Что за ФруКТ - эта Leica TCRA 1103 plus ?!?

Расскажите пожайлуста кто работал на таком приборе Leica TCRA 1103 plus? Все его плюсы и минусы? Правда ли что у него есть автонаведение на отражатель?

 

И еще у него даже в небольшие подмосковные морозы очень быстро садится батарея! ))

 

Спасибо просветили. У меня вопрос кто нибудь сам перепрошивал Leicовские тахеометры мне сказали что для этого нужно:
- кабель;
- программа Leica Geo Office или Leica Survey Office;
- заряженная батарейка.
Вроде все и прошивка русская, только где её достать?!?

Я все эти вопросы задаю как продолжение темы "Покупка прибора с аукциона! Какие необходимы документы?" т.к. на японском аукционне неохотно берут почему то приборы фирмы Leica. И там цены на них ниже чем на аукционнах e-bay, но один минус большинство приборов на японском языке. А за японские тахеометры идут настоящие "зарубы"!

 

А где можно достать хотя бы английскую прошивку на 1100-е?

 

А.н.д.р.е.й, наверное, у специалистов Навгеокома лучше спросить.

 

tSAy
По TCRA1103plus производство закончилось в 2004, сервисная поддержка - в 2009. Что будете делать в случае проблем?
TS11/15 принципиально не рассматриваете?

 

Kostyuk, а я думал что производитель отвечает за тот товар который продает, а тут каких то 10 лет прошло и они уже не отвечают за оборудование купленное у них за несколько тысяч долларов (5000-8000 $ в те времена деньги огромные). Зачем тогда продавать если не можете полноценное сервисное обслуживание обеспечить?
ЗЫ: если бы то же самое с автомобилями было, то люди с ума сошли бы)))
кстати припоминается та реклама Рено (коммерческие автомобили Рено работают без устали с 1901 года !!!)
А вообще прискорбно все это с нынешним "потребительским движком" промышленного производства (и не только)
Вот новый штатив от Геосистемс чистый пластик в тех местах где должен быть металл.....
Искренне желаю некогда великой Лейке, конкурента в лице улыбающегося Китайца!!!

 

Al Di Meola, некропострер. По твоему запчасти для оборудования должны 100 лет производиться? это глупость.

хочешь нужные места из металла бери штатив классом выше. GST 20-9 или 120-9.

 

Фотоаппарат Leica сохранил такую способность:

А что делать с вешками? Или другими аксессуарами?

 

а что с ними не так? вполне годные аксессуары. цена конечно не подарок.

 

Duck, то есть философия сводится к тому что я покупаю Феррари за 450 евро 1957 года и я не могу его использовать по причине того что производителю не выгодно выпускать эти автомобили а вместе с ними и запасные части, расходники и т.д ? Это уважаемые господа попахивает дерьмом... не иначе как.

 

ну ка скажи где продают новые оригинальные запчасти на феррари 1957 года.

 

на заказ любую запчасть!!! единственная проблема немного астрономическая стоимость!

--- Сообщения объединены, 10 апр 2014, Оригинальное время сообщения: 10 апр 2014 ---

как то смотрел по Дискавери выпуск то ли автомахинаторов то ли ГазМанки, где они приобрели уничтоженный в прямом смысле F50 1985-87 года к котрому на заказ из италии приобрели новые запчасти и не только кузовщину но и многое другое...

 

Аксессуары утратили свое качество, возьмем к примеру GLS11: Ранее кронштейн круглого уровня был металлическим, сейчас пластик. Субъективно упало качество дюралевой трубы, явно упала упругость , современные легче подвергаются деформациям (твердость, структуру и и хим.состав инструментально не проверял). Да и пластик у лейки не всегда долговечный.
Возможно подделка, но источник аксессуаров всегда был оф.представитель.
Аккумуляторные батареи раньше производились в США, теперь в Китае, при чем цена не изменилась.
Вот хотел приобрести GMP101, а теперь не знаю, стоит ли.

 

kukin, все течет, все меняется. Аксессуары можно и из титана изготавливать, только кто их покупать будет.

по рентв еще и не то покажут. Срок поддержки 5 лет это мировая практика, нравиться тебе это или нет. Дальше извините, поддерживать производство деталей для устаревшего оборудования никто не будет.
те же Windows XP и Office 2003 уже давно не поддерживаются

 

с потолка цифры взял?