Вопрос ни в том как поедет авто или паровоз, а в том как отсчитывается шаг разбивки в тахеометре. Шаг разбивки и траектория движения транспортного средства два не связанных между собой понятия. --- Сообщения объединены, , Оригинальное время сообщения: --- Тут надо иметь представление где в пространстве находится этот самый центр кривой, а то вешечника будешь не в ту сторону направлять :) --- Сообщения объединены, --- Ну хотя бы в нужно иметь понимание как шаг отсчитывается. Если ещё на малых углах между разбиваемыми точками длина дуги почти равна длине хорды, то вот при больших углах между разбиваемыми точками уже может получиться ай-я-яй))) Ошибочка может набежать мама не горюй... Ну а где это может пригодиться? Ну хотя бы вот как в приложенном файлеге)))
Что то я совсем не понял, может потому что я занимаюсь жд и у нас проектировщик выдает другие данные. Распишите как вы выносите с помощью НР. где стоите что за координаты, про радиус понятно :-)
При помощи функции "разбивка" выносите "центр круга", "начало кривой", "конец кривой". Все остальные точки кривой выносите при помощи функции "недоступное расстояние". При этом первая точка "центр кривой" вторая точка принадлежит дуге. Радиус дуги нам известен.Единственный недостаток шаг выноса получается произвольный, а не конкретный. Но плюсов на мой взгляд больше.
С када надо снять координата центра дуги (окружности), забить их в прибор и при наблюдении на вторую точку (принадлежащую дуге) говорить вешечнику "ВНУТРЬ-НАРУЖУ" в зависимости от значения наблюдения D (он же радиус) на вторую точку вроде повторился, но по-своему )) --- Сообщения объединены, , Оригинальное время сообщения: --- Только как на жд с основой? А то мы тут разжевали метод работы в координатах на ориентированном приборе! Может нюансы какие е?
Вопрос в том что "Куда направить вешечника")) Где внутрь, а где наружа?)))) Просто в последнее время сталкиваюсь с людьми которые ну весьма смутно ориентируются в пространстве))) --- Сообщения объединены, , Оригинальное время сообщения: --- Ну выносить то его не имеет смысла. Треба иметь представление в какой он стороне находится!))
тут надо инж.смекалку включать... (либо по пикетажу, либо по изысканиям с нанесенным проектом) а вешечник после двух точек "воткнет" куда
Нюансы только в том, что иногда требуется чёткий шаг разбивки. Т.е. по вынесенному шагу иногда будут вставать некие конструкции точно привязанные к этому шагу. Но опять же, имеются нюансы... Вот как в приложенном мной файле вынос под каждую стойку лучше производить не по "выносу дуги", а по "выносу линии".
--- Сообщения объединены, , Оригинальное время сообщения: --- файла нет --- Сообщения объединены, --- А вообще зависит от количества таких конструкций --- Сообщения объединены, --- На LEICA хорошо реализован способ разбивки дуги. да и на SOKKIA привыкнешь ("человек - такая тварь ...")
Да мне-то привыкать не надо)) Я могу и так и эдак. Всё зависит от того что требуется получить в итоге. Нужны просто промеры от центра до линии разбивки, можно и "НР" воспользоваться. Нужен шаг, тогда позвольте пожаловать в "вынос дуги", а то и вообще "вынос в натуру" или "вынос линии". Главное понимание, что, где и когда применить. --- Сообщения объединены, --- Если ты не видишь суслика, то это не значит что его нет)))
Вот программа, еще на DOSе для простой разбивки кривых. Эту программу можно поставить на смартфон с андроидом (при помощи DosBox) и все разбивочные данные получать прямо в поле Если вам не нравиться можете кнопку не нажимать
Все таки этот способ для стройки. Вынести центр жд кривой с радиусом 800 на заводе между цехами проблематично. Да и проектировщики некоторые выдают максимум в ПДФ, а то и на бумаге проект жд. Хотя сколько проектов столько и приемлемых вариантов разбивки, универсального наверное нет. У нас проще, мы делаем съемку, сами проектируем и сами выносим. Берем что то за условную систему координат и делаем ведомость координат характерных точек жд.
Зависит от инструмента. На некоторых функция "НР" реализована так, что первую точку необходимо обязательно измерить. --- Сообщения объединены, , Оригинальное время сообщения: --- На мой взгляд по одной вынесенной точке никакой элемент конструкции не разобьешь, Вам понадобится минимум две точки для каждого элемента.
В основном это так и есть, но в каждом правиле есть исключения. --- Сообщения объединены, , Оригинальное время сообщения: --- А всегда ли есть видимость на этот самый центр кривой? Если нет видимости на центр кривой и на руках вышеозвученный инструмент без возможности ручного ввода первой точки, то, выходит, функция "НР" не подходит для выноса дуги методом "НР".
