Зачем мне тахеометр с ОС на стройке?

странные вы... и к чему все это... может к дождю...

Что есть инженерный тах? Как вы это понимаете?

 

Я сразу сам не понимал, а оказывается, это походу манагеры(продаваны) их так поделили,
Технические те что без ОС - типа для прорабов\мастеров на стройке, да дорожников мало в геодезии понимающих
Инженерные те что с ОС - типа для настоящих инженеров
Роботизированные - это вообще для самых модных и элитных геодезистов

 

Не на всех так! Работал на Leica у них при выносе проектной точке в основном меню полярный метод разбивки (угол+расстояние до точки выносимой) при нажатии кнопки PAGE (страница) появляется вариант с разбивкой по dX, dY и еще раз при нажатии как в базовой линии "вдоль и смещение" кажется относительно последней точки! И при этом такой вариант с разбивкой и инженерников и технических тахеометров

 

ТОже когда на "этих ваших монолитах" работал, пользовался смещением dX и dY...На нашем Топкон джипити-7500 тоже нет разбивки по dX и dY...очень жаль, а я уже успел в него влюбиться)))

На "зеленых соккиях" тоже надо было три раза переклацнуть чтобы dX и dY вывести...

 

Стало ещё раз интересно и опять начал искать классификацию, везде находил одно и то же, какой-то не особо грамотный придумал, а все тупо перекопировали

Опять же ГОСТ Р 51774-2001, подразделяет тахеометры только по точности на точные и технические

Leica в свою очередь тахеометры делит на:
- Строительные
- Геодезические
- Инжирные

 

В "зеленых соккиях" удобнее с помощью базовой линии оси выносить. Выписал геодезические координаты двух точек на нижней продольной оси, а остальное смещением. Таким методом даже радиусные фундаменты размечать можно.
По моему, чем навороченнее тахеометр, тем меньше пользователю надо знать геодезию и лучше разбираться в проектировании.
Вчера в Магнет вводил проект автодороги. Кредо дороги или Робур на экране 10см - это что то. План импортировал, профиль вбил вручную, конструктивные поперечники (на прямой с обочиной, с бордюром, в кривой вираж с уширениеем), интервалы их применения. Зато в поле вводишь нужный пикет, выбираешь точку на поперечнике и все.
В "синих" технических соккиях тоже появилась возможность рассчитать координаты трассы с круговыми и переходными кривыми.

 

Когда-то пользовался тахеометром Никон-ниво-С (если не ошибаюсь с последней буковой, короче речь о том, в котором стояла ОСка с большим сенсорным экраном). Как я его про себя в последствии назвал, прибор для дураков именно из-за простоты, наглядности и интуитивности производимых действий, то есть не надо было по памяти или искать в записях нужные пикеты, координаты точек выноса и так далее...тупо залезаешь в нужную функцию, залезаешь в карту и тыкаешь по точкам уже на карте, что стою тут, ориентируюсь туда, выносить буду вот эту, очень помог в лесах при разбивке коридора например, так как видимость была сильно ограничена, то применял разбивку до линии (до этого от оси трассы в автокаде отложил нужные расстояния и экспорировал в прибор координаты углов поворота трассы, координаты выносных точек и координаты опорных пунктов) тянул ход, указывал на карте, что стою тут, ориентир тот-то, а линия будет между точками такими-то, и любой просвет в листве в помощь, притом на экране отображалось в какую сторону двигаться, сколько осталось до пересечения с линией и так далее, а так же, имея наличие этой же карты во время проложения хода опять же смотришь, где ты находишься, какой пункт выносишь, короче полная наглядность. Именно интуитивность и наглядность и некая простота мне нравилась, что обеспечивало хороший темп в "неблагоприятных" условиях. Например, с подобной функцией в соккиа заманался тыркаться. В остальном же были некие неблагоприятные моменты по прибору (не фиксируемые винды, хоть и бесконечного хода, приходилось вращать эти самые винты аккуратно зажав двумя пальцами и боясь дунуть, если между зрительной трубой и вехой попадала малая соломенка, которая колыхалась от ветра, то взять угол и расстояние попросту было не возможно, а порой режим "с отражателем" работал как без отражателей, ну и как при всякой винде имели место быть зависания и глюки, особенно при длительной работе и большом количестве пикетов, (например. после 500 пикетов обычно писал, что память кирдык и тут же зависал, что лечилось выдергиванием аккумулятора)

 

Мой голос в пользу Лейки.
3 Огромных плюса на стройке.
1. Точность безатрожалки, в следствии и засечки. Стабильный результат.
2. Разбивка, может для дурака функции и нет, но на площадке обычно знаешь что делаешь. В итоге в меню разбивки выбираешь как выносить по осям или от прибора. Выбор последующей точки разбивки не требует входить в различные меню и нажатия ненужных клавиш.
3. Базовая линия и дуга, Первым удобно вставать по осям прямо в поле и задать СК как удобно, вторым думаю все понятно.