельный совет, чтоб в грязь лицом перед шефом не ударить.

 

на правах ИМХО.
Для объектов не проходящих ГлавГос все просто:
съемка согласно ТЗ (ГИП должен дать, обычно линейка 1:2000 пересечение с дорогами 1:500). С созданием ПВО и закреплением трассы.
Если для себя - сразу закладываете ГРО.
Ну и геология. По идее должен вынести им скважины для бурения и потом их привязать.
Далее отчет. Лучше взять шаблон в своем регионе и его откорретировать. Там все просто берешь и описываешь выполняемые работы.
По оборудованию - можно все и тахом сделать,НО если есть исходники. а так пару в конце и вначале. и с собой, где-нибудь в середине. А лучше все в РТК.
Раз геология не Ваша задача - то бригада может быть не большой. Я бы не более 2 человек отправил. За 2 дня с накладками они бы сделали геодезию в поле за 3 дня написали отчет (лучше иметь специально обученную девочку на удаленке, чтоб делала все кроме чертежей).

 

Короче, мне сначала надо запрос в РосРеестр сделать насчет пунктов ГГС 2, 3 классов с геометрическим нивелированием и пунктов нивелирной сети II-IV классов, с описанием их места положения в местной системе координат? Правильно?

А если без RTK? Потом же можно попросить пересчитать все в местную систему людей, которые этим занимаются. вроде же есть специализированные сайты, которые за плату делают перерасчет?
Ну это, чтобы с РосРеестром не возиться. В WGS84 отснять все, потом пересчитать?

 

Это будет оптимальней по времени и силам, чем если тащить ход тахеометром и сразу делать топосъемку?
Вы как бы сделали?

 

FOXXX591, а вы изыскания для каких целей делать будите капитальный ремонт, текущий ремонт, уширение существующей дороги и т.д. и т.п.
Вы как дорожный геодезист понимаете что вид работ который вы будете выполнять после изысканий накладывает дополнительные требования на программу изысканий т.к. вы то знаете что вам понадобится для работы

 

aero, изыскания под усиление дорожной одежды. Т.е нужно отснять фактическое покрытие, плюс обочины и кюветы. Так же полосу отвода 10м шириной.
Ну и пункты ГРО временные заложить.

 

1 Заложить пункты ( чем больше тем лечше - потом использовать как ГРО)
2. Проложить хода (если тахом) по 3-х штатвке.
3. Орловщина малозалесенная - поэтому РТК быстрее.- но лучше с ближайших пунктов которые заложите вдоль трассы.
4. При аренде ЖПС - вам помогут все сделать в МСК. (2 -чел. бригада)
5. Для съемке тахом - лучше бригада из 3-х человек ( так быстрее)
6. Дорога новая или реконструкция ?

 

Afrika, спасибо.

Смотри мой пост выше.

 

раз реконструкция еще лучше, 8 км - 4 дня на съемку хватит, если неспеша тахом.
с РТК - можно и за пару дней снять, если без леса.

 

FOXXX591, фактическое покрытие через сколько метров хотите снимать, точности РТК по высоте хватит.

 

Через 20м думаю будет достаточно.

 

Понятны. Сгущаем сеть между 4 опорными пунктами с помощью ГНСС. Съемку делаем тахеометром.

 

Оффтоп

Вам быстрее в РТК съёмку сделать. Только информация которая на форуме по поводу РТК меня немного запутала в плане точность хорошая для дороги точно пойдёт по высотным отметкам участники форума время от времени спорят. И самое интересное съёмку делают в РТК, а в отчёте нивелирные ходы и тахеометрическая съёмка иначе не примут

 

согласование пересекаемых коммуникаций с владельцами у вас геодезисты делают? или отдельные люди?

 

Этим пока вообще никто не заморачивается. Все самое интересное будет позже.

--- Сообщения объединены, 1 июн 2015, Оригинальное время сообщения: 1 июн 2015 ---

А кто принимать будет? Мне ГИП сказал, дайте мне топосъемку в формате импорта в Кредо Дороги и все.

 

Не все, нужен отчет по изысканиям, а там много интересного:

СНиП 11-02-96​