Приспособа на рельс

Тема в разделе "Сделай Сам", создана пользователем Александр51, 30 ноя 2012.

  1. Действительно. Не поделитесь опытом? Буду очень признателен.::drink1.gif::
     
  2. Юрий79

    Юрий79 Форумчанин

    Берете обычную минивеху, находите шайбу диамертом 3-4 см и отверстием иколо 6-7 мм, толщина шайбы 1-2 мм. Крепите шайбу к минивехе. Ставите сбоку от рельса, так чтобы шайба ложилась на оголовку рельса. Вот вам план и высота. В вычислениях учитываете ширину рельса и накаты, если есть. Опробовано в различных условиях. Самое главное минивеху по уровню держать.
     
    reg_kras и geo_rva нравится это.
  3. azerty

    azerty Форумчанин

    здравствуйте а можно обновить фотографии припсоблений о которых сказано выше ато фотки не переходит по ссылкам(((((((
     
  4. ak_evg

    ak_evg Супермодератор Команда форума

    это вопрос админам того сайта, куда ссылка ведет, задайте.
     
  5. azerty

    azerty Форумчанин

    может у кого-то в личных архивах осталось фото приспособлений для планово-высотной съёмки подкрановых путей? очень надо(((((
     
  6. VDM

    VDM Форумчанин

    azerty, стирайте в ссылке все до названия сайта. Дальше открывайте продукты - оборудование для съемки путей. (все на немецком или английском). Если с языками сложно, то копируйте ссылку в Гугл.
     
  7. azerty

    azerty Форумчанин

    ура заработало спасибо большое VDM,
     
  8. Bart

    Bart Форумчанин

    Посмотрите еще П 648 "Руководство по натурным наблюдениям за деформациями гидротехнических сооружений и их оснований геодезическими методами" Подвесные рейки.
     
  9. Добрый вечер уважаемые форумчане!
    Обращаюсь с вопросом :
    Кто-нибудь сталкивался с вопросом съемки ж.д. путей на станциях и разъездах, где стоит много вагонов. Так вот проблема в приспособлении, с помощью которого можно было-бы выполнить съемку по стыкам рельс, не раздвигая вагоны на станции. Я видел такое приспособление, но давно. А сейчас возникла потребность в этом.Может кто-то что-то знает по данному вопросу?
     
  10. X-Y-H

    X-Y-H Администратор Команда форума

    Jorck, веха с 2 мя отражателями вариант?
     
    sherkhan нравится это.
  11. Нет! Там используется колено под углом 90 гр. На крайний рельс, куда есть видимость, одевается "лапка или хомут", к которому прикручена горизонтальная планка с уровнем, длинна ее выступает за габарит вагона. А дальше прикреплена как-то вешка с отражателем, который видно со съемочной точки.Короче "L" -образная вешка с шарнирами на всех узлах.Как-то так. Помню несколько подшипников для кручения-верчения.Только вот держать такое не удобно.надо подставку-упор на землю(типа меняющую высоту) .
     
  12. X-Y-H

    X-Y-H Администратор Команда форума

    Вот я и говорю нафига городить если можно приставить веху сбоку. Тахеометр вычислит сам где там точка.
    --- Сообщения объединены, 4 янв 2015, Оригинальное время сообщения: 4 янв 2015 ---
    [​IMG]

    Никакого уровня? никаких подставок, с вас за идею (пить толком не пью) пара пачек Dunhill.

    http://geodesist.ru/forum/threads/Координирование-скрытой-точки.6842/
     
  13. Спасибо конечно большое! сам тоже не употребляю, а Dunhill покурим при встрече::rolleyes24.gif::.
    Но такая веха-конечно хорошо. А когда на станции битком вагонов-и одной призмой снимать проблемно. Вот и ломаю голову-не могу вспомнить то, что видел. Там тоже получается одинаковое расстояние от основной линии рельса
     
  14. Слепой Пью

    Слепой Пью Форумчанин

    Jorck,
    Для постоянно заставленных парков мы делали приспособление из полутораметрового строительного уровня. С одной стороны Г-образный зацеп, которым зацеплялись за головку рельса с внутренней стороны, а с другой - дюймовая резьба для крепления отражателя. Вычислили смещение от оси и превышение от головки рельса - получилось 2.24 и 0.21 соответственно. Поприседать, конечно, пришлось, но при этом ни малейшего стресса от внезапно тронувшегося состава. Точность получали приемлемую, видимость - на сколько погода и здравый смысл позволяли
     

    Вложения:

    reg_kras, geo_rva, Jorck и ещё 1-му нравится это.
  15. Спасибо за инфо! Пока в мыслях.Теоретически у Вас все правильно, Но в наших условиях надо марочки поднять(есть разъезды на кривых).И получается, что сделать это можно только с помощью колена.
     
  16. Добрый Duck и .

    Добрый Duck и . Куратор

    так то идея для съемки жд неплоха, но вопрос в получаемой точности, если честно я этой программой и приспособой ни разу не пользовался.
     
    Jorck нравится это.
  17. X-Y-H

    X-Y-H Администратор Команда форума

    Duck, по ссылке пройди, там @Badim оценивал, причем неясно где точнее будет, но разница у него вышла 3 мм.
     
  18. ВЯЗ

    ВЯЗ Форумчанин

    Мы наших полевиков никак не можем заставить применять веху с двумя отражателями, как правильно советует X-Y-H. Дело в том, что во время измерений тахеометром такую веху необходимо придерживать в неизменном положении 1-2минуты, а иногда и чуток дольше. Ведь веха ставится не вертикально, а наискосок, под колеса стоящего вагона. Для этого, вообще говоря, нужная банальная подставочная вешка, скрепленная с основной вехой. А это уже более сложная приспособа. Этакий циркуль. К тому же народ изрядно избалован и не желает делать более одного наведения тахеометра, а также освоить дополнительную функцию прибора. Ну словом, голову включить в процесс измерений не желаем никак. Поэтому основным средством съемки заставленных путей является банальный угольник, сгороженный, как Пьющий Слепой говорит. Важно отметить, что обработка съемки при этом ведется с помощью модуля Survey(некий аналог программы Slavia от В.Бучкина), входящего в наш комплекс САПР КРП(капитальный ремонт пути). Благодаря этому обстоятельству смещение на фиксированную величину в плане и по высоте учитывается очень легко и для съемки действительно оказывается достаточно одного наведения тахеометра на отражатель угольника с известными геометрическими параметрами.
    Что касается точности такой технологии съемки, то для геодезического обеспечения проектирования ремонтов ее вполне хватает(2см поперек пути, 6см вдоль пути). В других случаях - не совсем и не всегда. Например, несколько напрягаемся, когда выполняем исполнительную съемку при авторском надзоре выполненных проектов ремонта. Просим отогнать состав, ждем, маемся...Словом, знающим людям понятна это ботва.
     
    Jorck нравится это.
  19. Примерно так видел-1 вариант, мысли пришли-2 вариант.
     

    Вложения:

  20. Слепой Пью

    Слепой Пью Форумчанин

    Судя по варианту 2 пути на Ваших раздельных пунктах не электрифицированы. К тому же, как с пятиметровой приблудой получить приемлемую точность?
     
  1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie.
    Скрыть объявление
  1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie.
    Скрыть объявление