Простыми то словами всегда понятнее, ну да википедия дала ответ! Просто там описаны сплошные преимущества, а галочка снимается не зря, тоесть зачем ее отключать если они повышают точность? Может влияет на заряд батареи или еще на что.
Что QZSS, что SBAS - системы дифференциальной коррекции. На мой взгляд, толк от их использования можно заметить только в автономе (при работе одним приёмником).
То есть как на ровере так и на базе эти спутники должны быть одинаково либо включены либо выключены? Или на базе включены а на ровере просто нет смысла их включать? и влияют ли они на скорость инициализации?
Я имел в виду следующее - если Вы работаете в статике, кинематике или RTK, то что они включены, что выключены - разница не велика.
