Съемка М 1:5000 и 1:2000

Доброго времени суток коллеги!
До сего момента делал съемки М 1:500 и 1:1000. В основном тахеометрию полярным способом.
Но тут "прилетел" объем линейной съемки М 1:5000 и 1:2000 для строительства дорог, трубопровода и ВЛ на месторождениях... Объем большой!!! Сроки маленькие!!!
Хочу пообщаться по этому поводу!
Первый вопрос - с чего начать?

 

В ТЗ есть только объем и порядок сдачи... Нормативы изучаю в данный момент...
Интересует организационная сторона вопроса... Оптимизация скорости и качества работ при выделенных сроках.

 

что касается ТЗ

--- Сообщения объединены, , Оригинальное время сообщения: ---

еще

 

СИД - ЭТО....???

--- Сообщения объединены, , Оригинальное время сообщения: ---

Если не затруднит, может есть инструкция посвежей 73, 77 гг.

 

Оффтоп

Этот девиз геодезистов нашей страны .

 

Особенно "радует" в этом задании условная система координат (СК заказчика). Я бы в мягкой форме потребовал бы у заказчика предоставить параметры связи этой условной СК с государственной или (на худой конец) с МСК региона.

 

Это нужно будет обязательно! Заложен градплан и проект межевания

--- Сообщения объединены, , Оригинальное время сообщения: ---

Уверяю, это не самое тяжелое! Заказчик идет на встречу. "Они" понимают, что скоро на месторождении все "раскиснет" и по срокам попадем все вместе. До конца недели ничего не могу у них взять по бюрократическим причинам!
По телефону говорят, что у них есть****. А что есть - вопрос?
Техническая сторона вопроса интересует: ПВО, набор пикетов, какое оборудование лучше использовать...
В сумме: примерно 150 км линейной съемки

 

Относительно съёмки переходов через водные преграды поинтересуйтесь у проектировщиков: будет ли достаточно указанной площади съёмки и при необходимости внесите изменения объемов в программу работ и согласуйте у заказчика. Аналогично по пересечениям ВЛ, так как в случае их переустройства потребуется не менее двух опор в каждую сторону от оси (и в 50 м они, скорей всего "не влезут")

 

Согласен!

 

СП 47.13330.2012, СП 11-104-97, ГКИНП(ОНТА)-02-262-02. Там и про ПВО, и про набор пикетов, и много всяческих других рекомендаций. Про оборудование - а что у Вас есть?. На 150 км лучше АФС, а инструменталкой только пересчения.

 

Карты м 1:10000 и 1:25000 - лучшая помощь в выборе трасс, особенно пересечения с ручьями, реками, обход кедровников и т.д.
Обязательно связаться со службой гл. маркшейдера - запросить у них схему объектов месторождений вдоль коридоров, особенно подземку. Информацию по исх.данным у них же.
Все варианты объектов изысканий согласовывать с ГИПом.

 

Спасибо... Искал!
По оборудованию - тахеометры и GPS для работы в статике (дорабатывать надо)...

--- Сообщения объединены, , Оригинальное время сообщения: ---

Секретка....... С этим сложней!

 

Согласен с Pawell, что для предвартельного трассирования необходимы карты крупного масштаба. На счёт секретности - по сети "гуляют" карты ГосГИСЦентра (ГГЦ) в масштабе 1:25000. На них много чего "обрезано", но для камерального трассирования подойдёт. Вот только легальность обладания данными картами может быть поставлена под сомнение.

 

Не только это! Мне же нужно обосновать заказчику и экспертизе источник информации... Или я ошибаюсь?

--- Сообщения объединены, , Оригинальное время сообщения: ---

АФС как расшифровать?

 

АФС - аэрофотосъемка, но если залесенность большая, то весьма проблематично.

 

Тогда запрос в местное управление Росреестра на эти карты (они, вроде бы, не секретны).
АФС - аэрофотосъемка.